Folheto W202 versão Sport
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Folheto W202 versão Sport
Amigos,
este folheto é das versões Sport da W202. Infelizmente não consta do mesmo o ano exato da publicação.


Abraço!
OBS: material gentilmente cedido pelo Confrade Stardreams
este folheto é das versões Sport da W202. Infelizmente não consta do mesmo o ano exato da publicação.


Abraço!
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Ulysses V8 Benz- Administrador

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Data de inscrição: 22/10/2007
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Re: Folheto W202 versão Sport
Pela descrição da 280, motor V6, câmbio 5 marchas, controle de tração, tipo da roda etc. deve ser a partir de 98 . Não sei se na 97 tinha tudo isso

PAULO BRITO- Usuário Platina

- Número de mensagens: 1791
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Re: Folheto W202 versão Sport
Deve ser de 1998 para frente....
97/97 V6 acho que não existe. Essa roda e volantes são das 98.
Já o cambio de 5 marchas tinha nas 97.
97/97 V6 acho que não existe. Essa roda e volantes são das 98.
Já o cambio de 5 marchas tinha nas 97.

Renato Sorocaba- Usuário Prata

- Número de mensagens: 301
Data de inscrição: 07/08/2009
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Re: Folheto W202 versão Sport
Sim, provavelmente é de 98 em diante. Aliás, essa é uma constante nesses folhetos da MB da época: nenhum deles (C, E, S) tinha a data de publicação.
Abraço!
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Ulysses V8 Benz- Administrador

- Número de mensagens: 7372
Data de inscrição: 22/10/2007
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Re: Folheto W202 versão Sport
Eita carrão bonito....
Sim, no caso as 97 modelo 98 já possuem os opcionais descritos.
Sim, no caso as 97 modelo 98 já possuem os opcionais descritos.

Maurouts- Usuário Platina

- Número de mensagens: 1893
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Re: Folheto W202 versão Sport
Muito obrigado pelo post...folhetos devidamente impressos e guardados junto ao manual 
Henrique.
Henrique.

Hantunes- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 37
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Re: Folheto W202 versão Sport
Até pouco tempo atrás eu tinha esse folheto, eu recebi no salão do automóvel de 1998. Me lembro do stand com todos os carros prata, e a E55 foi a que mais me chamou atenção pude entrar nela fiquei quase uns 5 minutos olhando cada detalhe do carro com uma bela modelo no assento ao lado e meu pai rindo da minha cara dentro do carro.

generalbol- Usuário Prata

- Número de mensagens: 453
Data de inscrição: 02/10/2009
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Re: Folheto W202 versão Sport
Pelos dados no folheto, o desempenho do motor 4 cilindros kompressor nem é tão inferior ao V6... Beeem valente esse motor.

Jaguar- Usuário Prata

- Número de mensagens: 362
Data de inscrição: 10/03/2011
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Re: Folheto W202 versão Sport
Este volante saiu nas sports fabricadas em 97, porém modelo 98. No modelo 99 até a ultima serie das W202 Sports, em 2001, o volante tem outro design.
Estou teclando via iPhone e não tenho como postar fotos do volante que estou falando. No link abaixo há uma foto, não sei se vai dar para acessar:
http://desmond.imageshack.us/Himg121/scaled.php?server=121&filename=tabliermb220.jpg&xsize=640&ysize=480
Todas as touring Sport, pós 98, possuem as mesmas rodas do sedã. Nunca vi carros com as rodas desta touring do catálogo.
Não conhecia este catálogo. Valeu pela postagem...
Estou teclando via iPhone e não tenho como postar fotos do volante que estou falando. No link abaixo há uma foto, não sei se vai dar para acessar:
http://desmond.imageshack.us/Himg121/scaled.php?server=121&filename=tabliermb220.jpg&xsize=640&ysize=480
Todas as touring Sport, pós 98, possuem as mesmas rodas do sedã. Nunca vi carros com as rodas desta touring do catálogo.
Não conhecia este catálogo. Valeu pela postagem...

LRValente- Usuário Platina

- Número de mensagens: 1452
Data de inscrição: 12/11/2007
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Re: Folheto W202 versão Sport
Quanto ao desempenho, respondendo ao comentario do amigo acima, a minha é ano 98 mod 99 e anda muito mesmo, creio que a diferença de desempenho minima com relação a 6CC e o consumo deve fazer a diferença, pois a minha aqui na cidade faz 7,5 KM/l com ar ligado, eu amo esse modelo, coloquei as rodas as mercedes SLR mclaren nela aro 19 ficou de arrebentar...depois tentarei postar as fotos dela, mas preciso ver em qual o topico pra não cometer erros, afinal sou novo por aqui e não quero cometer erros.

Silvio Moreno- Usuário Bronze

- Número de mensagens: 59
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Re: Folheto W202 versão Sport
Silvio,
seja bem vindo. O local correto para postar as fotos do seu carro é a Galeria dos Uusários:
http://www.portalmercedes.com/f86-galeria-dos-usuarios
Lembrando que você somente poderá postar imagens após uma semana da data do seu cadastro no Forum.
Abraço!
seja bem vindo. O local correto para postar as fotos do seu carro é a Galeria dos Uusários:
http://www.portalmercedes.com/f86-galeria-dos-usuarios
Lembrando que você somente poderá postar imagens após uma semana da data do seu cadastro no Forum.
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Ulysses V8 Benz- Administrador

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Data de inscrição: 22/10/2007
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Re: Folheto W202 versão Sport
Caro Ulysses, a C280 Sport seria a melhor representante das W202? Um abraço, Pickard

Pickard- Usuário Iniciante

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Re: Folheto W202 versão Sport
Com relação ao desempenho, acho que se equivalem, tomando como comparação os modelos que disponho, ou seja minha W202 é 280 Sport automática, e a minha 230 K é R170 SLK mecanica, portanto mais leve que a W202.
Até acho que a SLK tem um desempenho mais esportivo por se tratar de cambio mecanico, mas acho que os dois motores praticamente se equlilibram.
Até acho que a SLK tem um desempenho mais esportivo por se tratar de cambio mecanico, mas acho que os dois motores praticamente se equlilibram.
Re: Folheto W202 versão Sport
Obrigado Ulysses . Só falta agora o da versão Sprit para fechar as W202.

Ferrera- Usuário Platina

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Re: Folheto W202 versão Sport
Pickard,
a diferença entre as versões Classic, Esprit, Sport e Elegance é o acabamento, opcionais, motor e câmbio conforme o modelo. Veja aqui essas diferenças. As C280 eram sempre Elegance ou Sport.
A única diferença maior na Sport é a altura da suspensão. Mesmo assim não chega a ser o que encontramos na C230 Kompressor, por exemplo, que usa suspensão mais baixa e mais rígida.
Abraço!
a diferença entre as versões Classic, Esprit, Sport e Elegance é o acabamento, opcionais, motor e câmbio conforme o modelo. Veja aqui essas diferenças. As C280 eram sempre Elegance ou Sport.
A única diferença maior na Sport é a altura da suspensão. Mesmo assim não chega a ser o que encontramos na C230 Kompressor, por exemplo, que usa suspensão mais baixa e mais rígida.
Abraço!
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Ulysses V8 Benz- Administrador

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