Câmbio Automático

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Câmbio Automático

Mensagem por ronaldofarfud em Qua 22 Fev 2012 - 16:55



Boa tarde a todos, aproveitando o tópico anterior, eu importei o master kit do cambio automático da minha E320 97, mas o carro já está parado a 5 meses pois o mecânico diz que não acha a fuga da pressão. Por experiência de vocês isso pode acontecer mesmo ou eu preciso trocar de oficina.

Agradeço desde já
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por C-220 em Qua 22 Fev 2012 - 16:57



Ronaldo,

Sinceramente, esse tempo todo e nada de solução é melhor trocar de oficina.
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Bruno em Qua 22 Fev 2012 - 17:20



5 meses parado?! Shocked
Sou leigo sobre oficina, ou o mexanico é 'genérico' ou não ta afim de por a mão na massa.
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Daniel W203 em Qua 22 Fev 2012 - 18:45



sinceramente, eu já tinha retirado o carro de lá a muito tempo!!
se algo foi pago , cabe pleitear o resarcimento, ou seja, o conserto não foi finalizado e ponto.
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por luciano silva em Seg 19 Mar 2012 - 15:46



ocorreu parecido comigo, meu carro ficou 3 meses na oficina aconselho conversar com o mecanico e levar na boa ,tentar um dialogo perguntar o motivo da demora abraço e boa sorte...
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Convidad em Seg 19 Mar 2012 - 15:59



O cara nao conhece o carro e pode criar um problema bem maior para voce. Retire o carro imediatamente e leve para uma oficina que conheça MB. Isso é trabalho para uma ou duas semanas no máximo.

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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Antal G. Almásy em Sab 7 Jul 2012 - 21:54



estava acostumado a câmbio manual;pergunta sobre modo de dirigir e o impacto sobre o câmbio automático de uma E430:
quando o veículo para num sinal por 1 minuto, é vantagem colocar na posição neutro? ou;
deixar na posição drive e segurar no freio?
sem conhecer como funciona o câmbio, imagino que algum desgaste deve ocorrer deixando o carro parado no Drive, mas existe a situação também de que num congestionamento em sampa,eu fico o tempo todo tirando do Drive e colocando no Neutro, e vice-versa. estou fazendo certo? Help.

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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Alexandre - pr em Sab 7 Jul 2012 - 23:49



Antal,

Já foi comentado muito sobre isso aqui no Fórum.

O que a maioria do pessoal diz é que o ideal é deixar em Drive quando ficar parado até 2 minutos. Mais do que isso, convém deixar em N.

O câmbio foi feito para aguentar um tempo em D, usando só o freio, embora isso desgaste os discos do câmbio, mas foram projetados para isso também, sempre, sem excessos.

Se você sempre ficar mudando para N em semáforos, pode desgastar o componente seletor das marchas, pois como comentei, o câmbio foi projetado para ficar parado em semáforos. Os engenheiros jamais iriam ignorar isso, ao projetar um câmbio.

Assim, o ideal é o razoável. Até 2 min, deixa em D. Acima disso, deixa em N... é o que a maioria concorda...

Abs,
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Antal G. Almásy em Dom 8 Jul 2012 - 9:00



Valeu! Muito obrigado pela informação. o seletor de marchas agradeçe também. Abraço, Antal
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Alexandre - pr em Dom 8 Jul 2012 - 14:52



Antal,

O pior é que não ocorre só o desgaste, mas o câmbio fica com folga antes de estragar. Ou seja, a alavanca do câmbio vai ficar toda "molenga" pela folga.

Quem conhece um pouco de automático, vai perceber na hora que o câmbio foi muito requisitado (trocas excessivas) no carro que apresenta esse sintoma.

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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Convidad em Dom 8 Jul 2012 - 15:17



Também deixo em D mas essa folga da alavanca é uma peça que custa merreca

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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Alexandre - pr em Dom 8 Jul 2012 - 15:47



João,

Por curiosidade, qual o nome dessa peça ?...

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Re: Câmbio Automático

Mensagem por C-220 em Dom 8 Jul 2012 - 16:55



São umas buchas da alavanca.
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Convidad em Dom 8 Jul 2012 - 17:48



Eu troquei uma vez e acho que foi coisa de uns R$ 100,00 ou menos, é uma bucha que fica na base da alavanca

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Re: Câmbio Automático

Mensagem por ZIG MASTER em Dom 8 Jul 2012 - 18:05



Dependendo do ano do carro, são duas buchas instaladas na vareta do trabulador, de custo baixíssimo.
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por joaoamelio em Seg 9 Jul 2012 - 0:13



no meu sao duas buchinas se nao me engano custou 15 rais cada na css
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Alexandre - pr em Seg 9 Jul 2012 - 0:18



Obrigado. Perguntei porque como não pretendo vender a W202, um dia vou precisar...

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Re: Câmbio Automático

Mensagem por RickRock em Qui 19 Jul 2012 - 0:41



Boa Noite,
Essa dúvida da posição da alavanca seletora do Cambio Automático é muito comum.
O cambio deve ficar sempre em Drive. no sinal ou no transito. Com o pé no freio, e a baixa rotação do motor as embreagens do pacote de primeira não deslizam, então não gastam. O que desliza é o conversor de torque. Se ficar trocando de neutro para Drive, aí sim vai haver desgaste nas embreagens, pois nesse momento, da passagem de neutro para Drive é que as valvulas vão despejar a pressão do pagote e acoplar as embreagems, e nesse momento vai haver deslize e pequenos desgastes. Mantendo em Drive elas estão acopladas, não deslizam. O que desliza é o conversor de torque, que em baixa rotação, marcha lenta, não transfere torque para o cambio.
Resumindo: Em Drive sempre!
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Gaby Iskandar em Qui 19 Jul 2012 - 12:37



comprei semana passada..paguei 50 reais nas duas..autorizada
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Alexandre - pr em Qui 19 Jul 2012 - 13:01



Gaby,

Você se refere às buchas?...o seu câmbio é 722.6?

Poderia informar, por gentileza, o código da peça?... obrigado.

Abs,
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Convidad 2 em Qui 19 Jul 2012 - 13:09



Acho que o Maluhy tem

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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Gaby Iskandar em Qui 19 Jul 2012 - 14:13



Alexandre, a fabrica esta de greve..ta tudo parado, ja tem 2 semanas que pedi as buchas e nao chegaram..quando pegar ela eu olho o numero e falo.
abraço
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Re: Câmbio Automático

Mensagem por Alexandre - pr em Qui 19 Jul 2012 - 14:57



Fass,

Eu imagino que tenha, mas eu queria só a numeração. Ainda não preciso, mas para o dia que precisar, quero ter o código na mão pois facilita a busca... guardo tudo isso na "pasta de manutenção" do carro.

Gaby,

Agradeço desde já a ajuda.

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