Problema na injeção - CLS63

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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por Lbeims em Sex 18 Maio 2012 - 12:52



Eppico, eu não conheço nada de CSL, mas de carro normal conheço um pouco. A bomba trabalha sempre com a mesma rotação, em qualquer condição do motor, é um relé que liga ela direto na bateria. Porém a pressão na linha de alimentação é variável e essa variação se faz facilitando mais ou menos o retorno da gasolina ao tanque, através daquela válvula/diafragma que normalmente fica na flauta dos bicos e que é ligado ao vacuo do coletor de admissão.

Acredito que no caso de centrais mais sofisticadas, que ligam e desligam cilindros conforme conveniência, possa também exitir uma variação no controle da rotação da bomba, já que o simples controle do vácuo não seria suficiente para manter a pressão necessárias na flauta, no caso de motor V, nas flautas.
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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por Lbeims em Sex 18 Maio 2012 - 12:56



Não sei se falo besteira, mas este problema ocorrido deixa muito claro a necessidade de um exame realmente acurado antes da aquisição, se possível com o exame/passagem pelo Stardiagonose. Imagina algo parecido fora do período de garantia? Dá até arrepios...

Acho que foi só coincidência, o problema na vela não tem nada a ver com a suspensão. Mas que foi uma baita coincidência foi, afinal, suspensão + vela + central bichada + carro top + 6 meses de uso
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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por TZero em Sex 18 Maio 2012 - 13:02



....faltou dizer + Euzinho drunken (enquanto o carro estava na CSS eu estava na birosca em frente....afinal era 6a. feira )

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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por Lbeims em Sex 18 Maio 2012 - 13:39



Realmente, tem também o fator "T0" envolvido, isso talvez explique todo esse problema junto... kkkkkkkk
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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por BUD08 em Sex 18 Maio 2012 - 14:59



Boas Amigos,

Enquanto o carro estava estragado na CSS, nada mais justo que o Tzero fosse se estragar na birosca do outro lado da rua!!!!! :affraid: :D :D

Isso que é parceria, se for para ser feliz os dois são juntos e se for para se estragar os dois se estragam juntos!!!!! :P :P :P

Tzero amigão, isso tudo vai ser resolvido, eles não querem problema para nenhum carro da marca, principalmente se tratando de um modelo desses.

Abração ao Amigo,
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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por gustavo vanesghick em Sex 18 Maio 2012 - 15:10



Se o Tzero já confessou que estava na birosca afogando as mágoas...sei não se este problema não é por combustível "batizado" no condutor...
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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por BUD08 em Sex 18 Maio 2012 - 16:53



Boas Amigos,

Nesse caso aí, não devia nem ser batizado e sim pagão!!! ha!!ha!!ha!!

Abs,
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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por TZero em Sex 18 Maio 2012 - 17:07



É isso aí pessoal cheers drunken

Se tiver que quebrar alguma coisa........que chore a "mãe" do carro, não a minha ! Twisted Evil

O pessoal da MB Brasil estão sendo super atenciosos.......parece que estarei em Angra novamente calçado :D
Pelo telefonema que recebi a pouco, o meu problema virou prioridade máxima no Brasil.
Será que é por causa da nossa "Convenção" de Angra ????? What a Face


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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por Vagner em Sex 18 Maio 2012 - 17:10



Lembro da época em que meu pai tinha um "fusquinha" e quando não "pegava" era só retirar o platinado , dar uma lixada colocar de volta e o carrinho voltava a funcionar..... Laughing
Hoje com toda essa eletrônica embarcada qualquer luz acesa de advertencia no painel é uma surpresa...... :roll:
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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por Vagner em Sex 18 Maio 2012 - 17:12



Beto, é capaz de mandarem de jato seu novo modulo...... Laughing e com certeza voce irá a angra com a "carreta"..........
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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por TZero em Sex 18 Maio 2012 - 17:26




:P :P :P

Saudades de quando o pior problema era sujar a mão de graxa........

Deve vir "em mãos" mesmo........Pudera; expliquei que na nossa Convenção o meu carro seria um dos "expostos"........imagina chegar e me desculpar dizendo ( na frente de todo mundo ) que o MB mais moderno e com maior tecnologia embarcada hoje produzido está parado, quebrado e sem peça ?

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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por MARQUES em Sex 18 Maio 2012 - 17:38



Desculpem, mas acho que o pessoal da CSS está com esse problema aqui. Laughing

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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por TZero em Sex 18 Maio 2012 - 17:48




:P :P :P .......Esse MARQUES não existe !!!!!!!!!!!

É isso aí.......viva a sexta-feira drunken (eles que percam o sono)


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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por BUD08 em Sex 18 Maio 2012 - 17:56



Boas Amigos,

Marques tem um ensinamento que é justamente isso.

" O cidadão tinha um burrinho de estimação, o burrinho caiu no poço e o cidadão não conseguia tirar o burrinho e já estava sem esperança, aí apareceu o sábio é disse, porque você não joga terra no buraco :?: O cidadão respondeu eu não, vou matar meu burrinho, aí o sábio começou a jogar terra no burraco, e a terra que caia no lombo do burrinho ele sacodia e subia 2cm, aí o dono entedeu e começou a jogar terra até o burrinho chegar na boca do poço."

Resumindo para tudo tem uma solução. ha!!ha!!ha!!

Abraço aos Amigos
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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por TZero em Sex 18 Maio 2012 - 18:05




BUD filósofo ???????? (o mundo tá perdido)

Alguém tem um caminhão caçamba prá me emprestar ????? Twisted Evil

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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por BUD08 em Sex 18 Maio 2012 - 18:28



Boas Amigos,

Tzero, Budinho é ogro, mas é um ogro inteligente!!! ha!!ha!!ha!!ha!!

Abs,
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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por Maurouts em Sex 18 Maio 2012 - 21:12



Imagina um probleminha destes fora da garantia? Receber a noticia do consultor que seu móduluzim foi pro alem...faz o chequim equivalente a uma c180 cgi com 1 ano de uso....Larga aqui que nois resolve procê.... Embarassed
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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por pedroftalmo em Sex 18 Maio 2012 - 21:30



T Zero.
Você chegou a perguntar quanto seria o valor total do prejuizo se estivesse fora da garantia?
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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por anigrof em Sex 18 Maio 2012 - 23:26



UNICHIP nele!!! rsrsrsrs Brincadeiras a parte, levando em consideração o valor do carro, os defeitos apresentados e se o reparo demorar mais de 30 dias, peça seu dindin de volta... Absurdo isso...
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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por Convidad em Sab 19 Maio 2012 - 0:25



Tb acho um absurdo um carro desse padrão/valor apresentar tantos problemas em tão pouco tempo, e com essa demora para reparo, sem carro reserva.
Depois falam da Hyundai... Twisted Evil

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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por Convidad em Sab 19 Maio 2012 - 7:50



jrcl23, como assim tantos problemas em tão pouco tempo?
Pelo lido até aqui trata-se de UM defeito que esta sendo corrigido em garantia, com peça vinda da Alemanha, até por conta da exclusividade do modelo.

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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por Convidad em Sab 19 Maio 2012 - 8:37



Qualquer carro de alto desempenho está mais sujeito a defeitos que um 4cil feito para o dia a dia ou em muitos casos para ser taxi, conforme o pais. Uma AMG é um carro especial feito individualmente. Alguem acha que Porsche ou Ferrari não quebra? Alguem acha que existe peça para esse tipo de carro na esquina? Lembrando ainda que a MB não pode mandar na Alfandega brasileira, pega uma operação padrão pela frente e fica tudo parado e ainda é penalisada.Isso ocorre nos EUA? Então a resposta na reposição de uma peça não é culpa exclusiva das fabricas.
Em qualquer lugar do mundo são carros especiais, feito para um publico diferenciado. Comparar uma AMG com Kia.....Absurdo seria a fabrica não dar garantia. Precisa ver tb se algum artista na CSS não aprontou alguma, ai é falta de treinamento mesmo.

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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por Convidad em Sab 19 Maio 2012 - 10:02



Eppico, problemas na injeção e suspensão, conforme o TZero descreve ao longo do tópico.
João, quebrar qualquer carro pode, mas o que me parece inaceitável é, já que não há peça de reposição e a previsão de reparo ser longa, oferecerem carro reserva por apenas 3 dias, ademais para alguém que adquiriu veículo nesse valor. De qualquer forma, tb entendo que as montadoras deveriam ter um estoque mínimo de peças de todos os veículos que comercializam, mas não é isso que costuma acontecer. Acho improvável que nos EUA alguém tenha que aguardar 30 dias por uma peça. Exatamente por ser o Brasil como é, as montadoras deveriam ser mais precavidas, mas como respeito pelo consumidor ainda não é nosso forte...

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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por Pedroalexrj em Sab 19 Maio 2012 - 10:14



De fato, em termos de respeito ao consumidor...estamos muito...mas muito longe do ideal...
Concordo apenas em parte com o confrade Epicco e Jrcl23...pois não há como a fábrica possuir um estoque infinito de
peças que não são comuns de 'quebrar'...
Em contrapartida, não é crível que a fábrica não possua um plano de 'emergência' ou algo parecido, para suprir uma eventual demora num conserto desse porte...
Com certeza, nos EUA...isso seria corrigido lhe fornecendo no mínimo uma putra MB inferior, claro, mas com o conforto que todas oferecem...e que se dane o custo disso, pois lá o consumidor 'manda mesmo'...
Acredito também que não há a qualificação devida dos mecânicos com certeza, e quem paga o pato disso é a própria MB e seus consumidores...uma vergonha...
Boa sorte meu caro Tzero...vai dar tudo certo...
Minha AMG, apesar de 'humilde' está a sua disposição a hora que quiser...
abs meus caros.

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Re: Problema na injeção - CLS63

Mensagem por TZero em Sab 19 Maio 2012 - 10:41




(Atualizando)

Recebi ontem um telefonema do responsável pela importação de peças, prometendo fazer todo o possível para trazer a referida no menor espaço de tempo. Tenho notado vergonha e empenho em toda a cadeia ( CSS e Fábrica ).

A MB deixou a minha disposição um VECTRA completo (ou outro modelo brasileiro)até que o carro saia da CSS (sine die)

Para tentar ser imparcial sou obrigado a concordar com o JOÃO...........até porque esse motor é novo e portanto suscetível de ocorrer esses contratempos.

Aliás, que bom que rodo bastante com o carro........isso tudo acontece aos 12.000km..........imagina se fosse um daqueles que dorme com o carro e esses problemas acabassem aparecendo fora da garantia ?

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