Óleo para motor adequado? (W204 C280)

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Mensagem por goias Qua 11 Mar 2015 - 10:26



Caros companheiros,


Tenho uma C280 ano 2008 (w204). No manual a especificação é de que se use o óleo do motor MB 229.5
Em consulta ao site da Mercedes, achei esse óleo dentre as especificações:

Pentosynth R 5W-40

Entretanto, achei esse óleo aqui:

Pentosynth HC 5W-40 (classificação MB 229.51)

Um mecânico especialista em Mercedes aqui em Brasília disse que não haveria problema algum. 
Mas não estou certo disso, pois a especificação MB 229.51 é para motores diesel e o meu é Gasolina. Entretanto, na embalagem do óleo Pentosynth HC 5W-40 consta que o óleo é para motores a diesel, gasolina, álcool e GNV.
Estou preocupado, até mesmo porque já coloquei o óleo e estou rodando com o carro.

Preciso de mais opiniões para rodar seguro.
Obrigado!
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Mensagem por oldboy Qua 11 Mar 2015 - 10:41



Pode usar sem problemas...
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Mensagem por goias Qua 11 Mar 2015 - 10:59



O carro sempre rodou com o óleo 5W40. Até achei o óleo Pento High Performance 5W-30 que está dentro da recomendação MB 229.5, mas não quis mudar a viscosidade do óleo do motor agora.

O que seria mais arriscado? Manter o óleo que não está na classificação MB 229.5 ou mudar a viscosidade do óleo agora do Pento High Performance 5W-30, mas manter dentro da classificação MB 229.5?
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Mensagem por luiz oliveira Qua 11 Mar 2015 - 13:08



goias, o mestre maluhy falou, tá falado e não se discute.

forte abraço

luiz oliveira       cabo frio    rj
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Mensagem por oldboy Qua 11 Mar 2015 - 13:14



A tendência mundial possibilitada pelo avanço dos lubrificantes é que se use os de menor viscosidade.

5W30 seria uma boa escolha mas antes de "permitir" que use-o gostaria de saber a km do motor assim como possíveis intervenções que ele tenha sofrido.

Quanto aos modelos de 5W40 da Pentosin ambos vão te atender perfeitamente, independente da norma.
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Mensagem por goias Qua 11 Mar 2015 - 22:48



Eu peguei o carro com 50 mil km rodados em junho e estava, supostamente, usando o mobil 5w40. Agora ele está com 66 mil km rodados.

A diferença de preço entre o mobil (R$ 49 o litro) e o pentosin (R$ 21 o litro) é gritante! Ainda mais para o meu motor V6 que consome 8 litros numa troca. Outra pergunta é: Há uma diferença substancial de qualidade entre essas marcas?

Obrigado mestre maluhy!
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Mensagem por Convidado 11 Qua 11 Mar 2015 - 23:06



Oldboy não é o Maluhy, apesar do Maluhy ser um oldboy... Hahahaha

Ambos são mestres em consultoria mecânica!!
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Mensagem por A.Carneiro Qua 11 Mar 2015 - 23:13




Há diferença !!! No motor V6 o pentosin evapora muito, e baixa o nível.

Onde fica esse Goiás?
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Mensagem por oldboy Qua 11 Mar 2015 - 23:53



Dada a km e supondo que o uso seja convencional com uso severo esporádico recomendaria o lubrificante menos viscoso que o manual permite. Provavelmente seja 0W30.

E se fosse para recomendar alguma marca citaria duas: Motul e Valvoline.

Carneiro,

Fiquei curioso como chegou a conclusão que o Pentosin evapora mais do que o Mobil?
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Mensagem por A.Carneiro Qui 12 Mar 2015 - 6:21




Oldboy !!! Foi no Goiás, terra quente Twisted Evil

Eu compro o Pentosin ou o Motul direto na distribuidora, o 0W30 custa a metade do preço do Mobil 1.

Na E320 2002, na E350 2005, na Cherokee Hemi, o Pentosin sempre baixava muito.
Ai parei de usar o tal e somente e utilizar o Mobil 1, que na CSS é mais barato.
A revisão na CSS fica por menos de 1000 pilas com Mobil 1,
Parei de comprar óleo,
Ainda tenho uma caixa Pentosin.

Abs.
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Mensagem por Rafael M. Qui 12 Mar 2015 - 18:52



Usar óleo de motor especificado para diesel em motor a gasolina não causa dano algum, já o contrário, sim.

Além do Mobil citado pelo A.Carneiro, o Ipiranga 5W40 sintético API SN também atende a MB229.51. Especificações dele no link abaixo:

http://www.naclub.com.br/uploads/produtos/09140937301.pdf

Aqui custa entre R$31,90 e R$45,90 o litro.
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Mensagem por goias Sex 13 Mar 2015 - 16:18



Eu achei estranho mesmo o fato do Luiz chamar o oldboy de maluhy. Mas não sei qual é a intimidade dos dois, por isso fui na onda dele... hahaha

Agora vou ficar mais tranquilo em usar o Pentosin HC ao invés do R. Estava preocupado com esses pequenos detalhes de MB 229.5 para MB 229.51! 


Mestre oldboy, fico com receio optar por uma viscosidade diferente do recomendado oficialmente pela MB (o 0w30 não está no MB 229.5). Então uma boa opção seria mudar para do 5w40 para o 5w30 (que também está dentro da especificação MB 229.5)?

Carneiro, por quanto você compra o óleo na distribuidora em Goiás? Em Brasília eu comprei o Pentosin por R$ 21 o litro. Dependendo eu vou comprar em Goiânia tbm! Qual é o óleo que você tem a caixa fechada aí?
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Mensagem por oldboy Sex 13 Mar 2015 - 18:14



Se 0W30 não consta no manual use então o 5W30.
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