Caixa de cambio E-320 1997-1998 não troca as marchas.
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Re: Caixa de cambio E-320 1997-1998 não troca as marchas.
OOOOOO blza hein... Agora é só aproveitar a mercedona!!!

brooks- Usuário Ouro

- Número de mensagens: 734
Data de inscrição: 16/02/2009
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País / UF: 
Re: Caixa de cambio E-320 1997-1998 não troca as marchas.
Boa tarde amigos confrades! Viajei no final de 2011 com minha estrela, rodei 7.200 km pelas estradas de Pernambuco, Maranhão, Piauí, Minas Gerais, Tocantins, São Paulo, Bahia e Alagoas. O câmbio funcionou perfeitamente assim como todo o conjunto do carro! Perfeito, o prazer de ter dirigido minha E-320 esses 7.200 km superou muitas paisagens e lugares que conheci! Abraços à todos e feliz 2012!

gutierrezjunior- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 30
Data de inscrição: 30/09/2011
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Re: Caixa de cambio E-320 1997-1998 não troca as marchas.
Gutierrezjunior,
Que bom que tudo está funcionando agora.
Foram quantos dias de viagem ???
Abs,
Foram quantos dias de viagem ???
Abs,

Alexandre - pr- Usuário Platina

- Número de mensagens: 1541
Data de inscrição: 26/10/2009
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País / UF: 
Re: Caixa de cambio E-320 1997-1998 não troca as marchas.
Alexandre boa tarde!
23 horas de Recife-PE à Palmas-TO (aproximadamente 2.100 Km);
17 horas de Palmas-TO à Ribeirão Preto-SP (aproximadamente 1.500 Km);
30 horas de Ribeirão Preto - SP à Recife-PE (aproximadamente 2.700 km);
Não fiz todo o trajeto de uma vez, saí de Recife dia 10 de Dezembro e fui até Palmas, cheguei em 12 de Dezembro;
Depois saí de Palmas dia 14 de Dezembro, passei por Goiania e parei em Ribeirão Preto em 15 de Dezembro;
Comecei o Retorno à Recife dia 26 de Dezembro, passei por Patos de Minas, Feira de Santana, Salvador e Maceió chegando em Recife em 29 de Dezembro!
A média de consumo dela com 4 passageiros mais bagagem e ar-condicionado ligado foi de 11 km/l;
Recomendo à todos, não tem preço...Abraços
23 horas de Recife-PE à Palmas-TO (aproximadamente 2.100 Km);
17 horas de Palmas-TO à Ribeirão Preto-SP (aproximadamente 1.500 Km);
30 horas de Ribeirão Preto - SP à Recife-PE (aproximadamente 2.700 km);
Não fiz todo o trajeto de uma vez, saí de Recife dia 10 de Dezembro e fui até Palmas, cheguei em 12 de Dezembro;
Depois saí de Palmas dia 14 de Dezembro, passei por Goiania e parei em Ribeirão Preto em 15 de Dezembro;
Comecei o Retorno à Recife dia 26 de Dezembro, passei por Patos de Minas, Feira de Santana, Salvador e Maceió chegando em Recife em 29 de Dezembro!
A média de consumo dela com 4 passageiros mais bagagem e ar-condicionado ligado foi de 11 km/l;
Recomendo à todos, não tem preço...Abraços

gutierrezjunior- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 30
Data de inscrição: 30/09/2011
Sexo:
Re: Caixa de cambio E-320 1997-1998 não troca as marchas.
Gutierrezjunior,
Que legal, deve ter aproveitado bastante!
E as estradas dessa região toda, como estão ??? Muitos buracos ou só excesso de caminhão ???
Sobre o câmbio, avaliou o estado/coloração dele após a viagem? É que pelo tamanho/tempo de percurso, pode ter desprendido um pouco de sujeira (ex: pó de aço do desgaste natural dos discos etc) e de outras partes do câmbio. Sugiro que dê uma olhada, só para "desencargo da consciência". Garantia adicional, nunca faz mal !
Abs,
Que legal, deve ter aproveitado bastante!
E as estradas dessa região toda, como estão ??? Muitos buracos ou só excesso de caminhão ???
Sobre o câmbio, avaliou o estado/coloração dele após a viagem? É que pelo tamanho/tempo de percurso, pode ter desprendido um pouco de sujeira (ex: pó de aço do desgaste natural dos discos etc) e de outras partes do câmbio. Sugiro que dê uma olhada, só para "desencargo da consciência". Garantia adicional, nunca faz mal !
Abs,

Alexandre - pr- Usuário Platina

- Número de mensagens: 1541
Data de inscrição: 26/10/2009
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País / UF: 
Re: Caixa de cambio E-320 1997-1998 não troca as marchas.
Alexandre bom dia!
Por incrível que pareça os únicos trechos realmente ruins que peguei foi em meu retorno de Ribeirão Preto à Recife, especificamente em Minas Gerais após Patos de Minas, muitos buracos, daqueles que se não conseguir desviar a suspensão fica ali mesmo e na famosa Rio Bahia que, apesar de agora estar pedagiada tem alguns trechos com muitos buracos e má sinalização. As demais que passei estavam um tapete, peguei uma rodovia na ida para Palmas logo após Araguaína que me surpreendeu em qualidade e sinalização noturna. Em uma delas me distrai e quando percebi estava à 240 km/h, reduzi um pouco e tirei a foto que esta no meu avatar à 170 Km/h, após isso acionei o limitador de velocidade, pois o conjunto do carro é tão bom em todos os sentidos que não se percebe a velocidade. Vou seguir seu conselho e verificar a situação do óleo do câmbio, bem como fazer uma revisão geral na suspensão, correias, enfim, deixá-la pronta para a próxima! Abraços!
Por incrível que pareça os únicos trechos realmente ruins que peguei foi em meu retorno de Ribeirão Preto à Recife, especificamente em Minas Gerais após Patos de Minas, muitos buracos, daqueles que se não conseguir desviar a suspensão fica ali mesmo e na famosa Rio Bahia que, apesar de agora estar pedagiada tem alguns trechos com muitos buracos e má sinalização. As demais que passei estavam um tapete, peguei uma rodovia na ida para Palmas logo após Araguaína que me surpreendeu em qualidade e sinalização noturna. Em uma delas me distrai e quando percebi estava à 240 km/h, reduzi um pouco e tirei a foto que esta no meu avatar à 170 Km/h, após isso acionei o limitador de velocidade, pois o conjunto do carro é tão bom em todos os sentidos que não se percebe a velocidade. Vou seguir seu conselho e verificar a situação do óleo do câmbio, bem como fazer uma revisão geral na suspensão, correias, enfim, deixá-la pronta para a próxima! Abraços!

gutierrezjunior- Usuário Iniciante

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