Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

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Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por silvio_500sel em Qui 19 Abr 2012 - 17:59

Caros amigos

Tenho uma 500 SEL 84 que está falhando muito em marcha lenta, o carro trepida todo, quando acelera a falha some, ou eu não percebo.

1)Suspeitei da bobina, troquei por uma bosch e não resolveu
2)Troquei Diafragma e dosador e não resolveu
3)Troquei Bomba de Gasolina, Filtros e não resolveu
4)Troquei os 8 bicos da injeção e não resolveu
5)Olhei os Tuchos, está ok e não resolveu
6)Troquei o rotor de ignição e não resolveu
8)Tentei descarboniza-la e não resolveu

Notei que em marcha lenta 2 cilindros falha, um de cada lado.

Estou com medo de trocar os cabos de vela e também não resolver.

Alguém já teve experiência com esse tipo de problema antes ?


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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por PAULO BRITO em Qui 19 Abr 2012 - 18:09

Experimenta trocar de mecânico, pois sair trocando peças sem critério é o pior caminho, e seguramente o mais caro.

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por C-220 em Qui 19 Abr 2012 - 18:09

Silvio,

Pelo que estou vendo vc trocou vários componentes caros, então não custa tentar trocar cabos e velas que são bem mais em conta.

O correto mesmo é leva num especialista em SP, o pessoal comenta muito do João Bosco da Avanti na capital e no interior tem o Alan colega nosso daqui do Portal.

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por PAULO BRITO em Qui 19 Abr 2012 - 18:19

Um jogo de cabos de vela de qualidade para um V8 não sai por menos de R$ 500,00, e se não for o cabo são mais $$$$ gastos a toa. Testa antes de comprar.

PS: No paralelo tem até por 150,00

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Convidad em Qui 19 Abr 2012 - 18:42

para tirar a dúvida de cabos experimente mudar os cabos dos cilindros que falham e veja se o defeito acompanha os dois cabos indo para outros cilindros.
Se assim for troque os cabos.

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Convidad 3 em Qui 19 Abr 2012 - 18:47

Epicco, quais seriam os sintomas de baixa compressão de um (ou mais) cilindros??

Meu deu essa dúvida agora e pode ajudar o confrade com problemas.

Abs

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Maluhy em Qui 19 Abr 2012 - 18:52

Silvio,olha só:


1)Suspeitei da bobina, troquei por uma bosch e não resolveu UMA BOBINA PARA 8 CILINDROS, ELA VAI ESCOLHER 2 CILINDROS PARA NÃO FUNCIONAR?
2)Troquei Diafragma e dosador e não resolveu PODIA SER,MAS BASTAVA TIRAR OS TUBOS E VER SE ESTAVA SAINDO GASOLINA IGUALMENTE
3)Troquei Bomba de Gasolina, Filtros e não resolveu MESMA COISA QUE A BOBINA
4)Troquei os 8 bicos da injeção e não resolveu PODIA SER,MAS ANTES DE TROCAR BICOS FAZER O QUE O EPICCO SUGERIU,TROCAR DE POSIÇÃO PARA VER SE O DEFEITO PULA DE CILINDRO
5)Olhei os Tuchos, está ok e não resolveu OLHOU OS TUCHOS OU MEDIU A COMPRESSÃO?
6)Troquei o rotor de ignição e não resolveu MESMA COISA QUE A BOBINA,PQ NÃO TESTOU A TAMPA DE DISTRIBUIDOR,PODE ESTAR RACHADA E MISTURANDO ALTA TENSÃO.....
8)Tentei descarboniza-la e não resolveu TIROU OS CABEÇOTES E MANDOU ESMERILHAR VÁLVULAS E DESCARBONIZAR OU USOU DESCARBONIZANTE LÍQUIDO E SEJA O QUE DEUS QUISER?
É vc mesmo que está tentando algo ou tem algum profissional envolvido nisso?Se é vc mesmo acho que vai acabar ficando caro resolver um problema simples desse,se for um profissional é melhor trocá-lo pelo mesmo motivo.... Shocked

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Maluhy em Qui 19 Abr 2012 - 18:53

Depois eu passo um macete para vcs saberem se a compressão do motor está ok sem abrir o capo.... affraid

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Convidad em Qui 19 Abr 2012 - 19:05

Luiz129, veja bem, pelos sintomas relacionados pelo confrade, veja por onde ele atuou:
Trocou bobina. Se fosse ela falharia somente dois cilindros?
Trocou diafragma e dosador. Se fosse isso falharia somente dois celindros?
Trocou bomba de gasolina e filtros? Idem.
Trocou 8 bicos de injeção. Poderia resolver os dois cilindros com problema, mas não era isso.
Tuchos. Idem acima.
Rotor de ignição. Falharia somente dois cilindros? Talvez.
Descarbonização. Não resolveu....


Faltam velas e cabos de velas para verificação. Eu teria começado por aí.

Agora cabeçote com problema de perda de compressão em dois cilindros, chegando a causar falhas, é possível também, mas primeiro tem que eliminar essas coisas mais simples.

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Convidad em Qui 19 Abr 2012 - 19:06

Postamos juntos.
Mas taí a explicação técnica mais embasada do Maluhy.

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Maluhy em Qui 19 Abr 2012 - 19:12

Antes de sair trocando tudo tem que fazer diagnóstico, peça só pode entrar depois que achar o defeito,mesmo fazendo com esse cuidado tomamos surra às vezes, do jeito que estão fazendo nesse carro pode ser que descubra o defeito DEPOIS que trocar um monte de coisas que talvez não precisasse.... Evil or Very Mad

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Convidad 3 em Qui 19 Abr 2012 - 19:27

Epicco, concordo contigo, apenas perguntei pq o confrade já trocou um monte de coisas e você já havia indicado ver se eram os cabos de vela.

Abs

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por silvio_500sel em Qui 19 Abr 2012 - 20:00

Pois é, os ítens anteriores ao bico injetor eu já precisava trocar mesmo, troquei por conta ... quando vi que não resolveu então levei a esse mecânico.

A descarbonização foi líquida, em um ato de desespero ..rs..rs.rs.

A troca dos bicos foi útil, pois o carro estava dando excesso de gasolina a um tempo já, soltando aquela fumaça negra quando acelerava, depois do bicos essa fumaça parou.

Antes de trocar o mecânico só vou verificar a compressão mesmo e inverter os cabos de velas, se eles ainda não fizeram... e se eu ver que não resolver vou levar no João Bosco, como todos já mencionaram nesse mesmo fórum.

Então poderíamos dizer que se não é cabo, pode ser Cabeçote ?
Esse carro ficou durante 6 anos parado, esse motor tem 120 mil km.


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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por silvio_500sel em Qui 19 Abr 2012 - 20:02

Alguém tem indicação de alguém que faça os cabos de boa qualidade ?
Original me pediram R$ 2.500,00

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por C-220 em Qui 19 Abr 2012 - 20:06

Silvio,

Veja quanto custa aqui:

http://www.carpartsdiscount.com/auto/parts/84/mercedes_benz/500sel/spark_plug_ignition_wires/ignition_wire_set.html?3593=61714

O frete custa cerca de US$ 45,00

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Auroandrade em Qui 19 Abr 2012 - 20:30

120.000 kms para esse motor não é nada.
Procure um bom mecânico que, com certeza, resolverá o problema.
Boa sorte.
Abraço


Última edição por Auroandrade em Qui 19 Abr 2012 - 20:31, editado 1 vez(es) (Razão : Corrigir erro de digitação)

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por wagnerperes em Qui 19 Abr 2012 - 20:42

Boa noite!

Estou curioso sobre o macete para saber se a compressão está boa sem abrir o capo...rs

Abs

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por PAULO BRITO em Qui 19 Abr 2012 - 21:23

Cote na Marimport ou Aldor. Não precisa ser original MB, e sim de bôa qualidade. Eu comprei na Marimport para minha W 126 6 cilindros, custou R$ 390,00 ha um ano. Hoje deve estar mais caro por causa do dolar.

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Maluhy em Sex 20 Abr 2012 - 0:04

Vamos lá,todo motor,seja de 4,6 ou 8 cilindros terá sempre os seus pistões funcionando ciclicamente, por ser a 4 tempos a cada 2 subidas para o PMS uma ele comprime,portanto ao dar a partida teremos a sequencia deles tocada pelo motor de arranque ,caso algum pistão suba e não comprima por falha de válvula ,anel ou comando esse pistão terá tendencia a subir mais rápido que os outros,isso se traduz em maior velocidade do motor de partida,digamos que ele pule de 400rpm para 500 rpm nesse cilindro e depois volte para 400 rpm nos outros,esperimente tirar uma vela só e verás o que ocorre, em vez do nhemnhemnhemnhem fica nhem nhemiiiiiiiiiiinhemnhemiiiiiii,hehehee,quem já viu motor sem compressão por correia dentada partida sabe que o motor de arranque dispara na hora.... Shocked

Obs: Segunda charada,descobrir qual cilindro está falhando sem tocar no motor e qual ferramenta a ser usada.... affraid

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por TZero em Sex 20 Abr 2012 - 0:49



........pronto.....perdi o sono para saber as charadas. scratch

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Gastei metade do meu dinheiro com Carros, Mulheres e Bebida........a outra metade eu desperdicei.

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Daniel W203 em Sex 20 Abr 2012 - 1:20

esse nhenhenhemmmmmmmmmmmeeeeeee, ai vem vrummmm vrummmm
se for v8 ,se for 4 vai ser vrimmmm vrimmmm , agora se for 6 e com 2 valvulas pifadas vai ser vrammmtectec vrammmmmmtectec , enfim é a sonoplastia mercedal Laughing

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Daniel W203 em Sex 20 Abr 2012 - 1:23

a segunda charada eu usaria a zorelha mesmo!!!

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Itamar em Sex 20 Abr 2012 - 14:29

Muito nhemnhemnhemnhem, nhem nhemiiiiiiiiiiinhemnhemiiiiiii... scratch

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Ferrera em Sex 20 Abr 2012 - 14:36

A sonoplastia foi ótima , em especial o " vrammmtectec vrammmmmmtectec "...

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

Mensagem por Borba em Sex 20 Abr 2012 - 14:44

O sistema deste carro é K ou KE? Shocked study scratch
dependendo do sistema tem diferenças a serem verificadas para identificar o problema .

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Re: Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

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