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Mensagem por Fernando antunes ferreira Qui 2 Fev 2012 - 12:17



Mercedes 190 d 2.5 turbo diesel 1989 Único dono! foi comprada em Portugual pelo meu Pai e importada. Documentação toda ok!!nota fiscal de importação tenho todas as chaves reservas inclusive a de carteira. tenho todos os documentação para provar que é único dono mesmo! R$ 100.000,00

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Mensagem por Convidad Qui 2 Fev 2012 - 12:26



Alem das rodas e dos bancos, existe mais alguma alteração. Seria interessante algumas fotos do interior mais detalhadas.
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Mensagem por Fernando antunes ferreira Qui 2 Fev 2012 - 12:41



as rodas possuo as originais com as calotas que vieram de fábrica
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estepe praticamete sem uso e original de fábrica
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capa de couro original que vinha com as chaves originaisVENDE-SE: W201 190D 2.5TD 1989 R$100.000,00 Confrade Fernando Antunues Unico Dono 29444286[/img][img]VENDE-SE: W201 190D 2.5TD 1989 R$100.000,00 Confrade Fernando Antunues Unico Dono 19910453[/img]
no mais é toda original. os bancos foram trocados pois eram de tecido mas e estrutura é a mesma
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Mensagem por Fernando antunes ferreira Qui 2 Fev 2012 - 12:47



possuo também o manual original de fábrica junto com a fica cassete acharia interessante postar?
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Mensagem por Pedroalexrj Qui 2 Fev 2012 - 12:55



Belíssimo exemplar meu caro...espetacular...ainda mais...sendo Diesel...
Para quem quer rodar muito...esse é o carro...
Linda mesmo...
ParaBENZ...
Boa sorte na venda.
Abs.

_________________
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Mensagem por Convidad Qui 2 Fev 2012 - 13:08



Voce fala do Becker?

Uma pena essa alteração nos bancos, o tecido original não ficou por baixo? Esse carro tem ar condicionado ou somente ventilação forçada?
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Mensagem por Fernando antunes ferreira Qui 2 Fev 2012 - 13:23



tem ar condicionado direção hidraulica e vidros elétricos. o tecido dos bancos não ficou por baixo. Fiz os bancos em couro no alemão couros recentemente
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Mensagem por Guest Qui 2 Fev 2012 - 13:49



Legal Fernando

So para constar os piscas tambem nao sao os originais do modelo tambem.
E nao sei se voce sabe mas existe uma concomitante muito bacana com essa tua 190E 2.5 D turbo. A potencia delade 122cv eh exatamente a mesma da 190E 2.0 do mesmo ano. Eh super dificil os numeros coincidirem.

Fernando, acho que ninguem reparou, confirma depois se o valor anunciado nao esta com um zero a mais, pois onde deveria ler-se 10.000 esta-se lendo no anuncio 100.000. As vezes ninguem se tocou ainda do erro. Avise que eu conserto.

Como o carro esta bem fora da originalidade, como rodas, piscas, bancos, som, ja fica mais um carro para gostos unicos e como dica para ajudar-te na comercializacao, as 190E 2.6 boas estao sendo vendidas na casa dos 25-30, mesma faixa das W202.

As unicas W201 ou 190E que valem mais sao as 190E 2.3-16 que ja podem alcancar seus 38-45 e claro as mais raras 190E 2.5-16 que tem um preco mais para a casa dos 50-60. A unica Evolution II que existe no pais, invendavel, e que la fora ja custa altas cifras foi anunciada por 100.000 quando esteve na venda em SP uns 8-10 anos atras.


Eh complicado colocarmos preco em carro alheio mas os 10.000 para um carro distinto da originalidade e em bom estado de rodagem me parecem dentro. Sei que nao pediu mas um chute realista seria algo de 15.000 a 17.000 pelo carro, nao 150.000 a 170.000 ta
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Mensagem por gilberto/sp Qui 2 Fev 2012 - 14:43



John, você é impagável.
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Mensagem por Fernando antunes ferreira Qui 2 Fev 2012 - 15:53



Caro john
você disse tem razão quando diz que é difícil colocar preço em carro alheio pois não tenho pressa em vender. o carro está em bom estádo de rodogem!!!!unico dono com essa quilometragem? acho que não deve ter um carro melhor que esse aqui. pode ter igual mas não melhor e eu não pedi 150.000 e nem 10.000 pedi 100.000 se não é de seu interesse é simplesmente não comprar. não preciza depreciar o carro. se tenho as rodas originais com os pneus originais e os bancos foram trocados pois eram de tecido. Quanto aos piscas também tenho os originais que veio com o carro em 1989. ainda o veículo a diesel

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Mensagem por Fernando antunes ferreira Qui 2 Fev 2012 - 15:58



se voce tiver john outra mrcedes 190 d 2.5 diesel turbo com 75.000km nesse estado por R$ 15.000 até por R$20.000,00 eu compro a vista, ok?
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Mensagem por Convidad Qui 2 Fev 2012 - 15:59



Fernando

Esse tipo de carro tem valor quando está original. Não vou colocar preço no carro, mas com certeza voce irá conseguir um melhor resultado se;

Tirar o insulfilm, voltar os piscas originais e as calotas que vieram nele. Se for possivel recolocar o estofamento original, então voce terá um carro raro, porque no Brasil são raríssimos os 201 com banco em tecido. Fazendo isso, o carro ficará com cara de original e o valor muda.

Veja esse do nosso amigo Fass, original, ficou muito mais bonito. Tem fotos antes e depois.

https://www.portalmercedes.com/t13955-vendo-w201-190e-26-branca-25-mil

No mais, o Diesel é um atrativo pela raridade, mas ninguem vai comprar um carro antigo a diesel pensando em economia, vale se estiver original e em ótimo estado.

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Mensagem por Guest Qui 2 Fev 2012 - 16:02



Fernando

Piamente acreditei ter sido erro de digitacao. Agora ficando esclarecido que o preco para venda estah correto e que voce esta ciente de que nao possui pressa alguma em vender, aproveite para postar mais sobre os outros MB que por ventura tenhas ou sobre como foi a importacao desse. Sao bem legais as estorias das importacoes logo apos a abertura.
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Mensagem por Convidado 11 Qui 2 Fev 2012 - 16:08



Sinceramente, porque um carro a Diesel valeria mais? Pergunto aos mais experientes.

Uma 2.5-16 é muito mais rara que uma W201 Diesel não é? Quantos carros foram fabricados de uma e de outra?

Realmente não quero colocar preço no carro, mas acho que preço de SL500 última fase é puxado demais!
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Mensagem por Karl Fass. Qui 2 Fev 2012 - 16:15



Caro Fernando, tenho uma w115 diesel placa preta e já tive uma 300SD. Inclusive acho que já trocamos alguns comentários no passado.

Logicamente respeitando a sua determinação de preços, sugiro que veja o site WWW.benzparts.com.br.

Lá tinham dias à venda, uma 5 cilindros outra de 4. Mas creio que a única turbo que ouvi falar , aqui no BR, é a sua. Embora haja diferença de desempenho, creio que possa ter uma boa relação quanto a preços.

Em tempo, as diesel mais caras no BR são as 300SD, Classe S, embora me lembre de algum comentário sobre as 350.
As W124 6 cilindros também são uma boa referência de preços.
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Mensagem por Fernando antunes ferreira Qui 2 Fev 2012 - 16:16



caro carto
existe w201 a diesel, exitem bastante!! eu mesmo tenho mais duas 190 diesel. mas 2,5 turbo diesel é muito raro eu mesmo só vi uma fora a minha
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Mensagem por Karl Fass. Qui 2 Fev 2012 - 16:17



Carto, as diesel, em ótimo estado e originais, tem valor aqui no BR só pela motorização rara, e não pelo prazer de dirigir. As 2.3 16V são carros esportivos e tem outra conotação. Mas observe que as 2.6 já valem pouco mais ou quase o mesmo das 2.3 8V, embora tenham outro desempenho.
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Mensagem por Convidad Qui 2 Fev 2012 - 16:24



Fass concordo, desde que a originalidade do carro seja mantida.
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Mensagem por Karl Fass. Qui 2 Fev 2012 - 16:25



Exatamente, vale mais pela apresentação e desfile que pelo desempenho.
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Mensagem por Fernando antunes ferreira Qui 2 Fev 2012 - 16:30



caro Karl
seu nome não é estranho! agradeço pelo toque sobre os preços e estou pedido mesmo pela raridade der ser 2.5 turbo diesel. Posso até escutar alguma contra proposta mas que seja coerente com a raridade e o estado do carro. Como o aministrador disse os bancos são um ponto negativo. mas para placa preta precisa ter 80% de originalidade e mais de 30 anos
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Mensagem por Fernando antunes ferreira Qui 2 Fev 2012 - 16:33



os outros pontos como piscas, insulfilme e as rodas quem comprar vai com com elas pois tenho comigo pior se não tivesse mais comigo como os bancos em tecido o resto está a toda prova é ver e conferir!!!
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Mensagem por Karl Fass. Qui 2 Fev 2012 - 16:36



Corrigindo, são 80 pontos em 100, e cada tipo de item tem um peso. Por ex. motor não original, pinturas diferentes, e outras coisas desclassificam o carro.( não é o caso, só exemplo)

O banco te zera a pontuação de interior.
veja os detalhes:
https://www.portalmercedes.com/t2583-placa-preta-manual-do-avaliador-da-fbva?highlight=placa+preta
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Mensagem por Fabiok Qui 2 Fev 2012 - 16:42



Fass, pintura näo original, mesmo que de época, zera a placa preta?
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Mensagem por Karl Fass. Qui 2 Fev 2012 - 16:46



Não. A pintura tem que ser com tons da época. Por ex, pode mudar de amarelo para vermelho, desde que tivesse esse tipo de vermelho na época. Ela tem que esta em ótimo estado, senão começa a perder pontos.


Última edição por Karl Fass em Qui 2 Fev 2012 - 16:52, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Fernando antunes ferreira Qui 2 Fev 2012 - 16:49



a pintura da minha mercedes é original sem retoques
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