Fim da Maybach com novidades da Mercedes

Acho muito triste o fim da Maybach. Infelizmente, ponto para a Rolls Royce.

Espero que esses veículos já vendidos não se tornem "micos" com tanta eletrônica, etc, daqui a vááááários anos... como será que ficará a manutenção?....

E a MB, será que já tem algum protótipo do modelo que vai fabricar para substituir a Maybach? Em outros noticiários ví informações de que haveriam 3 versões da Classe S, sendo uma delas para entrar no lugar da Maybach...

Abs,

Alexandre, micos com certeza não irão se tornar, haja visto o seleto e honroso publico que comprou os modelos, dinheiro para mante-los não falta, e manutenção sempre terá a rede da MB no exterior, a proposito o ponto para a Rolls Royce também informo que ela é deficitária para a BMW, ou seja automoveis de alto luxo, feitos por encomenda e com poucos exemplares se comparado a produção de MB´s e BMW, são dão prejuízo, a própria Jaguar se encontra nesta situação a muitos anos, e olha que já passou na mão de outras grandes montadoras, e agora esta nas mãos da TATA.

Olá Reuthmann,

Pois então, eu comentei de se tornar um "mico" porque esse público milionário que comprou as Maybach novas, a grande maioria, logo vai vendê-las, pois o perfil desse seleto grupo de pessoas é sempre "carro de luxo novo", ou seja, haverá alteração do perfil de proprietários ao longo de 10 ou 15 anos, tal como ocorre com a maioria dos carros, inclusive MB.

Falei em "mico" principalmente porque será descontinuada, ou seja, não haverão "novas Maybach". Portanto, por lógica, as peças serão fornecidas provavelmente por até no máximo, 10 anos após a fabricação. Depois.... só Deus sabe o que vai acontecer com esses carros.

Afinal, veículos que foram mais vendidos, você sempre acha uma forma de "se virar". Ou seja, se você é colecionador e não acha peça nova, manda remanufaturar, ou compra usada (em desmanche). Agora, como fazer isso com as Maybach? Afinal, foram pouquíssimas unidades vendidas no mundo, portanto, se comprar peça nova não será possível, encontrar peça usada ou remanufaturada, será igual "cabeça de bacalhau": todos dizem que existe,mas ninguém nunca viu!!!!.....

Sobre a Rolls Royce, infelizmente, sempre teve mais vendas que a Maybach, por mais que ambas estejam no prejuízo há anos........ por isso falei em "ponto para ela"...

De qualquer forma, acho lamentável fecharem a Maybach, creio que a marca teria muito futuro, se optasse em fazer pelo menos 1 outro veículo um pouco mais simples para oferecer mais "fluxo de caixa" na empresa. Poderia haver um modelo intermediário, com nível de luxo e tecnologia entre as MB Classe S e a própria Maybach 57 ou 62....

Abs,