C-280 fumaçando

óbvio que não tenho competência nem pra ser ajudante do maluhy, qto mais

ser mecânico

É verdade João! Uma coisa é a pessoa consertar por necessidade. Outra, é achar que está levando vantagem em realizar esse tipo de economia.

um video pra animar ,motor mercedes com 999999km em otimo estado...

http://www.youtube.com/watch?v=fygoGMWgKxU&feature=related

Mercedes é Mercedes. Se fizessem uma experiência com o Jac Motors veriam que o óleo não faz milagres!

Boas Amigos,

No caso de Mercedes não basta ser mecânico, precisa ser Mecânico de Mercedes. Digo por experiencia própia, meu Mecânico é daqueles muito difíceis de se achar, o cara sabe de motor á gasolina e diesel, carro antigo carro novo mas ele não mexe na Mercedes.

Abs,

o mecanico que montou o motor da minha era um mecanico caprichoso ,mas nao era mecanico de mercedes ja havia mechido em motor bmw ,audi e outros semelhantes nao tenho queixa do serviço ao meu ver sendo uma pessoa caprichosa e cuidadosa o serviço fica bom,nao vi um bixo de 7 cabeças inclusive ajudei na montagem pois estava com um pouco de pressa pra ver funcionar...

Concordo totalmente com o BUD08 O melhor mecanico que existir, se não tiver experiencia com MB vai dar porcaria. O ideal é o profissional que já trabalhou em CSS e fez os cursos que a fabrica propicia a rede.Nos casos dos carros antigos mais ainda, vai falar em dosificador..... ai aparecem aquelas sugestões para colocar motor de opala.
Obvio que existem aquelas pessoas que procuram estudar, pesquisam, leem em alemão ou Ingles, procuram se especializar etc. e com isso conseguem adquirir a experiencia necessaria e assim também prestar um ótimo serviço.

Obrigado pela parte que me toca,hehehehe O Tio Alan é outro que aprendeu direitinho,hehehehe

Motor de Opala ....chega a me dar um arrepio na espinha !!!!! AAARRRRGHH.

Boas Amigos,

Valeu João!!!

Maluhy, esta ficando mascarado ha!!ha!!!ha!!

Abs,

Maluhy

Voce e o Alan são dois exemplos típicos, se especializaram, estudaram, leram, pesquisaram e alguns problemas que deixam muito veterano generico em apuros, são resolvidos facilmente.
O problema que existe é que raramente encontramos profissionais que gostam de ler e pesquisar, normalmente vai que vai e nesses casos os cursos da fabrica são fundamentais.

João e Maluhy,

obrigado pela parte que me toca, estudo todos os dias!!!

Boa noite a todos , como eu tinha comentado com alguns menbros aqui do portal eu estava precisando trocar o escape da minha merça eu tinha tirado os catalizadores porque eu achava que o barulho metálico vinha deles como comentei aqui depois que tirei os cat meu carro começou a fumar e desde então eu não tinha mais andado no carro, comprei um escape usado de uma loja em Sampa inclusive tem fotos dele em outro tópico e eu mesmo coloquei hoje e fui dar uma volta no carro por incrível que pareça o carro não saiu nada de fumaça. Então vai a minha dúvida será que a lã de vidro do outro escape estava solta e estava queimando e por isso estava saindo fumaça?

Boa pergunta... uma vez que você andou usando AVGás pura, pode ter danificado o kat.

Sidsports acho que vc não entendeu ou não acompanhou esse tópico, o problema começou depois que eu retirei os cat e não quando foi colocado , isso é nem coloquei de volta ainda mais vou colocar.