C180 Ano 95 - Problemas com seta

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Mensagem por Russian Dom 15 Ago 2010 - 11:50



Olá a todos!
Gostaria de pedir uma ajudinha básica, pois meu avô esta com problemas com a sua MB C180 ano 95, e nao esta muito confiante nos mecanicos da cidade.

O problema que ocorre é que a seta, depois que o carro esquenta um pouco, simplesmente para de funcionar.
Segundo meu avô (que foi mecanico a vida toda) isso deve ser problema de rele, mas ele nao sabe aonde fica o rele desse carro. Como aqui na cidade (Rio Claro) nós não encontramos uma assistencia autorizada, nós acabamos perguntando para os mecanicos conhecidos e eles tambem nao sabem. Alguns dizer que precisa retirar o painel, e meu avô nao esta muito seguro quanto a deixa-los desmontar o painel.

Por fim, alguem saberia aonde fica o rele da seta desse carro? Ou será que o problema pode ser outro?

Grato a todos pela ajuda.

Bruno.
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Mensagem por Convidad 3 Dom 15 Ago 2010 - 12:14



Ola Bruno! De uma busca pelo forum usando a palava-chave "chave de seta" e vc encontrara alguns topicos ja discutidos aqui.

Encontrei esse interessante: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Nao achei nada sobre o rele, aguarde um pouco que algum confrade pode aparecer com alguma sugestao.

Abs e boa sorte
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Mensagem por WC140 Dom 15 Ago 2010 - 12:15



Caixa de relês fica atrás da caixa de fusíveis. É preciso retirar a cobertura.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Relê letra K ( acho )

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Outros problemas PODEM ser verificados utilizando o scanner StarDiagnosis.

Abraços
Fernando
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Mensagem por Joey Dom 15 Ago 2010 - 15:36



Nando: show de post cara. Muito legal..já para o Russian, teria como voce vir até Campinas? aqui existem boas oficinas que dariam um jeito nisso em muito pouco tempo. Uma delas é a Mercerauto os caras lá sabem o que fazem. Abraços
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Mensagem por Russian Qua 18 Ago 2010 - 12:58



Nando, obrigado pelo post, mas uma de suas imagens simplesmente sumiu.
Teria como vc colocar ela denovo, eu quero imprimi-la e levar no mecanico.
É a imagem que mostra a localizacao dos reles dentro atras do painel do carro. Eu tinha visto ela, mas agora que vim imprimir nao tem mais =/.

Joey, aonde fica essa Mercerauto? Pela regiao de Piracicaba/Rio Claro/Limeira vc nao conhece nenhuma outra mecanica?
Fica meio complicado pra ir até Campinas, e SEM a seta funcionando ainda é pior! hehe

Mas agradeço desde já a ajuda de vocês. Show de Bola!

Valeu


____________________ EDITANDO _____________________________-

Nando, a imagem apareceu aqui. Deve ter sido mau carregamento da página.
Mais uma vez, obrigado pela complexidade da explicaçao. Acho que com a imagem eu consigo me entender com o meu avô e com o mecanico.
O grande medo do meu avô era deixar o mecanico terirar o painel INTERNO do carro, e pela imagem vejo que isso nao será necessário.

Grato!
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Mensagem por John Wallace Dom 22 Ago 2010 - 11:47



Tive esse problema na minha C 280 Sport, era o famoso chicote, após trocado o problema sumiu.
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Mensagem por Russian Dom 22 Ago 2010 - 11:57



Pessoal, gostaria de agradecer a ajuda.
O problema era um mau contado no rele, que com as imagens e com o auxilio de um mecanico nós conseguimos resolver.

Valeu pela ajuda!
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Mensagem por festina Dom 22 Ago 2010 - 19:16



cheers
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Mensagem por Norton Gontijo Dom 22 Ago 2010 - 21:50



Que bom!!!

O problema foi resolvido com baixo custo e pouco trabalho, parece que estas soldas frias no rele da seta e pisca alerta das W202 eh um problema cronico.
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Mensagem por EVIP Dom 18 Dez 2011 - 17:01



Pessoal, onde eu conseguiria esta foto que o Nando postou? Digo, não esta, mas outras mais? Tem algum site da internet que tem as fotos do manual de manutenção? Alguem tem este manual e pode enviar por email? Principalmente da parte elétrica, mas se tiver tudo melhor ainda!!

Obrigado a quem possa ajudar,

Um abraço,
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Mensagem por luciano silva Dom 18 Dez 2011 - 17:11



ola russian na minha a seta nao ligava para a esquerda quando comprei, e ai comprei um tubo de wd 40 e esguichei na lateral da seta depois de uns 2 dias voltou funcionar abraço e boa sorte...
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Mensagem por TZero Dom 18 Dez 2011 - 22:36




Parabéns Nando pelo post cheers

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Mensagem por Bruno Seg 19 Dez 2011 - 8:05



Show! cheers
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