C280 - Verde - 35 mil - Curitiba

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Mensagem por Convidad Seg 28 Mar 2011 - 14:13



Caros amigos, vi este anúncio e achei interessante divulgá-lo aqui devido às características diferenciadas de cor desta C280 (verde com interior claro).

Não tenho nenhuma relação com a agência que está anunciando. Como sabemos, as "americanas" têm esse diferencial de cores em relação às européias.

Este carro já foi discutido aqui no Fórum? Alguém já o viu de perto?

Abs. Professor

http://www.brasilsulveiculos.com.br/veiculos.php?categoria=2

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Mensagem por Schneider Seg 28 Mar 2011 - 14:16



Combinação muito bonita, sem película deve ficar mais bonita ainda!!!
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Mensagem por Fabiok Seg 28 Mar 2011 - 14:18



Putz, que linda !!!

Mas esse preço.... vai ficar um tempinho na loja
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Mensagem por PAULO BRITO Seg 28 Mar 2011 - 14:20



Realmente muito rara esta combinação de cores.
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Mensagem por Convidado 11 Seg 28 Mar 2011 - 14:24



Diferente e muito bonita!
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Mensagem por Convidad Seg 28 Mar 2011 - 14:31



Liguei para a agência e o dono me disse que levou este carro até o encontro em Águas de Lindóia, no ano passado. Disse-me também que ele apresentou um superaquecimento durante a viagem e que era a bomba d'água. Concordo com o Fábio: o preço está muito alto, até mesmo para um carro diferenciado. Mas é aquela conversa que já conhecemos: "é um carro muito novo, exclusivo, todos os equipamentos, para colecionador, etc. etc. etc." Nem vale a pena discutirmos isso novamente.
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Mensagem por PAULO BRITO Seg 28 Mar 2011 - 14:40



Preço de carros mais antigos é um tema complicado, principalmente Mercedes pelo custo de peças de reposição. Eu por exemplo comprei 3 carros nos últimos anos, sempre procurando com muito critério, e todos custaram muito acima do preço médio do mercado, em contrapartida não gastei absolutamente nada de manutenção corretiva com nenhum deles. Alguém aqui no forum já falou que não existe Mercedes bôa e barata, mas é claro que tudo tem um limite aceitável.
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Mensagem por Convidad Seg 28 Mar 2011 - 14:45



É isso mesmo Paulo. O problema é a supervalorização quando o vendedor entende que é "carro para colecionador".
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Mensagem por PAULO BRITO Seg 28 Mar 2011 - 14:56



Normalmente o que ocorre é que se o carro estiver indevidamente supervalorizado não vende nunca, mas se for realmente um exemplar de rara conservação, aspecto imaculado etc etc etc sempre encontra um alguém com real interesse no modelo e disposto a pagar um pouco mais, desde que também não seja um exagero absurdo de preço.
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Mensagem por Fabiok Seg 28 Mar 2011 - 15:15



Paulo, como alias tudo na vida, né?
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Mensagem por Karl Fass. Seg 28 Mar 2011 - 15:27



Esse carro está à venda há mais de 2 anos. Já estava caro. Fui a Ctba ve-lo, tentei regatear preço mas o dono era irredutível.
Estava muito bonita . Se não me falha a memória, versão americana. Realmente esteve em Lindoia...
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Mensagem por Fabiok Seg 28 Mar 2011 - 15:31



Fass, existe algum carro bonito abaixo do equador, quer dizer, abaixo de São Paulo que vc nao tenha ido ver, com segundas intenções?? heheheheh

A informação de que está à venda ha 2 anos é muito valiosa para quem estiver realmente interessado.
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Mensagem por Convidad Seg 28 Mar 2011 - 15:41



Fass, é uma informação importante. O problema é realmente o preço. Está muito alto.
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Mensagem por Karl Fass. Seg 28 Mar 2011 - 15:42



E me parece importação independente. O problema é esse Fabão, vi tanta coisa que já misturei tudo... :scratch:
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Mensagem por PAULO BRITO Seg 28 Mar 2011 - 16:03



O histórico de manutenção (comprovado) nestes modelos é fundamental em virtude dos defeitos congênitos. Se precisar trocar o chicote, refazer a forração do teto, uma bomba de gasolina, chave reserva por exemplo, só aí já vai quase uns 5 mil. Se estiver ruim de amortecedor, pneus, coxins a coisa pode até dobrar. Câmbio patinando, nem pensar, mais 5 mil , e como diz o John, "e la nave va", (sem rumo)
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Mensagem por C-220 Seg 28 Mar 2011 - 16:21



Quantas W202 em estado de nova tem a venda? Pouquissímas, então realmente o preço será diferenciado. O meu carro tinha essa mesma pedida, depois de várias negociações terminei comprando por um valor menor mas bem acima da média. Quem tem um carro desse naípe não precisa de correria para vender.

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Mensagem por Norton Gontijo Seg 28 Mar 2011 - 17:23



Nao vale 35 mil de jeito nenhum! motor M104 Us-Spec, filmada, e nao achei a combinacao de cores tao linda assim....
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Mensagem por Convidad Seg 28 Mar 2011 - 17:44



Norton,

O que vai definir o valor do carro não é ter ou não filme, mas a qualidade da manutenção que o mesmo recebeu no passado. Voce sabe bem o que é isso e quanto custa.
Eu acho caro os 35, mas a combinação de cores é bem interessante e por foto parece um carro bem cuidado. Pode ser ou não um belo Antonio, só com uma avaliação mecanica bem feita para saber.
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Mensagem por Guest Seg 28 Mar 2011 - 18:07



Olha,

O que acontece é o seguinte, esse negocio de cor é igual discutir religiao e futebol, mas é notorio que o vulgo prata e preto vende com maior facilidade. Eu por exemplo quando fui comprar a Fielder fiz questao de comprar preta, tal como o MB e querendo ou nao sao as cores mais procuradas pelo gosto do brasileiro. Eu odeio verde, e fui obrigado e engolir o santana naquele verde chamativo com interior cinza porque nao achei nenhum outro na epoca (uns 7 anos atras) que funcionasse tudo, fosse 2.0 e nao tivesse sido socado no chao e estivese abaixo dos 15 mil. Por que paguei menos? Pq essa cor ninguem queria. O dono tava desesperado pra vender e nao ia....bem cores a parte

O fato de ser importacao independente e US specs pode ser que tambem dificultem um pouco pois alguns compradores podem querer ir atras.

Como eh um carro hiper precificado , ele afasta automaticamente o comprador tipico da W202, que eh o sujeito que quer comprar uma Merça 94-96 de 18-22 conto pra socar, tunar, etc....

Mas...independentemente disso...la nave va...
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Mensagem por Karl Fass. Seg 28 Mar 2011 - 18:16



Mas o carro é / era lindo quando vi. Combinação de cores excelente
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Mensagem por Convidad Seg 28 Mar 2011 - 18:35



O dono da agência me disse que ele é o segundo dono e que o carro está com ele há quatro anos, durante os quais fez uso esporádico do mesmo. Ele também me informou que tem o manual, chave reserva e notas fiscais de manutenções. Também me disse que o carro foi retirado na Divesa, em Curitiba.
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Mensagem por Convidad Seg 28 Mar 2011 - 18:40



John,

Eu fujo do prata e do preto, principalemente em carro mais velho. Carro novo tudo bem, mas os mais velhos ficam muito mais charmosos em cores exclusivas. Enfim gosto é gosto.
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Mensagem por bulabr Seg 28 Mar 2011 - 20:51



Existe uma cor de W210 que "eu" particularmente acho horrivel, é um cinza puxado pro salmão. Putz, uma vez encontrei uma na Savarauto perfeita, linda, nada pra fazer, uma joia mesmo de um senhor que fazia todas revisões. Mas a cor era aquela. Alguem pode me ajudar que cor é aquela??? Não comprei pela cor, imagina chegar no carro toda vez e fazer cara torta, ai não da né?

Mas gosto é gosto mesmo...

Abraços

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Mensagem por ilima Seg 28 Mar 2011 - 21:48



Caros,

Sobre este carro em especial existem algumas coisas que devem ser consideradas:

1- Será que uma C280 pode ser chamada de "carro para colecionador"? É um excelente carro, não discuto, mas chegar a este ponto acho um pouco "pesado", por ser um modelo relativamente "popular" por aqui entre as MB.

2- A combinação de cores, realmente, faz a diferença neste carro. Achei muito bonito o interior claro (e o dia que puder, procurarei uma com esta característica). Mas não sei até que ponto isto diferenciaria o carro para o preço pedido - bastante puxado face outros modelos a venda.

3- Não podemos nos esquecer que, na década de 90, era muito comum termos importadores independentes que traziam carros dos EUA a preços mais em conta, porém sem a devida adaptação ao Brasil. Este carro, pelos piscas e pelo painel (foto no site da loja) é de especificação americana, sim. E isto deve ser levado em conta para aqueles interessados.

É um carro bonito, sim. Mas não para este preço que estão pedindo. Acredito que, no máximo, para R$ 30.000,00 - e isto pela raridade da cor no Brasil.

Abraços para todos,

Ivan Lima
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Mensagem por Convidad Seg 28 Mar 2011 - 22:02



Ivan, eu também não acho que uma C280 é "carro para colecionador". Por essa razão eu até escrevi entre aspas. Entretanto, na concepção de muitos lojistas, todas as Mercedes mais antigas (as que eles estão anunciando) são "carros colecionáveis", mesmo não sendo. Penso ser uma das razões para os preços absurdos que acompanhamos aqui no Fórum.
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