Keynote da Mercedes na CONSUMER ELECTRONIC SHOW (CES) 2012

Esta acontecendo agora, na CES 2012 em Las Vegas, a apresentação do novo sistema de entretenimento e informações da Mercedes, que equipara inicialmente a SL e conta com um monte de novas funções, incluindo acesso a redes sociais como Twitter e Facebook. É a primeira vez que a Mercedes participa da CES, que é a maior feira de gadgets do mundo, e particularmente minha semana favorita do ano, já que sou maluco por estas coisas de ligar no tomada, quase tudo de legal que vai ser lançado em breve é demonstrado nela.

http://www.engadget.com/2012/01/10/mercedes-benz-intros-mbrace2-at-ces-brings-apps-to-the-car/

O sistema parece ser bem legal, e inclusive se atualizara sozinho, como nossos celulares, além de permitir a instalação dos famosos "apps", mas será que já é muita coisa para nos confundir e colocar em perigo a condução?

Daqui a pouco tem gente fazendo "jailbreaking" no carro para colocar apps não autorizados e transformar 4 cilindros em 8 em V.

Pelo o que eu sei, o serviço mbrace que existia anteriormente permitia a localização do carro, assistencia por voz e a possibilidade de achar a cordenada de amigos para o GPS do carro te direcionar até eles custavam um valor anual, esse novo deve continuar sendo pago e só disponível lá fora mesmo.

Schutz, no link que você passou, alguns já comentaram sobre o custo da assinatura do MBrace. Se nos EUA estão achando o custo alto, imagine por aqui...

para quem já vai pagar 100k em uma SL lá o que é um peido? rsrsrs...

Eu ainda acho que estão dando tiro no escuro, ainda não sabem como usar as informações da internet efetivamente. Dentro de um carro, o que eu precisaria seria um bom mapa, informações sobre o trânsito e rotas alternativas, música e rádio online, e o e-mail. Dispenso Twitter, Facebook e similares.

Se eu fosse CEO do Google (quem dera), procuraria linkar as informações do GPS do veículo, Google Maps e os meus Anunciantes, desenvolveria uma plataforma para as grandes montadoras e distribuiria em milhões de veículos. Assim, quando estivesse dirigindo por aí, na minha tela apareceria as promoções e anúncios mais próximas do meu caminho. Imagine você no trânsito, e de repente aparece na sua tela um café ou restaurante a duas quadras de onde você está parado? Ou alguma promoção do hipermercado da esquina?

Acho que viajei nessa também....

Putz, já pensou? Não chega o inferno que é tudo isso por e-mail, ainda no carro?

Eu tirar o Command e instalar um toca-fitas no painel, hehehe....

Não é lá uma maravilha, mas...

Uma coisa muito legal que fizeram nos AUDI que a Mercedes deveria adotar é tornar a parte de cima do knob sensitiva, ajuda bastante pois você consegue "desenhar" as letras nele, tornando a inserção de qualquer texto, como por exemplo no GPS, muito mais fácil do que ficar girando o knob.

A interface deles tb esta mais bonita que as nossas, segue um video da demonstração deles na CES:


Mas creio que todos ainda tem um bom caminho pela frente, o desafio não é fazer interfaces mais bonitas, e sim permitir a operação destes sem tirar o foco do motorista, eu creio que o uso intenso de reconhecimento de voz, tipo o SIRI da Apple, o mais acertado.

Interessante a sua ideia FAUS, se fosse você registraria a patente e iria para o Vale do Silício buscar parceiros para sua idéia e encheria o bolso de $$$$$.

Tio Uly concordo com você.

A Mercedes já tem aquele sisteminha de comandos por voz.

O problema é que além de ser limitado a algumas funções em cada aplicação, ele tem um certo problema de surdez e acaba entendendo as coisas meio erradas hehehe...

Tem um vídeo do Top Gear engraçadíssimo onde o Jeremy tenta ensinar um número de telefone a uma Classe S usando o sistema.

Na minha SLK ele só entende inglês mas até que funciona bem.

Abraço!

Eu tenho um Fusion V6 e o comando de voz funciona perfeitamente em Inglês e espanhol, em francês nunca testei.