Quais são os problemas que a Classe B apresenta???

Saudações a todos, sou um recente proprietário de uma Classe B180 com 14000Km e o carro está em perfeitas condições. Gostaria de saber de outros proprietários que possuem o carro com Km maior, quais são os problemas que o carro costuma apresentar com relação a motor, câmbio e suspensão?? Ficaria muito grato por algumas dicas....

Guarizo, seja bem vindo e parabéns pela aquisição.

Particularmente não me lembro de nunhum problema crônico nos Classe B. Faça uma pesquisa pelo fórum usando as palavras-chave B180, W245 e etc e veja o que já foi discutido aqui a respeito dessa carroceria.

Aliás, sempre que vc for postar alguma dúvida ou algo assim, pesquise antes para ver se já não foi discutido, em 90% dos casos, sim!

Abs

Ok, vou começar a checar os tópicos mais antigos. O motivo de eu querer saber é que no final de fevereiro irei para a Alemanha e, por prevenção, eu traria algumas peças de lá.

Obrigado pela atenção Luiz.

Alguns problemas nada alarmante como sendo crônicos, mas dizem que barulhos internos, barulho na suspensão e retentor de óleo da direçao. São casos até agora isolados nada alarmante.
Para se ter uma idéia, a troca do retentor de direção é necessário baixar motor e câmbio e o retentor conhecido como "capelinha" custa um pouquinho caro, juntando com horas de oficina de mão de obra, fica salgadinho. Portanto, acredito que isso vai mais do mau uso do que ser problema comun.
Eu particularmente acho um maravilhoso carro... Parabéns pela aquisição e faça bom uso !!!

Bem vindo!

Eu estou querendo saber essas coisas pois eu trabalho na fábrica da MB em São Bernardo e tirei esse carro no leilão interno que teve no final do ano passado. O carro está todo revisado pela oficina mecânica interna da MB, mas mesmo assim eu gostaria de obter mais informações. Eu conheço alguns mecânicos que trabalham nessa oficina e semana passada fui falar com um deles para saber sobre o carro. Ele me disse que o carro é ótimo, porém possui uns pontos fracos. São eles:

- suspensão dianteira: com baixa Km ela começa a apresentar barulhos. Muitos acham que é a caixa de direção, porém são os amortecedores. Ele me relatou que devido as irregularidades e crateras das nossas ruas, a suspensão não se adaptou bem e, dependendo do trajeto que a pessoa faça, o prato da mola começa a raspar na capa de proteção e com isso começa a forçar o mancal danificando o amortecedor. Solução: ele montou amortecedores da B200 turbo e eles duraram cerca de 45000Km.

- evitar ao máximo pegar estrada de terra e muito menos andar em ruas alagadas: ele me mostrou e relatou que a caixa de câmbio possui uma abertura posicionada para baixo, tanto é que se ligar o carro e suspende-lo no elevador (como ele fez para me mostrar) você consegue ver o conversor de torque em alta rotação. Segundo ele, essa abertura seria para refrigeração do sistema, porém em situações como em uma estrada de terra ou rua alagada é passível de entrada de impurezas e consequentemente o retentor do volante, por não ter uma mola e sim ser faceado, em pouco tempo começa a dar vazamento.

Esses foram os problemas, que ele falou, que as classe B mais apresentam. E as palavras dele possuem certa propriedade, pois sendo mecânico da oficina interna da MB ele realiza muito a manutenção desses carros, sendo que a frota deve possuir em torno de 100 classe B atualmente (sendo usados por funcionários, supervisores e gerentes), fora as que já foram leiloadas.

Mudando um pouco de assunto, estou um pouco inseguro com o meu B180 pois ele está sem o protetor de cárter. Alguém conhece algum lugar onde eu possa encontrar com preço interessante?

Guarizo, então acertei na mosca. Só não sabia o motivo do retentor, ou seja, não averiguei a abertura para ventilação do câmbio.
Quanto a suspensão, também acertei, embora não sabia o motivo. Bacana o esclarecimento prestado pelo mecânico e exposto por vc, assim podemos já pensar em alternativas ou maiores cuidados com o B class.
Tbm não vejo protetores de cárter nas B assim como nas A.
A minha A tive que procurar e acabei achando original (que cada chapa pesa muito) no Mercado livre.
Quem sabe é um caminho....

abs

Fala pessoal,

vou confessar uma coisa para vcs: estou a 1 mês com a B180 e realmente é

um carro maravilhoso. Confortável e econômico, além da posição de dirigir

que é excelente. Eu havia perguntado a respeito do protetor de cárter e andei

garimpando os preços em concessionárias e também na fábrica. Conclusão:

totalmente inviável. Preço mais barato aqui na fábrica: em torno de R$5000,

é composto de 3 peças (ld direito, ld esquerdo e travessa central). Porém,

conversando com alguns contatos, achei um lugar que estava fazendo protetor

de cárter para carros importados como Camaro e Mustang. Amanhã o

proprietário do lugar irá me ligar para me dar mais informações. Mas pelo que

a mulher da recepção me falou, vai ficar em torno de uns R$350. Outra coisa,

achei duas autoteile na Alemanha que enviam peças para o Brasil. Um

exemplo da diferença de preço:

pastilhas de freio diant.: Brasil R$380 - Alemanha 42 euros + frete.

discos de freio diant.: Brasil R$850 - Alemanha 78 euros + frete.

Amortecedores diant.: Brasil R$2100 - Alemanha 180 euros + frete.

E aí Guarizo ? você conseguiu encontrar a pessoa que fabricava o protetor de carter para o Classe B ?

Consegui e já tá montado. Tá perfeito, não fica raspando em qualquer lugar e

não faz barulho. Quem tiver interesse posso providenciar "cópias". Eu tenho a

foto dele montado só que eu não sei postar aqui na mensagem. Alguém pode

me ajudar??

Guarizo,

Veja no link abaixo como postar as fotos:

http://www.portalmercedes.com/t6208-como-inserir-imagens-e-fotos-em-suas-mensagens

Um abraço.

Bem vindo ao Portal e foram ótimos os esclarecimentos para os donos do mesmo modelo. Boa sorte e felicidades com o veículo.

´´achei duas autoteile na Alemanha que enviam peças para o Brasil´´
Guarizo, voce poderia dar mais detalhes, informando os contatos.
obrigado
Mario

Fala pessoal,

obrigado Ferrera pelas dicas de como postar fotos na mensagem. Vou seguir o

procedimento e ver se dá certo.

[img][/img]


Com relação as Autoteile segue email dos contatos:

ms@pkwteile.de

autoze_dwil6259ua@members.ebay.de

Seria interessante conseguir o número das peças interessadas. Dica: ligar em

uma concessionária Mercedes e dar uma de "joãosembraço", perguntar preço

para fazer uma comparação se vale a pena, se tem a peça disponível e por

último perguntar o número da peça. Com ele é mais seguro se informar sobre

preços pois os nomes das peças em Alemão são complicadas. Eu arranho um

pouco o Alemão então eu me comuniquei por essa língua, mas acho que inglês

eles entendem.

Parece muito bem feito o protetor do cárter.