Mercedes revela detalhes da próxima geração do Classe S

A Mercedes-Benz desvendou alguns detalhes da próxima geração do Classe S. O modelo terá a obrigação de substituir os modelos 57 e 62 da Maybach, que será extinta em 2013 e pretende levar o segmento de sedãs de luxo a uma nova categoria de segurança, dirigibilidade e qualidade estrutural.

De acordo com as informações, a Mercedes quer transformá-lo no carro mais seguro do mundo quando for lançado no final de 2012. Entre as mudanças esperadas estão um novo sistema de controle da suspensão computadorizado, suspensão multi-link redesenhada nos dois eixos, motores mais eficientes e a nova transmissão automática de nove velocidades da ZF.

A nova estrutura da plataforma é de aço, com tração traseira, parte de uma proposta que já é utilizada nas atuais gerações do Classe E e Classe M e chegará também a próxima geração do Classe C. Muitos dos painéis do Classe S serão produzidos em alumínio para conseguir uma redução de peso. Há ainda a expectativa de que o modelo ganhe mais opções com tração integral 4MATIC do que somente a S350 BlueTEC.

Sua gama deve ser composta de cinco versões, sedã quatro portas, duas com entre-eixos alongados, uma versão Coupé com entre-eixos encurtado e pela primeira vez uma versão conversível. A versão Pullman, será a substituta dos Maybach e espera ter no mercado chinês, seu melhor cliente. Quem também deixa de existir é o CL, que perderá espaço para o Coupé, que por sua vez estará de olho nos clientes do Bentley Continental GT.

Quanto ao design, ele promete ter linhas mais contemporâneas do que a atual geração. "Nós temos que ir adiante em relação ao visual de inspiração gótica mudando para uma aparência mais técnica", diz Gorden Wagener. Uma boa prévia do que a Mercedes pretende com o visual dele são os conceitos F800 Style e o F125 , o último apresentado durante o Salão de Frankfurt, em setembro.