Motor OM616

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Motor OM616

Mensagem por Jucatecmil em Sex 10 Fev 2012 - 18:03

Boa tarde a todos. Acabei de fazer o meu Cadastro no portal. Estou com problemas no motor da minha 240D Diesel. Após a restauração comecei a ter vários problemas para fazer o carro pegar (aquecimento). Após muito tempo o mecânico desmontou o motor e o levou a uma retífica, segunda a mesma o cabeçote está passando água, mas não me dão garantias. Segundo as cotações que fiz gastarei algo em torno de 6.000,00 para ajustar o motor, isto porquê só o Bloco custa R$ 3.800,00 (Helen Dachs Benz Parts). Já tentei encontrar motores montados e não obtive sucesso. Alguém poderia me ajudar me aconselhando ou indicando como proceder?

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Re: Motor OM616

Mensagem por Convidad 2 em Sex 10 Fev 2012 - 19:02

Esse motor é o mesmo utilizado nas mercedes 180D, de carga, versão que foi substituida pela sprinter

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Re: Motor OM616

Mensagem por Jucatecmil em Sex 10 Fev 2012 - 20:37

Obrigado pela resposta Tio Fass. Olhei algumas discusões no forum sobre o OM616. É possível por um motor de sprinter no meu carro. Se sim. Qual o melhoir lugar em São Paulo para isto. Gosto muito dos carros originais tenho outros (Aero 2600, DKW Belcar, Fusca) todos originais. Mas achei diífil encontrar peças para a minha Mercedes. O que você acha de por outro motor?

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Re: Motor OM616

Mensagem por Convidad 2 em Sex 10 Fev 2012 - 22:54

teria que fazer adaptações... Melhor é achar esse motor na concessionária ou em retíficas que trabalham com o Mb180D

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Re: Motor OM616

Mensagem por LUIS - BENZ PARTS em Sex 10 Fev 2012 - 23:29

Boa noite Juca Somente corrigindo o que foi cotado foi o cabecote e nao o bloco,eu vejo que o problema de trocar o motor por outro qualquer a diesel e poder documentar o mesmo.....pelo menos ate onde eu sei..........

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Re: Motor OM616

Mensagem por Convidad 2 em Sab 11 Fev 2012 - 8:40

É melhor deixar o original.

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Re: Motor OM616

Mensagem por Jucatecmil em Sab 11 Fev 2012 - 11:26

Bom dia Karl. Sim o bloco está perfeito, a dúvida está no cabeçote por ele apresentar algumas deformações e no desmonte ter apresentado ferrugem (água). Quanto ao documento o meu motor está registrado. Achei um motor do ano de 88, mas sem documentos. Estou pensando em levar o cabeçote até São Paulo e ver se consigo arrumar, pois o novo que cotei custa R$ 3.800,00.

Após acompanhar as discusões sobre por ou não turbo e outras adaptações e levando em conta o gosto de curtir o carro escolhido com suas qualidades e defeitos, definitivamente irei manter o motor original.

Como estou no interior ficaria grato se me passassem retíficas de confiança em São Paulo ou perto aqui da minha região. (São João da Boa Vista).

Obrigado.

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Re: Motor OM616

Mensagem por Convidad 2 em Sab 11 Fev 2012 - 11:53

Isso não sei... estou no sul he, he...

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Re: Motor OM616

Mensagem por claudio martins em Sab 11 Fev 2012 - 15:38

Atenção! O motor da Sprinter vendida no Brasil,(Iochpe),
não é o OM616. Este não serve no W115. Nem com boa vontade. Mas o motor usado na MB180 É o OM616. Vai sem problema, mas tem que usar o carter do motor "velho". Abraços, Claudio.

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Re: Motor OM616

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