Historia da Mercedes-Benz no Brasil
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz :: Assuntos gerais e avaliações :: Assuntos diversos sobre todos os modelos Mercedes-Benz
Página 2 de 2 • Compartilhe •
Página 2 de 2 •
1, 2
Re: Historia da Mercedes-Benz no Brasil
Pablo,
essa preferencia surgiu na década de 70 quando os parachoques especiais tornaram-se obrigatórios. A solução encontrada pela MB não foi das mais felizes e os carros ficaram realmente feios.
Sem falar, é claro, nos faróis das 107 e das SEC...
Já outros reclamam da potência dos motores mas a diferença não é tão grande a ponto de prejudicar o desempenho dos carros. Em meados da década de 90 quase tudo isso foi unificado para o padrão Euro e aí as diferenças ficaram apenas em detalhes, como por exemplo o espaço da placa traseira menor.
Por outro lado, como o João disse, as versões USA são geralmente completas de opcionais, ao contrário das euro que saiam somente com o que o comprador pedia. Ou seja, você acha carros sem DH, sem ar-condicionado, sem vidros elétricos e por aí vai.
Ou então combinações esdrúxulas tipo com ar mas sem DH, ou com tudo menos vidros elétricos, ou modelos/versões top com calotas ao invés de rodas de liga, etc.
Abraço!
essa preferencia surgiu na década de 70 quando os parachoques especiais tornaram-se obrigatórios. A solução encontrada pela MB não foi das mais felizes e os carros ficaram realmente feios.
Sem falar, é claro, nos faróis das 107 e das SEC...
Já outros reclamam da potência dos motores mas a diferença não é tão grande a ponto de prejudicar o desempenho dos carros. Em meados da década de 90 quase tudo isso foi unificado para o padrão Euro e aí as diferenças ficaram apenas em detalhes, como por exemplo o espaço da placa traseira menor.Por outro lado, como o João disse, as versões USA são geralmente completas de opcionais, ao contrário das euro que saiam somente com o que o comprador pedia. Ou seja, você acha carros sem DH, sem ar-condicionado, sem vidros elétricos e por aí vai.
Ou então combinações esdrúxulas tipo com ar mas sem DH, ou com tudo menos vidros elétricos, ou modelos/versões top com calotas ao invés de rodas de liga, etc.
Abraço!
_________________
Administrador

Ulysses V8 Benz- Administrador

- Número de mensagens: 7372
Data de inscrição: 22/10/2007
Sexo:
País / UF: 
Re: Historia da Mercedes-Benz no Brasil
JNeeto, existe uma branca anunciada aqui no portal de um confrade aí dos seus lados. Trata-se de uma 2.3 8V igual a minha, porém um modelo um pouco mais básico e pode-se dizer raro tbm. Ela possui o teto solar manual, mas fora isso está linda e com preço bastante sugestivo. Não sei se o dono suspendeu a venda ou já tenha vendido. O Karl Fass pode te dar melhores informações. A minha é modelo 93 ultima série e em 1 ano que estou com ela gastei por volta de 10mil. Posso dizer que somente agora ela está apta a andar sem preocupações . Só está me faltando o jogo de ferramentas que vinha na época e que ainda não o encontrei. Se vc tiver interesse na compra, podemos conversar.
Tbm sou apaixonado pelo modelo W201 e assim como a maioria ainda sonho em possuir uma 2.3 16V e depreferencia negra..rsrs
Um grande abraço !!!
Tbm sou apaixonado pelo modelo W201 e assim como a maioria ainda sonho em possuir uma 2.3 16V e depreferencia negra..rsrs
Um grande abraço !!!

Cássio Vitor- Usuário Platina

- Número de mensagens: 1040
Data de inscrição: 27/10/2009
Sexo:
País / UF: 
Re: Historia da Mercedes-Benz no Brasil
Grato Novamente Ulysses!!!!!

pablo gomes- Usuário Ouro

- Número de mensagens: 557
Data de inscrição: 02/08/2011
Sexo:
País / UF: 
Re: Historia da Mercedes-Benz no Brasil
Lembrando ainda que os carros anteriores a 1973 eram praticamente iguais as versões EURO.
_________________
Um abraço
Administrador

João- Administrador

- Número de mensagens: 6955
Data de inscrição: 08/03/2010
Sexo:
País / UF: 
Re: Historia da Mercedes-Benz no Brasil
então de 1973 à 1990 é que existem muitas diferenças certo??????
isto diminui muito o valor do carro no mercado???pois a FIPE não serve de parâmetro!!!!!
Abs
isto diminui muito o valor do carro no mercado???pois a FIPE não serve de parâmetro!!!!!
Abs

pablo gomes- Usuário Ouro

- Número de mensagens: 557
Data de inscrição: 02/08/2011
Sexo:
País / UF: 
Re: Historia da Mercedes-Benz no Brasil
Isso, exatamente.
Acredito que não diminua, é coisa de preferência pessoal. Mesmo nesses casos o que manda é o estado de conservação. Entre dois modelos semelhantes, um versão USA em excelente estado e outro versão Euro meia-boca, o melhor será sempre mais valorizado.
Se ambos estiverem idênticos, vale a preferência de quem está comprando. Quem gosta dá valor, quem não gosta deprecia.
Abraço!
Acredito que não diminua, é coisa de preferência pessoal. Mesmo nesses casos o que manda é o estado de conservação. Entre dois modelos semelhantes, um versão USA em excelente estado e outro versão Euro meia-boca, o melhor será sempre mais valorizado.
Se ambos estiverem idênticos, vale a preferência de quem está comprando. Quem gosta dá valor, quem não gosta deprecia.
Abraço!
_________________
Administrador

Ulysses V8 Benz- Administrador

- Número de mensagens: 7372
Data de inscrição: 22/10/2007
Sexo:
País / UF: 
Página 2 de 2 •
1, 2
Tópicos similares» Vendo - Mercedes W123 300TD Turbodiesel de 1982
» Divulgação do Brasil SampForever
» 59 Maiores Torcidas do Brasil.
» Red Bull Brasil Futebol Clube
» [Orçamento] BRASIL PLAY EXCLUSIVE [RPG]
» Divulgação do Brasil SampForever
» 59 Maiores Torcidas do Brasil.
» Red Bull Brasil Futebol Clube
» [Orçamento] BRASIL PLAY EXCLUSIVE [RPG]
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz :: Assuntos gerais e avaliações :: Assuntos diversos sobre todos os modelos Mercedes-Benz
Página 2 de 2
Permissão deste fórum:
Você não pode responder aos tópicos neste fórum




