W126 500SEL 87/87 - R$ 34.000,00

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Mensagem por DSFerreira em Sex 23 Dez 2011 - 15:47



Desconheço o carro e o anunciante, não tenho qualquer tipo de relação com a venda. Apenas resolvi postar pois me pareceu um carro interessante por um valor idem, se estiver tão boa quanto parece.

Observações do vendedor
UNICO DONO C/ MANUAL PROPRIETÁRIO, CHAVE RESERVA, LAVADOR DE FAROIS, BANCOS ELÉTRICOS, AQUECIMENTO DE BANCOS, APENAS 59.000 KM, I M P E C Á V E L !! F.- 3333.1333 - COM. F.- 7867.6715 - CEL. I.D.- 80*42725

A pedida é R$ 34 mil.

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-500-sel-5.0-sedan-v8-gasolina-4p-automatico/7867303/detalhe.wm

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Mensagem por Convidad 2 em Sex 23 Dez 2011 - 16:40



Como pode ser único dono?? Deve ter sido de embaixada antes...

Que cor é esse interior???
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Mensagem por JNeeto em Sex 23 Dez 2011 - 16:43



Parece ser preto...
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Mensagem por Convidad 2 em Sex 23 Dez 2011 - 16:46



Mas o volante me pareceu azul.
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Mensagem por brooks em Sex 23 Dez 2011 - 16:50



Olha que é preto hein Twisted Evil
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Mensagem por mpaschoal em Sex 23 Dez 2011 - 17:43



Nesse caso, com esse preço, não é melhor colocar mais um pouquinho e tentar pegar uma W210 E320 ou até mesmo uma E430?

A intenção da pergunta é provocar a discussão e aumentar o meu conhecimento e melhorar a minha formação de opinião.

Adoro a W126 500SEL, antes de comprar a SEC eu vi uma 500SEL que até hoje eu olho com muito carinho.
http://www.bomnegocio.com/rio_de_janeiro/grande_rio_de_janeiro/mercedes_benz_500_sel_v8_todo_original_8822529.htm?ca=21_s&last=1

Mas paro pra pensar e estou preferindo uma E430 mais nova.
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Mensagem por Convidad em Sex 23 Dez 2011 - 17:45



Esse carro é uma nave!
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Mensagem por Maluhy em Sex 23 Dez 2011 - 22:42



Marcio,minha 300E 91 vale mais que a minha C280 97, não é por aí que vc compara preço de MB, 126 top de linha década de 80 vinha somente por consulado, E430 tem de balde e é carro moderno,está descendo a ladeira ainda, 560SEC hoje é mais de 50 mil ........... Shocked

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Mensagem por Convidad em Sex 23 Dez 2011 - 22:56



essa carroceria é super confortavel e uma delicia de guiar. Eh da epoca de ouro da MB.
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Mensagem por marcelo300e em Sex 23 Dez 2011 - 22:59



Concordo com o João.

Carro mais confortável que uma 126 ainda estou pra ver.
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Mensagem por Antônio Elias em Sex 23 Dez 2011 - 23:02



O tom azulado no volante me parece reflexo vindo da faixa degradée do parabrisa! Sou mais uma 126 também.
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Mensagem por Maluhy em Sab 24 Dez 2011 - 10:35



Não tem EZS,SAM,ESP e mais um monte de letrinhas que eu nunca usei para dirigir um carro e que adoram explodir o bolso do incauto qdo dão defeito... Shocked

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Mensagem por Stardreams em Dom 25 Dez 2011 - 0:58



Jonny e Maluhy resumiram bem o espírito W126........ Amigo Mpaschoal por mais que os preços sejam parecidos, a proposta dos carros apontados por vc é outra.

Uma W126 é bem mais fácil a manutenção e a eletrônica embarcada é beeeem menor, dando um certo sossego.

As W126 já despencaram tudo o que podiam em matéria de preços, agora estão começando uma lenta subida de preços como vc pode notar nas 560 SEC e 560 SEL´s e algumas 500 SEL´s.

Já a carroceria W210 os preços estão caindo ano a ano. São carros excelentes, mas ainda assustam no quesito módulos quando estes dão pau.

Uma E 430 que vc apontou é fantástica, anda bem e tem uma tocada bem atual de rodagem, mas nem de longe está para uma clássica linha S da carroceria W126.

A W126 foi produzida numa época de ouro da MB. Este carro foi usado nos 4 cantos do mundo por quase todo grande estadista, mega milionário, reis e Xeiques.

A W126 é referência dentreo e fora da MB no que tange infinitos ítens, desde durabilidade, conforto, resistência, etc.

Era a líder a ser batida no seu tempo e que sempre ocupou a 1ª colocação.

Nos seus mais de 10 anos de existência nenhuma marca conseguiu superá-la no quesito Status e durabilidade.

Enfim sou suspeito para falar da linha S, em especial das W126 seja qual motorização for.

Grande abraço,

Elias.
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Mensagem por JNeeto em Dom 25 Dez 2011 - 3:36



Epicco, o volante a uma parte do banco do passageiro parece ser azul, por aquele motivo que o Antônio Elias falou...
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Mensagem por Reuthmann em Seg 26 Dez 2011 - 11:50



Faço dos comentários dos confrades Maluhy e Elias as minhas palavras em relação a este magnifico carro, que inspirou sonhos de muitos e a qual me incluo, as 126 são consideradas até hoje a verdadeira mercedes.
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Mensagem por Guest em Seg 26 Dez 2011 - 11:55



Somente certifiquem-se que trata-se de uma 560SEL e nao duma 500SEL.
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Mensagem por Sidsports em Seg 26 Dez 2011 - 12:07



John, fiquei em dúvida depois do seu comentário. Sendo esta a venda uma Euro-Specs, não seria mesmo uma 500? Saiu versão Euro 560, ou somente americana?

Sem dúvida as W126, em todas as suas versões, merecem respeito e admiração, representam o verdadeiro estilo Mercedes-Benz e são admiradas por onde passam. O preço me parece estar na faixa correta, claro que tem que se considerar o estado em que se encontra.
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Mensagem por NOX em Seg 26 Dez 2011 - 12:52



Não entendi, no anúncio está "500"...


a que está 560 é esta:

http://www.portalmercedes.com/t15911-mb-560-sel-1988-a-venda-2o-dono
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Mensagem por Convidad 1 em Seg 26 Dez 2011 - 20:59



Sim, existem 560SEL Euro, assim como 560SEC. Já as 560SE aparecem no catálogo de 1990 porém não constam do catálogo de 1985 (que postarei amanhã).

Abraço!
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Mensagem por Sidsports em Seg 26 Dez 2011 - 21:40



Ulysses,

Obrigado pelo esclarecimento, eu estava na dúvida.
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Mensagem por Viny SLS em Seg 26 Dez 2011 - 22:46



Bonito carro!
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Mensagem por Stardreams em Ter 27 Dez 2011 - 14:49



John, vc disse que ester carro é uma 560?? Acredito que não, pois as duas entradas de ar do coletor de ar do carro, algo característico das 560 este carro anunciado não tem. Tem somente uma entrada.

SIDSPORTS, somente corroborando o que o tio Uly disse, existe sim 560 SEL versão euro, uma delas inclusive pertence ao nosso amigo Julio Penteado e acho que é do mesmo ano que a minha 1988.

Talvez vc tenha se confundido com as 560 SL carrocerias 107, que salvo engano foram feitas/vendidas exclusivamente para o mercado norte americano.

Me corrijam se eu estiver errado.

Abraços,

Elias.
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Mensagem por Guest em Ter 27 Dez 2011 - 15:07



Stardreams

O anuncio esta
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Eu somente alertei para o fato de eu achar que o carro prata abaixo nao era uma 560SEL e sim uma 500SEL.

Alguns itens que da 560SEL:
1) tampa de valvula pintada em preto
2) entrada de ar no coletor
3) Para as 560SEL EUROSPECS os velocimetros ao inves de 240 Km/h marcam 260 km/h. Nas US-SPECS tem mais 2 pointeirinhos que nao sao grifados
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Mensagem por Convidad em Ter 27 Dez 2011 - 15:32



John

As 500 da ultima geração tb tem as tampas pretas.
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Mensagem por Guest em Ter 27 Dez 2011 - 15:50



Legal Joao

As 500 90 e 91 tinham pretas. Eu ja vi 500SEC 87 com preta tb mas nao estava 100% certo. A tua era 500SE 88 e tinha tampa preta tb? Eu nao lembro, so lembro que o carro era bonito
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