MB Desocupet - 24/04/2008

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MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Convidad 1 em Qui 24 Abr 2008 - 22:16

Amigos,

finalmente consegui participar de um MB Desocupet, que como todos sabem consiste em passar o dia visitando oficinas, almoçando, vendo carros... ou seja, programa de quem não faz p... nenhuma na vida hehehe...

Começamos atrapalhando o trabalho na Oficina do Gato, onde achamos algo a primeira vista inusitado, uma S500 blindet socadet. São manos mas têm classe:





O Xenon obviamente adorou e já perguntou ao Cesar se dá para fazer na dele... (só não contem para ele que na verdade ela estava era com problema na suspensão)



E para quem diz que blindet de fábrica não delamina, eis a prova em contrário: blindet Mercedet avec delaminet...



Lá tinha tb uma R107 versão americana, placa preta, que provavelmente é 350SL 4.5 pois o chassi era 107044. Alguns já conhecem o carro de um evento lúdico e frondoso realizado em SP...







O Xenon ficou cismado com o buraquinho, que existia de um lado mas do outro....



nada....



Depois fomos ao Philip Hacker, que nos recebeu com a habitual simpatia (e paciência) ...



Lá tb vimos coisas muuuito interessantes. Em breve novidades...



E ainda demos uma esmerilhada numa certa 190 2.5-16 que estava por lá...



Brincadeirinha, Valente hehehe...

No final, o tradicional cafezinho com o Landroni lá no Posto. Só não foi possível realizar o evento MB Relax dado o assoberbamento dos amigos orientais. Foi um dia muito legal, valeu!

Abraço a todos!

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Hiro em Qui 24 Abr 2008 - 23:53

Foi bem legal mesmo! É o MBDesocupet retomando as atividades...hehehehe

Mais fotos:

Pagoda versão americana (lá no Philipp)










Quanto ao papo da 350SL, se não me engano, todas as 350SL americanas tem motor 4.5, pois o 3.5 ficaria muito fraco ao se adequar às leis de emissão americanas. Isso deve explicar o chassis 107.044.

A nomenclatura 450SL só foi introduzida nas versões americanas quando a 450SL foi lançada na Europa, se não me engano em 73 ou 74.

Vou procurar informações mais detalhadas sobre essas diferenças.

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Abraço,

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Convidad 1 em Sex 25 Abr 2008 - 9:46

Ah, faltou apenas dizer que não tem mais jeito: apesar de todos os nossos avisos, conselhos e ameaças o Hiro quer mesmo um Jaguar. Falta apenas convencê-lo de que já que vai fazer besteira mesmo, então que chute o balde de vez e compre um 12 cilindros. Afinal, porcaria por porcaria pelo menos que seja top.

Mas ele ficou contente mesmo qdo o Philip explicou que algumas versões 6 cilindros usam o mesmo câmbio do.... Opala!! Isso quer dizer que se o câmbio é igual então provavelmente o motor do Opala tb serve no Jag!

É o Hirinho já pensando no futuro... bounce drunken

Abraço!

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por rom em Sex 25 Abr 2008 - 10:18

Lindo esse volantinho da Pagode. É original?

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Xenon em Sex 25 Abr 2008 - 10:57

este MBdessocupetcoupe foi demais!!!!!!!
esta s500zocadona vai ser meu proximo desafio!!!!!!!!!!!
ulysses!!!!!!!!essas rodas sao bonitas demais!!!!!!!!!!!!!!!!!
abraços.

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Glutão em Sex 25 Abr 2008 - 11:19

Xenon, essas rodas parecem ser as mesmas que estão naquela S500 Coupé azul que está no WebMotor por R$100.000

Rodrigão, não tenho certeza mas acho que esse tipo de volante era opcional na época, esportivo.
Aqui em BH tem uma 6.9 e uma 107 500SL com esse volante.

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Xenon em Sex 25 Abr 2008 - 11:29

thiago, estou falando destas rodas lorinzer para a sec do uly......



bbraços!!!!!

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Glutão em Sex 25 Abr 2008 - 11:33

E está a venda?

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Xenon em Sex 25 Abr 2008 - 12:22

nao devia ser MBfofoqueiro.....mas ja esta comprada!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Glutão em Sex 25 Abr 2008 - 15:34

Xiii. já comprou?

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190 E 2.5 16 V - Mais regulada do Brasil

Mensagem por LRValente em Ter 29 Abr 2008 - 13:17

Fui pegar a 190 no Philip na sexta, para ir com ela ao evento da TAM, que foi bem ludico...., e fiquei sabewndo de um certo jovem oriental que andou nela, porém, até onde me contaram, no banco do passageiro.
O carro ficou ótimo, apesar de ao sair do museu ele ter dado uma "engasopada" e ter falhado um pouco, depois com uma boa arrancada ele ficou ótimo....
Vamos ver se vou com ela no próximo PNP.

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Mercedão em Ter 29 Abr 2008 - 13:44

Um dia eu chego lá.

Já participei de encontro no YasHIRO.
Já marquei presença em encontro de Domingo
Em breve, estarei no PNP.

Mas o meu grande sonho é participar de um MBDesocupet tbm... Razz

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Convidad 1 em Ter 29 Abr 2008 - 19:25

Com certeza os pneus serão trocados sem dó. Falta apenas definir a medida dos novos, estamos em dúvida entre o 225/55 R16 e o 235/50 R16. Ou até quem sabe 245/50 R16. Cada um tem suas vantagens e desvantagens:

225/55 > fica um pouco maior que o original (205/70 R14), deixa a relação ainda mais longa do que já é...
225/50 > fica um pouco menor que o original, deixaria o carro mais ágil. Porém visualmente fica meio estranho (são os pneus que aparecem na foto)...
235/50 > medida ideal, igual ao diâmetro original. Mas é difícil de encontrar, acho que só tem Toyo...
245/50 > ainda maiores que os 235, visualmente deve ficar bem legal mas deixaria o carro looooongo... e tb acho que só tem Toyo

Eu tenho uma planilha em Excel onde dá para brincar com essas medidas, calculando inclusive a relação final da transmissão e o erro resultante no velocímetro. Vc coloca a medida original e depois dá asas à imaginação. Se alguém quiser, é só pedir.

Abraço!

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por ATS em Ter 29 Abr 2008 - 20:47

Não sei se você já teve Tio Uly, mas meus amigos que já usaram toyo disseram que "come" muito rápido...

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Convidad 1 em Ter 29 Abr 2008 - 21:04

Pois é, eu tb já ouvi falar isso. Mas pelo que eu rodo, é capaz dos pneus vencerem por decurso de prazo e não por desgaste, hehehe...

Apesar de que se gastam rápido é pq têm a borracha mais macia, o que em tese significaria maior aderência. Mas quem sabe, fazendo os rodízios periodicamente é capaz de durarem mais. Por exemplo, tenho um amigo jipeiro que conseguiu acabar com 4 pneus BF Mud em 45 mil km. Os últimos que usei duraram 85k e ainda rodariam bastante no asfalto (obviamente na lama já eram...).

Mas na medida 225 tem várias opções, até Hankook e Champiro hehehe....

Abraço!

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Glutão em Qua 30 Abr 2008 - 0:29

Eu já falei...

Tive Toyo e falo que é o melhor pneu que já tive... Entrava na curva com o :na: na mão... O carro ia e o pneu não fazia nem barulho...
E depois tinha que trocar a cueca... Era phyoda esse pneu... Mas que come rápido, come... Mas a emoção e o prazer, compensam...

E o bom da SEC é que dá pra sair de traseira se pisar um pouquinho mais na curva, com esses pneuzão não vai ter jeito mais....

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Daniel AMG em Qua 30 Abr 2008 - 8:39

pessoal
consultem um especilista
eu na 190E tenho michelan novos originais etc...
todos que viam falavam
xi e bom e macio mas come rapido acaba logo
eu fiquei preocupado e fui consultar quem entende
e pasmem senhores calei a boca de todos
quando o especilista me disse
prezado amigo esse seu pneu e classe XH, ou seja esqueça de tudo que vc escutou e seja feliz
existem classificações na hora da compra por causa de preço mais baixo compra-se um penu da marca ok mas com classificação inferior
classificações variam por
velocidade
capacidade de carga
etc...
em caso de duvida consulte um especialista

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Xenon em Qua 30 Abr 2008 - 11:02

tbm ja usei toyo e a aderencia e insuperavel.mas realmente gasta mais rapido.
alias,"qto maior o atrito,maior sera o desgaste". fisica nao?

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Convidad 4 em Qua 30 Abr 2008 - 11:28

Tenho Toyo no carro da minha esposa e gosto bastante. Se come rápido não sei, o carro dela roda muito pouco, talvez troque de carro antes do pneu acabar...

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Convidad 1 em Qua 30 Abr 2008 - 11:37

Na verdade o único "senão" do Toyo é a aparência, que acaba ficando muito "moderna" na SEC com as rodas da época.

Estou vendo com o Cesar os da marca Fulda, alemães (Good-Year), talvez combinem mais com o tunning anos 80... Nesse caso, provavelmente serão os 225/55.

Abraço!

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Xenon em Qua 30 Abr 2008 - 11:43

255......fica animal..... Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Convidad 1 em Qua 30 Abr 2008 - 11:49

Se vc me disser onde encontrar um 255/45R16 eu juro que coloco... drunken :tl:

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Luiz em Qua 30 Abr 2008 - 13:58

Ulysses,

Tenho ouvido falar muito bem dos Yokohama, visual bonito, mas para aro 16 acho que só 225/55 ou 225/50.

http://www.yokohama.com.br/produtos/view.php?id=20

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Convidad 1 em Qua 30 Abr 2008 - 15:35

Pois é, Luiz

Yoko aro 16 só tem até 225, bem como Good, Michelin, Continental, Pirelli, etc. Eu já usei numa Pajero e a durabilidade foi excelente. Os 235 e 245 só Toyo mesmo, aliás eles têm uma variedade enorme em aro 16, dificilmente vc não encontra o que precisa.

Seriam uma opção para o Valente, que estava procurando 205 aro 15, se não me engano.

Abraço!

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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

Mensagem por Glutão em Dom 4 Maio 2008 - 13:43

Como o tio aqui falou, está aí a foto da 500SL com volante Nardi e manopla em madeira...


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Re: MB Desocupet - 24/04/2008

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