ENGATE CLASSE C 240

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Mensagem por JOSÉ CARLOS PEREIRA em Seg 3 Out 2011 - 14:55



Amigos, alguem pode informar onde conseguir engate de reboque para Classe C 240, em autorizada o preço é um absurdo me pediram só na peça R$ 4.800,00, qualquer informação será bem vinda,
grato
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Mensagem por joaoamelio em Seg 3 Out 2011 - 15:06



qualquer loja de engate eles arrumam (fasem um )
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Mensagem por Auroandrade em Seg 3 Out 2011 - 15:20



É, mas ficar igual carro popular.
Abraço
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Mensagem por regwolf em Seg 3 Out 2011 - 16:11



Se não me engano, no manual do proprietário tem um desenho de como deve ser o engate... manda fazer conforme o desenho. Na minha tinha um engate que, conforme o proprietário anterior, havia sido feito conforme a indicação do manual.

Eu tirei e dei de presente pro cara que tirou pra mim.... rsrs....

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Mensagem por JOSÉ CARLOS PEREIRA em Seg 3 Out 2011 - 22:51



(fasem um ) é lastimável
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Mensagem por Antônio Elias em Ter 4 Out 2011 - 0:10



Não entendi exatamente o que considerou lastimável?
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Mensagem por generalbol em Ter 4 Out 2011 - 0:15



Tem muita gente que usa engate como parktronic.
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Mensagem por Thiagão em Ter 4 Out 2011 - 0:45



Eu também não, caro Antônio! Caso seja a confecção do engate, deveria ter usado 'sic'!!! hehehehe....
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Mensagem por Alexandre - pr em Ter 4 Out 2011 - 1:39



"Tem muita gente que usa engate como parktronic."

Hehehe, essa foi boa "generalbol".

E tem mesmo! A gente presencia cada coisa quando vê outras pessoas estacionando. Chega a ser assustador Shocked

Abs,
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Mensagem por JOSÉ CARLOS PEREIRA em Ter 4 Out 2011 - 1:40



O professor Pasquale entendeu.
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Mensagem por festina em Ter 4 Out 2011 - 8:44



Eu tenho engate na minha, já veio com o carro, admito que não é muito bem feito, mas como eu uso direto, não retirei.
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Mensagem por Thiagão em Ter 4 Out 2011 - 15:42



As Mercedes são tão bem estruturadas que uma 202, por exemplo, tem a mesma capacidade de reboque de uma SW4, 750 Kg. A ML puxa quase 3000 Kg, com reboque frenado.

É notória a resistência estrutural de um Mercedes frente aos automóveis nipônicos.
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Mensagem por Reuthmann em Qua 5 Out 2011 - 15:25



Geralmente este acessório quando instalado numa Mercedes, alguns revendedores o retiram ou seus novos proprietários mandam tirar, poucos são os que colocam apenas como fator de proteção em colisões traseiras, em tempo não vi salvo as CLK, SLK e SL, não vi outros modelos da Mercedes fazendo reboque, exemplo Jetski ou Moto.
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Mensagem por Bremen em Qua 5 Out 2011 - 23:57



Confrade

Se voce precisa usar um engate em seu Mercedes Benz, não deixe de faze-lo.

Na Alemanha é super comum ver-se modelos Mercedes Benz com engates (principalmente nos W201; W202; W203 e W204, W124; W210 e lógico nos ML, que já tem este equipamento de fábrica). Aqui no Brasil já vi algumas W203 Touring com o engate original de fábrica (nosso confrade LeoW140 tem um assim).

Mas obviamente coloque um engate que seja feito especialmente para seu veículo, dentro dos padrões Europeus. As adaptações nacionais ficam feias e não tem o mesmo processo de fixação dos engates especialmente projetados para MB.

Veja o link de um excelente fabricante de engates na Alemanha. Voce também poderá acessar o respectivo manual detalhado do engate (com desenhos) e que talvez possa ser copiado aqui no Brasil (???).

O mais difícil será conseguir localmente a "bola" do engate, que nos modelos originais trata-se de uma peça com formato de anzol, fabricada através de um processo especial de metalurgia.

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E não deixe de nos informar qual foi o resultado.
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Mensagem por Antônio Elias em Qui 6 Out 2011 - 0:54



Já que o confrade diz que qualquer informação é "bem-vinda", sugiro antes de mandar fabricar um engate artesanalmente, verificar primeiro as normas do CONTRAN à respeito do assunto, considerando tratar-se veículo fabricado antes de 2007.

Tenho a impressão de que somente engate original é considerado regular dentro das normas brasileiras atuais, pois há exigência de plaqueta de identificação do fabricante lacrada com CNPJ, capacidade etc, e que o Manual de fábrica do carro contenha previsão do equipamento e identifique os seus pontos de fixação, do contrário é irregular, fica sujeito a multas e problemas em vistorias; contudo, não tenho certeza no caso das W202, fabricadas antes dessa norma, se houve essa compatibilização.

Abraços,
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