W 202 C180 1999 50mil mk, papocando ao ligar pela manhã !

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W 202 C180 1999 50mil mk, papocando ao ligar pela manhã !

Mensagem por Marcelo Filho em Sex 25 Nov - 17:17

Ao colocar gasolina Aditivada o carro passou a papocar ao liga-lo pena manhã !

Quando a temperatura do motor chega ao nível de funcionamento a barulheira dos estampidos passa !
Estranho isso numa Mercedes Benz ! Nem em Fusca ou Brasilia é admitido isso !

O Carro tem 50 Mil Quilômetros !

Quando o motor terminar de digerir a sujeira antiga

Marcelo Filho !

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Re: W 202 C180 1999 50mil mk, papocando ao ligar pela manhã !

Mensagem por Epicco em Sex 25 Nov - 17:24

A gasolina pode ser aditivada com diversas coisas.

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Re: W 202 C180 1999 50mil mk, papocando ao ligar pela manhã !

Mensagem por mohamad nabil zahoui em Sex 25 Nov - 21:46

Caro confrade Marcelo,o Mestre Epico,colocou uma observaçao perfeita...mas para poder esclarecer melhor faço umas perguntas...Qual gasolina usava antes...Se ja abasteceu nesse mesmo posto...Se fez recentemente alguma manutençao preventiva,trocando velas,limpeza de bicos,filtros,etc...pois em uma MB com manutençao em dia...nao iria acontecer este problema ,provalmente a( gasolina estava aditivada com diversas coisas)... espere a opniao dos Mestres.Abraços.

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Re: W 202 C180 1999 50mil mk, papocando ao ligar pela manhã !

Mensagem por Jaguar em Sex 25 Nov - 21:59

Qual gasolina utilizava antes e qual aditivada colocou agora?

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Re: W 202 C180 1999 50mil mk, papocando ao ligar pela manhã !

Mensagem por flavio cassano em Sex 25 Nov - 22:12

pra esses motores de alta rotação,

eu pelo menos, só coloco podium

inclusive no kartódromo aldeia da serra tem um posto BR ao lado

e em todos os karts é só gas podium :-D

nas MBs deveria ser assim tb, com TODAS

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Re: W 202 C180 1999 50mil mk, papocando ao ligar pela manhã !

Mensagem por Maluhy em Sex 25 Nov - 22:56

Olha só,qdo coincide de o carro estar 100% e logo após de abastecer a condição muda o defeito pode ser gasolina contaminada ou podre,mas tb não descarto as coincidencias da vida,muita calma nessa hora,tem que fazer o diagnostico com cuidado para não sair atirando em inocente... Shocked

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Re: W 202 C180 1999 50mil mk, papocando ao ligar pela manhã !

Mensagem por frances em Sex 25 Nov - 23:26

Tenho um carro que começou a falhar, dai troquei velas, não passou uma semana tive que trocar chicote mais alguns dias fuga de corrente...parecia uma pipoqueira, depois MAF, regulador de pressão...bomba de gasolina, filtro e mais algumas coisinhas, sei que no final mexi na sonda lambda, pois voltou a pipocar de novo, foi uma peregrinação, ficou mais em oficina do que na minha garagem, coloquei somente peças originais....mas agora só alegria e tristeza para o mecânico que ligou nesta semana perguntando se eu tinha trocado de oficina... Very Happy Very Happy Very Happy

Agora curto o carrão é só alegria, e bota alegria nisso !!!!

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Re: W 202 C180 1999 50mil mk, papocando ao ligar pela manhã !

Mensagem por Marcelo Filho em Qui 8 Dez - 0:08

Caros Confrades,

Foram trocados os Filtros de Combustível, de Ar do motor, de Óleo, e de ar da cabine !

O Problema ocorria antes ! sempre usando gasolina comum !

Após a troca dos filtros o problema sessou ! resurgindo agora quando passou a usar Aditivada ! Quando o motor chega a 80 graus fica tudo perfeito ! Shocked

O Carro é uma W202 C180 ano 1999 carro da minha mãe !
Ela adora dirigir esse carro ! A manutenção é minha responsabilidade !

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Re: W 202 C180 1999 50mil mk, papocando ao ligar pela manhã !

Mensagem por Marcelo Campos em Qui 8 Dez - 9:37

Marcelão, é o seguinte. A princípio não é para ocorrer isso. Não interessa se é comum, aditivada ou podium. Não existia podium antes e elas rodavam sem reclamação!
Então vamos lá:

1 - gasolina adulterada;
2 - falha no sistema de ignição: frio ela pipoca e qdo. esquenta vai melhorando, isso pode ser até uma vela fora da especificação ou seus eletrodos desrregulados, cabos com fuga de corrente, bobina;
3 - sensores de fluxo de ar, lambda ou de rotação;
4 - falha no sistema de alimentação: bomba, bicos + chicotes, regulador de pressão;
5 -excesso de combustível no interior da câmara que acaba migrando para o escape e devido ao aumento da temperatura se inflama e pipoca ( a mistura pode estar muito rica).

São hipóteses, é o que dá para ver daqui! Como vc trocou os filtros alterou um pouco o volume / vazão do combustível e do ar admitido, mas logo depois voltou o problema...

É aguardar um confrade dar um norte....

Valeu.

Seu xará. Marcelo

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Re: W 202 C180 1999 50mil mk, papocando ao ligar pela manhã !

Mensagem por Marcelo Filho em Seg 30 Jan - 11:53

Era a Péssima Gasolina !

Foi colocada Aditivada em outro posto e ficou perfeita !

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