Governo fecha o cerco aos carros importados...

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Mensagem por Pedroalexrj em Qui 15 Set 2011 - 13:22



Pois então confrades, quem quer comprar uma MB nova, corre atrás do dinheiro logo...porque a previsão do futuro é sombria...

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Boa sorte a todos.
abs.
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Mensagem por Frederico em Qui 15 Set 2011 - 13:28



Deveria é tornar o carro produzido aqui competitivo. Quando se busca uma alternativa ao carro produzido no Brasil não é somente o preço que está em conta, mas sim o que se tem a mais nesses carros, o estilo é um deles.
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Mensagem por ZIG MASTER em Qui 15 Set 2011 - 13:36



Existe uma multiplicidade de fatores que devem influenciar tal decisão, porém temos que convir que; para nós consumidores, independentemente de preços, o que efetivamente interessa é a qualidade intrínsica do produto, e nêste quisito a nossa indústria automotiva está muito atrasada em relação aos importados(ou pelo menos, parte dêles).
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Mensagem por Pedroalexrj em Qui 15 Set 2011 - 13:48



Putz...atrasada meu caro Zig Master...você está sendo benevolente demais não acha?
Afinal de contas, você compraria um GM ASTRA novo? Piada de mau gosto...
Me perdoem os proprietários de Astra, mas eu já fui um...e, vou te dizer uma coisa...meu Deus do céu...fazer coisas básicas como 'frear' de leve, você não consegue...ou seja, ou você freia muito ou nada...nossa...horrível...nem vou me alongar mais...
abs a todos...

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Mensagem por Glutão em Qui 15 Set 2011 - 13:50



Ainda bem que não compro carro novo. =)

O 'bão' é a mercevelha!!
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Mensagem por Pedroalexrj em Qui 15 Set 2011 - 13:52



Pois então Frederico, isso mesmo...o lance é tornar as antigas/atuais 'carroças' brasileiras, em algo bem melhor do que é...mas...como diria um amigo meu...
O LOBBY É FORTE DEMAIS...ou seja, para alguém essas montadoras tem que empurrar essas porcarias...
Brincadeira mesmo...
Por isso que nem discuto sobre o que é melhor para mim...ou seja...
MB de qualquer ano/modelo é melhor do que um 'GM ASTRA' novo...leva mal não...
abs.

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Mensagem por festina em Qui 15 Set 2011 - 13:53



Esse nosso pais é um caso a parte. Claro que é mais fácil aumentar o preço do que rever os preços. Como disse o glutão, ainda bem que não compro carro zero. Twisted Evil
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Mensagem por icarvalho em Qui 15 Set 2011 - 14:02



Este Governo deveria reduzir em 40% os impostos imbutidos nas carroças Brasileiras. Quem sabe ai, nossos fabricanes iriam se preocupar com os ítens de segurança nos veículos brasileiros. Que venham a China e tb os Ladas, concorrer com os nossos. A Copa do mundo está chegando, ai teremos estradas como na Europa e mobilidade dentro das grandes Capitais kkkkk.
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Mensagem por Pedroalexrj em Qui 15 Set 2011 - 14:18



Aham...rsrsrsrs...olha aí o icarvalho contando mais uma piada engraçada para nós...
Rapaz...esse lance de Copa/Olimpíada...infra-estrutura...isso vai dar uma m...
Quero nem ver...
Abraços...

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Mensagem por Convidad 4 em Qui 15 Set 2011 - 15:05



Glutones, somos 2... . Pra mim não faz a menor diferença...
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Mensagem por Carto em Qui 15 Set 2011 - 15:09



Betones, somos 3!
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Mensagem por Convidad em Qui 15 Set 2011 - 15:12



Acho que vcs estão errados. Com o aumento dos novos os usados sobem junto. Isso não é bom para ninguem ou melhor apenas para as montadoras nacionais,
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Mensagem por PAULO BRITO em Qui 15 Set 2011 - 15:15



Lendo com atenção a materia, entendi que o governo vai reduzir o IPI dos carros produzidos no Brasil, tornando-os mais competitivos. Estou equivocado ?
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Mensagem por Auroandrade em Qui 15 Set 2011 - 15:35



O IPI não pode ser diferente para produtos nacionais e estrangeiros; é inconstitucional.
Abraços
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Mensagem por PAULO BRITO em Qui 15 Set 2011 - 15:49



Não sabia disso, então a notícia não tem sentido Auro, já que aumentar ou diminuir o IPI de ambos igualmente não melhora a competitividade dos nacionais. Acho que o texto do jornalista não está claro



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Mensagem por Cássio Vitor em Qui 15 Set 2011 - 16:16



Eeeee Brasil !!!! ".... vamos cuspir de volta o lixo em cima de vcs ".... é isso que está acontecendo nos pátios das montadoras nacionais...rsrsrsrs

Geração Coca-cola.
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Mensagem por Auroandrade em Qui 15 Set 2011 - 16:30



Paulo,
Eu acho que estão fazendo "cortina de fumaça", talvez aumentem o lmposto de Importação, pois os outros valem tanto para nacionais quanto para importados.
Vamos aguardar.
Abraço
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Mensagem por EfBauru em Qui 15 Set 2011 - 16:51



Coincidencia ou não algumas montadoras brasileiras "alinharam" os preços de alguns de seus modelos na faixa dos $37/40 mil (com acessórios). Concorrência com os chineses...
Mas continuamos pagando caro para andar de carroça.
Outra coisa: para chegar no nível dos europeus ainda temos que percorrer alguns anos-luz.
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Mensagem por PAULO BRITO em Qui 15 Set 2011 - 18:33



Acredito que a entrada dos carros orientais, principalmente Coreanos foi muito bôa para os consumidores das outras marcas, pois forçaram os preços assustadoramente para baixo.

Exemplo: comprava-se um Azira com tudo que tem direito, V6 com 250 HP etc por 90 mil e um C180 custava 150 mil. Hoje o C 180 caiu para 116 mil. Parece que antes o lucro era absurdo

Todos os fabricantes nacionais reduziram sensivelmente os preços e o consumidor saiu ganhando

Em 2009 comprei um Palio completo por 40 mil, hoje passados 2 anos, compra-se um Punto por menos.

A concorrência é cruel
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Mensagem por Convidad em Qui 15 Set 2011 - 18:39



Tem boatos por todos os lados. Hoje fiquei sabendo que os concessionários Mercedes esgotaram o estoque da fábrica. Compraram cerca de 500 carros. Isto porque há um rumor de um aumento médio de preços de 20% a partir de hoje/amanhã. Com isto a C180CGI vai para mais de 140 mil. Vamos ver se sai algum anúncio oficial.
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Mensagem por Convidad em Qui 15 Set 2011 - 19:32



Acabou de sair no site G1:

"O ministro da Fazenda, Guido Mantega, anunciou nesta quinta-feira (15) que o governo vai aumentar em 30 pontos percentuais a alíquota do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) sobre os carros importados de fora do Mercosul até dezembro de 2012."

Teremos uma alta significativa nos preços das Estrelas zero km!


Última edição por Professor em Qui 15 Set 2011 - 19:39, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Convidad em Qui 15 Set 2011 - 19:33



"A partir de amanhã (sexta), estamos elevando o IPI para automóveis e caminhões em todas modalidades no nível de 30% [pontos percentuais]. Os veículos até mil cilindradas, que era de 7% [o IPI], vai para 37%. De mil a duas mil cilindradas, cujo IPI era de de 11% e 13%, vai ficar 41% e 43%. Um aumento de 30% [pontos percentuais] em todas modalidades de automóveis e camihões", declarou ele.

Segundo Mantega, o aumento não vai englobar os produtos nacionais, ou da Argentina, país com o qual o Brasil possui um acordo automotivo, que preencham alguns requisitos. Entre eles, que os carros tenham, no minímo, 65% de conteúdo nacional e regional, e que façam investimento tecnológico no desenvolvimento de novas tecnologias. Segundo ele, as empresas que preencherem 6 de 11 requisitos, como montagem do veículo, estampagem, pintura, fabricação de motores, de transmissões, de embreagem, câmbio, no Brasil, não terão o imposto elevado."
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Mensagem por Christiano em Qui 15 Set 2011 - 19:38



Esse é o nosso país: quanto mais imposto, melhor... sobra mais... favorece algumas empresas que devolvem parte do benefício concedido...

O governo estima que de 12 a 15 empresas sejam beneficiadas.

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Mensagem por Daniel W203 em Qui 15 Set 2011 - 19:56



se eu for comentar essas medidas do governo, com certeza nosso moderador vai me banir do forum . especialmente pelo exagero de palavras de baixo calão.
brincadeira, de um lado se prega a modernização de nossa industria e pelo outro ,somos podados via carga tributaria (as nacionais devem estar fazendo maior festinha com direito a guarana e pipoca)
daquí a pouco o fusca itamar estará de volta!!!! e ainda subsidiado by mantega e cia ltda
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Mensagem por icarvalho em Qui 15 Set 2011 - 20:24



Confrades,
estava escutando hoje a noite a Voz do Brasil, onde foi informado que realmente a Presidente(a), assinou a taxação do IPI em 30% para os carros importados. Validade após sair no Diário Oficial até dezembro de 2012. Portanto, quem quizer comprar MB zero, que corra aos revendedores.
Não resta dúvida Caro João, atrás sobe os preços dos semi-novos.
E.T. Os carros produzidos na Argentina e importados para o Brasil não serão taxados com os 30%.

abraço

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