Coloquei um chip de potencia na minha c280 sport.

Só para modo de informação sei que o certo é não mexer no que já é bom mas não resisti e fui até uma loja de instalação de chip e remapeamento e pedi para chipar minha caranga, amigos se eu soubesse que ia ficar tão bom eu tinha feito a muito tempo o carro ta um cavalo pra andar e por incrível que parece não alterou na economia em baixa rotação é claro que em alta rotação acima dos 180 e 200 km/h ta consumindo mais sim, mais gostei do desempenho na cidade pois parece que no sistema do cambio no"W" ta arrancando como se estivesse no "S" estou muito satisfeito.

Bem que vc poderia postar alguns videos não é Zeffer???!!!

Uow !!! Deve ter ficado estúpida !! Tá arrancando forte ? Aumentou qto em potência , uns 10 CV ?

Zeffer

Quais os resultados fisicos da chipagem?

Uns vídeos seriam show. Só temo problemas futuros no câmbio, motor e diferencial.

Segundo o responsável pela loja não foi trocado nenhum chip foi feito remapeamento segundo ele aumentou cerca de 15 a 20% mais particularmente eu acredito no máximo de uns 15% mas da pra notar significamente o giro do motor sobe mais rápido tem respostas rápidas e não notei diferença de consumo andando na faixa de 120km a 140km pelo contrário andei com o pé só na pontinha do acelerador agora pra testar pisei na faixa de 180 a 220km por algums quilometros ai reparei visivelmente que o ponteiro começou a baixar rápido , vou ver se sábado da pra fazer um vídeo e posto aqui pra galera.

Videooooosssss

Zeffer

Obrigado pela pronta resposta. A minha pergunta na verdade era, que se antes do servico feito foi emitido um relatorio atestando a potencia maxima e torque maximo do motor e suas curvas e o mesmo apos o trabalho de 'chipagem" feito, atestando assim a melhora no ganho. Nao que eu pretenda fazer nos meus mas acho muito interessante este tipo de trabalho. Se voce tiver isso e puder digitalizar e copiar aqui seria bacaninha.

Gratissimo

ola zeffer qual foi o custo do remapeamento abraço...

john entendi agora como vc quer saber sobre o desempenho no caso vc queria ver graficamente a diferença das curvas antes e depois, então fui buscar meu carro depois do horário de expediente um funcionário ficou na loja esperando eu chegar pra fechar a loja eu tenho que passar lá pra oegar esse papel porque também é do meu interesse ver a diferença em gráficos apesar do carro estar diferente visivelmente e quanto ao custo segundo o cara que chipou meu carro possui 3 tipos de centrais diferentes e por minha sorte ele disse que a central do meu carro é a mais antiga por isso ficou em R$400,00 ele disse que se fosse a central mais moderna seria em torno de R$1200,00

Desculpem ficou meio confuso sobre o que eu disse sobre a central, eu quis dizer o seguinte segundo o cara que chipou, o modelo da minha mercedes em especial as 280 elas pelo ano do carro pode variar os modelos das centrais em até 3 centrais de modelos ou marcas diferentes por isso o custo seria pelo modelo .

Zeffer, sua central, então, segundo o técnico, é das mais antigas. No entanto seu motor já é o M112. Imagino que a central das versões equipadas com o M104 seja ainda mais antiga.

Thiagão realmente pelo que entendi é o que vc disse!

Mas pelo que ele disse pode acontecer de ter motor m112 com central mais moderna.

Zeffer

Acho que nao. As centrais ate onde eu sei sao 2, ou Bosch ou VDO. Qual eh a terceira? Sera que ja inventaram ECU chinesa para esses carros?