Motor apaga qdo tiro o pé do acelerador

Senhores mestres, venho mais uma vez, tentar clarear um problema que esta ocorrendo com a 126, só ocorre depois de quente o motor, andando em baixo ou medio giro, (alto nao testei ,mas deve ocorrer), quando passa por uma descida, ou mesmo numa subida quando se tira o pé do acelerador, o motor apaga. Se vc guiar com o pé direito constantemente pressionando o acelerador e o pé esquerdo no freio, não apaga. Se vc parar o carro e tirar o pé ele morre, depois pega com uma pequena encostada no acelerador, mas fica com a marcha lenta alterada, em geral de 500 rpm sobe para perto de 1200.

Pergunto: existe algum sensor no acelerador, ou algo a ele relacionado. Alguem tem alguma pista do que pode estar ocorrendo?

Detalhe: as 2 bombas de combustível acabaram de ser trocadas, assim como o filtro e as mangueiras flexíveis da linha de alimantação.

Stellfeld,

infelizmente a resposta vai ser como fora varias outras vezes:

podem ser varias coisas!

sensor de posição zero da borboleta
sensor de temperatura
válvula magnética de marcha lenta
potenciômetro do prato dosador de ar
dosificador
modulo

Vichiiii, e como fazer para diferenciar o diagnóstico ?

Começa pelo mais simples. A minha SEC já ficou assim.
Bico entupido, travado!! hahaha

Foi só dar umas pancadinhas que melhorou.

Leva no mecanico!!!!

É uma boa, também!!

Vou levar segunda feira ao mecânico, mas gosto de me informar independentemente dele....

Qq coisa qdo ele cantar a pedra nos fale,ok?

Com certeza !!!!!

O mecânico verificou e achou umas mangueiras ressecadas com entrada falsa de ar e a balança do dosificador desrregulada.

Vamos ver.........

Stellfeld,

depois voce informa o que foi regulado na balança.

grato