Motor desliga sem aviso após troca do refil do óleo!!! entre outros...

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Re: Motor desliga sem aviso após troca do refil do óleo!!! entre outros...

Mensagem por Maluhy em Sex 20 Jan 2012 - 13:59



Não é, o MAF original não é tão caro assim que justifique tal adaptação.... Shocked

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Re: Motor desliga sem aviso após troca do refil do óleo!!! entre outros...

Mensagem por João da mercedes em Sab 21 Jan 2012 - 5:12



Testei ela na rua, andei uns 20 Km até no meio do trânsito, depois já de noite parei uns trinta minutos, dei na partida e nada, peguei uns 5 Litros de água e joguei diretamente no sensor de rotação, conforme orientação dos confrades que indicaram que, poderia ser ele e do confrade que descreveu sua localização. Bati partida e funcionou, andei mais uns 5 km e quando, tirei o pé e fui fazer a mesma curva que da outra vez apagou, ocasião citada na abertura deste tópico, apagou novamente, sorte que não foi em meio ao trânsito, foi perto de casa e próximo a um posto de combustível. Desta vez precisei de uns 20 litros de água, 10 L não resolveu. Então bati partida e cheguei em casa, que já estava a 200 M.
Então, não estou tendo problemas com o MAF (sensor de fluxo de ar) do SEAT e Golf, creio que localizei, digo, localizamos o problema, além do relé que estava folgado, pressionei tamb. os fuzíveis situados próximo a esse relé, mas, com certeza, tem a ver com o sensor de rotação que, inicialmente achei não ser. Achei um no Mercado Livre um Bosch por R$ 135,00 novo, mas como descrito, o da C240 é o mesmo do Classe A, vou dar uma pesquisada por aqui se tem o original em conta. Até breve, abçs...

P.S. O tamanho do copo é menor que o diâmetro da mangueira de Ar, usei apenas o refil do sensor... inté...Good W.E.
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Re: Motor desliga sem aviso após troca do refil do óleo!!! entre outros...

Mensagem por João da mercedes em Ter 24 Jan 2012 - 4:40



O sensor de rotação da C240 é o mesmo do Classe A??? Quem tem para oferecer, fiz vários testes, inclusive de rodar sem a tampa do tanque e conclui que realmente é o sensor de rotacão, obrigado e abrçs...
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Re: Motor desliga sem aviso após troca do refil do óleo!!! entre outros...

Mensagem por João da mercedes em Seg 12 Mar 2012 - 0:42



O sensor de rotação do Classe A é igual, mas é preciso trocar o chicote ou raspar as rais do sensor para encaixe completo até o fundo, mas presta o mesmo serviço a diferença é no preço o da C 240 é bem mais caro. Ficou bom o carro e agora quase dois meses depois do último contato, observei um vazamento atrás de uma polia próximo ao alternador e foi piorando e ratiando, deve ser da bomba dágua, vou pesquisar aqui no fórum sobre a soloção desse problema, abçs
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