Orientação na Compra

Confrades,

Sobre os preços das W202, sinceramente, salvo aquelas "detonadas" e tunadas, creio que já chegaram ao piso de preço. Justifico: venho acompanhando o preço na tabela de referência nacional, FIPE, há quase 2 anos. Nesse período, pude verificar que o preço vem se mantendo o mesmo. Alguns meses abaixa, outros sobe.

Apenas de exemplo, a C180 estava há quase 1 ano, por R$ 25.700 na tabela. Hoje, na mesma tabela está por 28.800.

Ou seja, tudo indica que a desvalorização não continuará. Com certeza houve uma inflação (bolha) momentânea e o preço não deverá permanecer nos 28.800 mas com certeza, salvo exceções, não baixará dos 25K pois esse acaba sendo o piso de preço para a maioria das MB usadas, cedo ou tarde. As W210 já estão quase nisso.

Sempre há exceções nos preços mas a Fipe infelizmente é a referência do nosso mercado consumista.

Abs,

Além da Fipe, tenho percebido que o preço médio da webmotors também tem servido de referência em negociações, principalmente revendas.

Acredito também que o estado do carro influencie um pouco no preço, carro detonado não adianta fica sem atrativos, e tem gente que diz que cuidar do carro não adianta na hora da revenda, eu particularmente não concordo , prezo em cuidar do meu carro.

achei bem inteligente essa frase

`aconselho observar se realmente a pessoa tem condições de manter o carro decentemente´

para MBs é fundamental, ótima dica

Flávio, é preciso avaliar bem, pois conheço pessoas que têm muito dinheiro e não colocam um tostão na manutenção do carro.

Além de dinheiro, a pessoa precisa gostar do carro e de gostar de manter o carro em ordem.

É isso mesmo colegas. Quando optei pela compra de uma MB, sabia que daria para comprar um carro médio 0km nacional, mas não queria isso. Sempre fui apaixonado por carros médios e grandes. Encontrei a MB que procurava do jeito que eu queria, paguei caro, acima do preço comum, mas não tenho problemas com ela, os gastos que eu estou tendo são preventivos. Todos os carros que tive, e não foram poucos, sempre foram muito bem cuidados e sempre os vendi muito bem quando precisei me dispor deles... Quando o carro tem origem, vende-se bem!

Nem precisa falar que um carro limpo e com motor limpo diminui a quantidade de falhas e preserva melhor. Portanto vale a pena olhar " os cantinhos" do motor e do carro na hora da compra. Alí escondem-se também eventuais corrosões e/ou soldas no caso de batidas.

Positivo Ferrera, sou chato para comprar e chato para vender. Como cuido bem do carro e tudo com nota fiscal e de serviço, quando preciso vender, tá tudo lá e faço questão que o comprador traga um mecânico de sua confiança. Quando vendo um carro para alguém que me conhece, a compra é imediata. Meu pai foi mecânico da Cadillac lá pelos idos de 1940/50 e nos anos 70, trabalhou na R.A.R Motors, importadora MB, onde se aposentou. Porém, ele nunca gostou da marca, eu, pelo contrário, sou apaixonado pela estrela, pena que meu bolso nunca deu para eu comprar uma antes, só agora.

Legal Scuba......vou anotar para comprar sua MB no futuro ..re,re,re,re.

Pena que é igual a minha (C180 / 1998 ).

Um abraço.

Conforme citei em meu tópico, antes dessa C280, cheguei a dar sinal de intenção de compra em uma C240 1998.

Estou longe de ter interesse comercial, mas se alguém do fórum interessar, pode inclusive utilizar o mesmo sinal para aquisição dessa Mercedes.

Trata-se de uma C240 Elegance 1998, placa "I" (Rio Grande do Sul), na cor prata, por R$ 22.500. Eis o que me deixou com pé atrás: o carro não está ligando!

O relato é de que estava em perfeito funcionamento, mas um defeito no miolo da ignição, não solucionado por ninguém da cidade, impede que o veículo seja ligado. Porém, o veículo foi encaminhado à Porto Alegre, provavelmente na concessionária Savarauto, e a promessa é de que o veículo me seria entregue funcionando.

Na ocasião, teria eu a oportunidade de andar e levar o veículo a um mecânico de confiança.

O sinal de compra foi dado, mas comecei a raciocinar direito: trata-se de um repasse, sem garantia (embora a lei obrigue, mas aí seria alvo de litígio caso algo ocorresse). Embora a oportunidade de adquiri uma Mercedes desse ano nesse preço seja ótima, há que se analisar melhor o carro.

Nessa análise, observa-se que o forro de porta LD está mal-encaixado. Uma observação mais minuciosa nota ainda que as duas portas foram repintadas (serviço muito bem executado). Mas... e o air bag? Será que ainda existe?

Em tempo, é impossível testar o funcionamento das luzes-espia e dos demais componentes eletrônicos do veículo.

Porém, caso alguém se interesse, o cheque de intenção está lá, com validade até o final do mês. Entre em contato comigo que coloco-os em contato com a concessionária. Essas são as minhas observações.

Friso: não tenho nenhum interesse comercial na transação.

Pavani....fizeste melhor escolha ficando com a C280.

oi pavani pelo que entendi vc dexou o cheque de garantia de negocio a placa inicio i isso e bobeira propria do povo do rio grande do sul valorizar o incio de placa pois o que realmente importa e o estado do carro ,por sua vez o cheque serve como sinal do negocio vc devia ter olhado esses detalhes antes de dar o cheque de sinal ,abraço e bons negocios...

Luciano,
trata-se de uma besteira própria do nosso mercado, realmente. Houve uma invasão de placas M (Santa Catarina) e J (Bahia), e aí dou razão ao pessoal: são repasses comprados lá e vendidos por "particulares" aqui, sem nenhuma garantia e procedência.

Essa minha C280 é placa G (São Paulo), bem como o Chrysler (placa C)- ambos com procedência e excelente conservação.

No caso dessa C240, há uma enorme fila de espera. Porém, todos querem vê-la funcionando pra dar o veredicto. Quando eu ainda imaginava se tratar de uma boa compra, dei o sinal de intenção de compra, com o intuito de ter uma prioridade na negociação. Porém, acabei mudando de opinião e comprando essa C280.

Ficou bem claro que tratava-se de uma intenção condicionada a uma análise minuciosa do carro funcionando, abrindo mão da garantia (porém, não há que se abrir mão da garantia legal).

Antes de recuperar o cheque, pretendo ver se algum confrade tem interesse em recuperar essa Mercedes-Benz, nem que seja pra revenda.

"Bobeira própria do povo do Rio Grande do Sul"... Não gostei, soou muito mal esta afirmativa.

Primeiramente, Rio Grande do Sul é com maiúsculas, caro Luciano, assim como o seu nome e o nome do Pavani.

Em segundo lugar, sobre placa I, é que geralmente permite termos uma maior noção sobre a procedência do carro... em geral o pessoal daqui evita carros vindos do litoral e, como bem falou o confrade FPPavani, repasses de procedência desconhecida ou duvidosa. Vem muito carro de enchente de SP para cá.

O meu carro é placa L, mas veio do RJ há muitos anos diretamente para as mãos do meu cunhado, ou seja, procedência conhecida. Só comprei, pois era dele e eu acompanhei o carro por muito tempo.

Pessoal,

esse negócio de procedência de placas e letras já foi discutido várias vezes. Não importa se começa com A, B, C, X ou o que for. O que importa é o estado de conservação e procedência do veículo.

Obviamente que carros do mesmo estado ou cidade tendem a ser preferidos na hora da compra mas isso é apenas questão de preferência. Seja de onde for, é preciso bastante cuidado na hora de fechar o negócio.

Abraço!