Curto na Bomba de Combustível

Confrades, minha C240 ano 2001 apresentava dificuldades para partida quando o motor estava frio. Troquei o filtro de combustível e problema foi sanado. Na ocasião foi adivertido que, com o novo filtro a bomba iria trabalhar em rotações mais altas e poderia vir a queimar. Ocorre que alguns dias depois da troca do filtro a bomba parou de funcionar. Ao desmontar a bomba verificamos que ela está funcionando, no entanto houve um curto no fio "positivo" da bomba.
Pergunto aos senhores: alguém já vivenciou algo parecido, o que pode ter causado este curto. Será que a bomba, embora esteja funcionando normalmente, ainda está sucetível a queimar?
Um grande abraço a todos

De fato o que ocorreu comigo foi um mistério, até hoje não seu o que de fato aconteceu, e o pior, continuo com receio de utilizar o carro e ficar a pé.
O mais estranho de tudo é que até agora nenhum confrade arriscou um palpite, nem mesmo os mais experts.
Será que esta história é inedita?
Um abraço a todos

que tipo de marca tinha no fio, derreteu todo ou só em parte e a outra parte está inteira , sem sinal de nada???

Estou entendendo que a bomba de gasolina de seu carro é interna ao tanque.

Se sim esse curto a que voce se refere, somente no fio positivo, deve ter aparecido no lado do fio que se conecta na tampa da bomba pelo lado interno dela (um lado da tampa da bomba fica para fora do tanque e o outro lado da tampa fica para dentro do tanque). É isso?

É isso mesmo Epicco, o curto foi no conector no lado se conecta na tampa da bomba pelo lado interno , o restante do fio não foi danificado.
O carro parou de funcionar novamente.
Só que desta vez, consigo ouvir a gasolina sendo injetada pela bomba, no entanto o carro não liga. Levei para a oficina, e estou esperando diagnostico.
Alguma idéia?

Carvalho esse tipo de "aquecimento" no terminal do fio da bomba ocorre por mau contato. Não é incomum de ocorrer e não é exclusividade da Mercedes Benz.

Exatamente, vai aquecendo por mau contato até torrar e abrir o circuito,igual fiação de chuveiro elétrico.....

Movido para área correta.

Obrigado pela correção Karl ...
Epico e Maluhy, agora que vocês se manifestaram, tudo faz sentido, inclusive este exemplo do chuveiro é perfeito.
Quando troquei o filtro, o mecanico mexeu na bomba para testá-la, certamente desconectou o terminal e não o encaixou direito.
É difícil demais!!!!!