Minhas impressoes da minha W210 E320 versus W204 C180 CGI

As C180 CGI mudam as marcha..nao tem como aproveitar mais o rpm...

Gaby, com as trocas no volante vem o modo M (manual) no cambio, e segura sim.

Joao, numa arrancada o proprio cambio deve ser mais rapido, mas quis dizer que no transito sabendo usar o delay da troca e se antecipar às curvas e reducoes, voce consegue dar muita agilidade ao motor de 4 cilindros.

OK! Mas isso é uma pilotagem mais esportiva onde vc procura deixar sempre o motor na rotação certa conforme a curva/velocidade. Este sempre foi o ponto fraco dos cambios automaticos e a MB desde antes das borboletas, com as grelhas já sugeria que o usuario usasse as reduções manuais. Agora o PDK da Porsche consegue ser melhor em tudo, mesmo nessas situações.

Krycek, segura nao!
Se voce colocar na 1° e pisar ate no talo, ela vai trocar a marcha sozinha.. ou seja, nao tem como voce segurar giro ate mais em cima, ate pq nao faria sentido ,com o overboost..
Mas enfim ,nao segura, diferente das E320 W210, que se voce deixar na 1° , 2° eenfiar o pe..ela fica cortando giro...
isso que tentei dizer...

Carlos.

Muito legal o seu vídeo, o Dodjão ficou bem para trás!

Obrigado brooks e grandejr. !!!

parabens pelo video e mais ainda por acelerar em lugar correto