Mercedes Benz - W202 C Class - DTM

Confrades

Neste último final de semana, Jamie Green venceu a prova final desta temporada de DTM. Isto nos inspirou a olhar para trás e ver a era dourada do campeonato Alemão de carros turismo; em meados dos anos 90. Entre 1993 e 1996, a categoria adotava o então chamado "Regulamento Classe 1" da Fia, que dava aos fabricantes considerável liberdade em aerodinâmica e eletrônica.

Para a temporada de 1994, a Mercedes Benz introduziu o Classe C DTM, que era baseado no recém lançado modelo de rua "202. Ele era impulsionado por um compacto, mas potente motor V6 e incorporava muitos truques eletronicos que já haviam sido banidos aquele ano ano na Formula 1, como ABS e controle de tração.

Entrando em cena com 6 veículos e um esquadrão de velozes pilotos, os Classe C partiram para a disputa com os campeões Alfa Romeo, demonstrando grande performance. Apesar dos Italianos já terem um ano de experiencia com seus Alfa Romeo 155 V6 TI DTM, o piloto da Mercedes Benz Klaus Ludwig gerenciou sua conquista ao título daquele ano.

Bernd Scheneider repetiu a festa no ano seguinte.

Mas em 1996 o título foi da Opel, com seu modelo Calibra. Esta foi a última temporada da DTM, até o retorno da categoria no ano 2000.

O carro das fotos a seguir competiu na temporada de 1994 com o piloto Ellen Lohr, que foi companheiro de equipe do campeão Klaus Ludwig. Recentemente esta máquina foi meticulosamente restaurada pela empresa Dawn Treader Performance. Ela esteve presente no Festival de Velocidade de Goodwood de 2010, onde foi um dos veículos mais rápidos.

Maravilha de post, Bremen. Época boa essa. W202 é "o bicho"...
Obrigado

Legal mesmo Bremem,
Este foram os períodos áureos do DTM.
Esta carroceria com seus apêndices aerodinâmicos era show, isto é, ainda é...
Valeu.

Belas fotos, belo post.

Só corrigindo uma coisa,é "a" piloto Ellen Lohr,a mulher botinava mesmo,tenho uma corrida gravada que ela usava uma 202 toda azul, no trecho de Hockenhein chamado Estadio numa perna de curva que ela chegava de quarta cheia na hora de freiar o ABS pifou, ela seguiu reto e comeu uma pilha de pneus,hehehehehe.....

Boas,

Show!!!!show!!!!!!!!!!!!show!!!!!!!

Maluhy é uma dessas que precisamos fazer para andar em Interlagos !!!!!!!!!!!!!!!

Abraço,

Coisa linda!!!!

Show