Conflito - abertura e fechamento do vidro e retrovisor....

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Mensagem por Alexandre - pr em Sex 22 Jul 2011 - 11:22



Confrades, preciso de uma ajuda.....

Eventualmente, os módulos da w202 "enlouquecem"....... pois algumas funções da porta dianteira (passageiro) "morrem" e só mesmo, desligando a bateria, esperando 10 min e religando, aí tudo OK, volta a funcionar.

Isso vem ocorrendo somente com comandos da porta do passageiro dianteiro...... somente a trava da porta funciona. Por outro lado, o retrovisor, vidro e comando infra-vermelho externo (para fechar o teto solar, por ex), não respondem...

A w202 em questão é 98. Pelo que verifiquei, não há notícias de problemas com chicotes a partir de 97.....

De qualquer forma, penso que pode ser algum mau contato elétrico em algum módulo..... o que eu poderia verificar, nesse sentido? :scratch:

Desde já, agradeço se alguém puder ajudar!

Abs,
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Mensagem por Luis Gustavo em Sex 22 Jul 2011 - 13:14



Alexandre, tenho um problema menor mas parecido, quando fecho o carro e aciono o fechamento automatico dos vidros somente o vidro da porta traseira esquerda não sobe, mas o engraçado que o vidro sobe e desce normalmente em qualquer outro botão de acionamento, tanto da porta quanto do painel...
Também ainda não descobri como resolver, espero uma luz tbm...
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Mensagem por Convidad 1 em Sex 22 Jul 2011 - 13:52



Alexandre e Luis,

está com toda a cara de problema no módulo do alarme/imobilizador. Se os comandos dos vidros e teto respondem normalmente, é porque o problema é na fonte do sinal.

Nesse caso, o sinal que vem dos interruptores está ok porém o que vem do alarme não. Passando o carro no StarDiagnose vocês terão a resposta de imediato.

Às vezes um "reset" pode resolver, caso contrário...

Abraço!
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Mensagem por Convidad 2 em Sex 22 Jul 2011 - 13:57



Conforme já comentei, é típico das 202 e primeiras 203. A solução cara é a troca dos módulos, a solução barata é resetar os módulos... Fazia de tempos em tempos, e já vi isso em diversas 202. É um bug nos módulos. Alexandre, comigo fazia na porta direita.

Melhor resetar que trocar...
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Mensagem por Alexandre - pr em Sex 22 Jul 2011 - 14:33



Fass e Ulysses,

Sei que é problema crônico desse modelo. O que eu queria tentar sem compromisso, é uma lipeza em algum conector do módulo (se o acesso não for difícil, obviamente)....

O "reset" é só desligando a bateria mesmo?
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Mensagem por Convidad 2 em Sex 22 Jul 2011 - 14:44



Sim o reset é desconectando a bateria... A limpeza dos bornes eu já tentei.. Funcionou por pouco tempo. Não é oxidação. Aliás fiz isso 3 vezes, no final desisti e fazia via bateria, pois tem que desmontar portas e conexões de teto.


Última edição por Karl Fass em Sex 22 Jul 2011 - 17:08, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Convidad 1 em Sex 22 Jul 2011 - 14:46



E pode ser feito também pelo Star, se não me engano. Pelo menos nas mais novas dá.

Abraço!
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Mensagem por luciano silva em Sab 23 Jul 2011 - 9:51



ola alexandre na minha os comamdos dos bancos paravam de funcionar e apos desligar o carro e religar e acionar comandos de portas, voltavam ao normal esses dias desmontei os forros das portas e tirei os bancos comprei um tubo de wd40 o wd40 original nao pode ser desincravante comum nem limpa contato e coloquei nos contatos das portas e nos modulos dos bancos e ate agora ainda nao deu problema novamente uma vez tinha um a6 e aconteceu de submergir o modulo de injeçao devido ter escapado o tubo do teto solar o modulo mergulhou inteiro na agua e o carro nao funcionava mais apliquei o famoso wd40 e esta andando ate hj espero ter lhe ajudado abraço e boa sorte...
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Mensagem por Convidad 2 em Sab 23 Jul 2011 - 9:59



Caro Luciano, você fez isso com a bateria ligada?
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Mensagem por luciano silva em Sab 23 Jul 2011 - 11:53



ola karl fiz com tudo desconectado a primeira coisa a ser desligada e a bateria, do carro pois ate em carros mais simples se tirar conectores energizados ocorre perigo de desprogramar modulos ou mesmo de sobrecarregar componentes e queimalos,fazendo com tudo desligado nao tem erro pois o wd40 livra o circuito de toda humidade e oxidaçao espero ter ajudado abraço e bom final de semana...
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Mensagem por Convidad 2 em Sab 23 Jul 2011 - 15:10



Seu carro voltou ao normal não pelo WD40 mas sim porque resetou os módulos, conforme comentei acima... Prepare-se que vai acontecer mais tarde, outra vez...

Não há sobrecarga de nenhum componente, pois com o motor desligado, a tensão máxima do sistema é a da bateria.
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Mensagem por LRValente em Dom 14 Ago 2011 - 8:11



Prezados,

Ontem estava calor aqui em Sampa e como só ando com os vidros fechados e com o ar ligado, resolvi abaixar todos os vidros, abrir o teto solar e sentir o ar mais quente deste fim de inverno. Quando fui desligar o carro, o vidro da porta traseira direita não respondeu aos comandos, nem pelo interrupitor do console, nem pelo interruptor da porta.
Andei pesquisando aqui no fórum e antes deste tópico, achei um do confrade GR falando sobre problemas crônicos com o interruptor das ML's. Como meu problema acontece com os dois interruptores, não achei muito lógico.
Será que desconectando a bateria e resetando os módulos o problema desaparecerá?
Vou tentar logo mais, depois conto o resultado.
Se alguém teve alguma experiência semelhante, favor comentá-lá aqui.
Obrigado.
LRValente
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Mensagem por LRValente em Dom 14 Ago 2011 - 11:46



Tentativa frustrada....
Tirei o cabo da bateria, houve um reset geral, pois as luzes internas voltaram na sua programação original (eu as deixo sempre apagadas), o interruptor do teto solar que não funcionava pulsando para baixo (eu abaixava o teto pulsando para frente) voltou a funcionar, os vidros voltaram com uma programação estranha, mas fuçando consegui reprogramá-los, porém o vidro da porta traseira esquerda não dá sinal de vida.
Amanhã vou atras de um especialista, só não sei quem. Vou falar com o João Bosco para saber de o star pega este tipo de defeito.
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