Nova estrela na Zig Master garage.

Zig,

Era a que estava na BOX9?

Carto

As fotos sao do carro na Box 9

Zig, conheci este carro. Estava de fato na Box 9. Ainda quando da minha visita, ela estava com pneu dianteiro murcho. Belo carro. Agora lá eles estão com um Mitsubishi Evolution que estou louco para conhecer..rsrsrs

Abs

O carro estava aguardando um dono, e acabou encontrando, agora já está irreconhecível, e recebe os "paparicos" da ZIG MASTER GARAGE, e está integrado a comunidade "estrelar".........................hahahah

Zig

Conheci este R170 quando estava a venda no Box 9. Fui até lá um par de finais para ve-lo e experimenta-lo. Fiz repetidos testes da capota que funcionou perfeitamente. Escutei o motor, que ronronava como um gatinho, mas que virava um tigre quando acelerado.

Foi de um industrial de Santa Catarina, que segundo o lojista teria adquirido um Porsche e o deixou a venda.

Como estava muito bonito, ele foi uma forte rival do R129 na decisão de compra. Mas no final o SL teve a preferencia, por ser um antigo sonho a realizar.

Então como se trata de um veículo conhecido, vistoriado e que foi muito apreciado, lhe dou, novamente, mais parabenz pela aquisição.

Obrigado caro amigo Bremen,

Antes de comprá-lo, o levei para um detalhado exame que incluiu o "Star", exame da parte de baixo etc , o que resultou na aprovação.

Hoje, o carro está irreconhecível, perto do que vc viu, pois ganhou um dono e esta "todo feliz".

Parabéns mais uma vêz, pela compra de sual linda SL e pela realização de um sonho..............................

ZIG, meus parrabenz pela nova estrela !!!!!!!!

Há algum tempo venho tendo serias recaídas mercedais (ou estrelares) e elas têm me levado a pensar muito sobre 129 e 170.

Como as 129 estão super valorizadas e com muito pouca oferta, tenho pensado mais nas 170.

Gostaria que, como vc comprou a sua a pouco tempo, me diga o que acha a respeito de qualidade das 230´s a venda no mercado e quanto seria um preço justo por uma bem conservada, digamos que no padrão ZIG?

Detalhe, tenho preferência pelas mecânicas......

Obrigado

Caro Steffeld,

Eu também tinha interêsse nas mecanicas devido a condução mais esportiva, a meu vêr mais condizente com a R170, por ser um roadster pequeno e ágil, as 230 tem 193 HP e fazem de 0 a 100 em 7,6 segundos.

Tôdas as 1.997 são mecanicas, e a partir de 1.998 quase que 100% são automáticas, motivo pelo qual, concentrei minha busca nas 1.997.

Por ser um carro de 14 anos, não foi fácil encontrar um exemplar de acôrdo com meu nível de exigência, ainda mais sendo na cor branca, como eu queria, mas felizmente acabei achando.

Pelo que pude observar, existem poucas unidade a venda da R170, anunciadas, hoje, em tôrno de 27 a nível Nacional, mas nêste total, se inclui também as 6 cilindros e anos e cores variadas.

Os preços variam de 68 K a 100 K para o ano de 1.997, creio que um valor justo a ser pago em um bom exemplar para êste ano seja de até 75k.

No entanto existem detalhes que deverão ser observados com acuidade, principalmente o funcionamento perfeito da capota elétrica.

Eu pessoalmente não gostei das rodas originais, que são aro 16 com pneus 205 na frente e 225 atrás, o que fêz com que trocasse as ditas rodas, por rodas originais Mercedes aro 18 com pneus 235 na frente e 255 atrás, fazendo com que o carro realmente adquirisse a personalidade esportiva.

De resto, o carro suerou as expectativas e posso garantir que é uma ótima opção de brinquedo.

Ok, obrigado pelas opiniões, vou amadurecer mais um pouco essa idéia, ver se a crise estrelar não passa.........

Enquanto isso vou monitorando as preciosidades que aparecem.

Caso saiba de algum "FILET" por favor dê um alô.....

Abração.

Zig, essas 18" são monoblocks?

ZIG MASTER,
Vi apenas hoje as fotos da sua R 170 ainda na loja e confesso que tive de segurar o queixo para que não caísse.
Quando você estava ainda com dúvida sobre a "loucura" de comprar esse modelo de carro, eu o incentivei a fazê-lo e por isso estou feliz.
Parabéns e que você desfrute intensamente do prazer que ela vai lhe dar.
Abraços.

Prezados amigos,

Stellfeld : Se aparecer alguma como gostamos, o avisarei.

Carto: Não são do modelo monoblock, são originais de fabricação recente para carros esportivos da marca, ou seja, as rodas traseiras tem talas mais largas e estão montadas com pneus alemães marca continental na medina 235 na frente e 255 atrás, vou providenciar umas fotos e postarei.

Nelson Molina :Realmente lembro-me com muita nitidez, das suas palavras de carinho e incentivo, pelas quais renovo meus agradecimentos.

Aguardo as fotos dessa roda... deve ter ficado lindo!