Decifrando meu Datacard
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Decifrando meu Datacard

Boa noite.
Gostaria de uma ajudinha de vocês.Gostaria de traduzir meu
Datacard.Tem mais uma duvida. O cinto traseiro era Opcional?
Digo isto porque a minha não possui e até o local onde ele passa
na Coluna C ainda está lacrado.
Segue o Datacard da 280 SEL:
Quem poder me ajudar ficarei muito grato.

Perissoto- Usuário Prata

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Re: Decifrando meu Datacard
Caro amigo, tem um site Russo que decifra facinho, vou descobrir o endereço correto e já volto!
_________________
"Viver é desenhar sem borracha" Milton Fernandes 1924-2012 . . . . . .

Laurival- Moderador

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Re: Decifrando meu Datacard
Aquí vai o site russo:
http://old.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng
http://old.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng

GR- Usuário Platina

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Re: Decifrando meu Datacard
Pelo site russo não dá...
Vamos lá:
116025 - 280SEL
1 - Volante lado esquerdo
0 - Câmbio manual
039334 - Nº de série
040 - Cor carroceria - black (T) (from 01.01.1963)
261 - Interior - leather black or anthracite (from 06.08.1970)
Opcionais:
401 - single seats (from 01.01.1962 up to 31.01.1978)
410 - electric sliding roof (from 01.03.1965 up to 29.02.1988)
428 - manual five-speed transmission (from 01.01.1970)
458 - tachometer and two-tone horn (from 01.12.1972 up to 28.02.1993)
466 - central locking system (from 01.04.1970 up to 31.10.1993)
528 - paintcoat preservation and paint kit (from 01.01.1964 up to 31.03.1989)
532 - automatic antenna without radio set (from 01.01.1963)
570 - folding armrest front
586 - Behr air conditioner, and electric window lifters (front and rear doors) (from 01.04.1970)
598 - heat-insulating glass, all-around, band filter (from 01.02.1971 up to 30.11.1977)
600 - headlamp wiper/washer (from 01.08.1971)
669 - 666 + 667 (from 01.01.1963 up to 28.02.1963)
666 - 10 liters of fuel and mode of packing VE II (from 01.12.1965 up to 31.08.1986)
667 - disc wheel with chromed key (from 01.01.1963 up to 28.02.1963) ?
677 - tropical battery (from 01.06.1965 up to 30.11.1991)
685 - fire extinguisher and type plate indicating year of construction (from 01.04.1970)
212 - rear axle ratio 1 : 3.92 (from 01.08.1963 up to 28.02.1986)
811 - loudspeaker, sound package in the rear (from 01.05.1963 up to 30.04.1983)
881 - headrest in the rear, left and right (from 01.08.1972 up to 31.05.1977)
Qualquer dúvida/discrepância avise.
Cintos de segurança traseiros provavelmente opcionais não incluídos.
Parabéns pelo carrão! Bem completo!
Vamos lá:
116025 - 280SEL
1 - Volante lado esquerdo
0 - Câmbio manual
039334 - Nº de série
040 - Cor carroceria - black (T) (from 01.01.1963)
261 - Interior - leather black or anthracite (from 06.08.1970)
Opcionais:
401 - single seats (from 01.01.1962 up to 31.01.1978)
410 - electric sliding roof (from 01.03.1965 up to 29.02.1988)
428 - manual five-speed transmission (from 01.01.1970)
458 - tachometer and two-tone horn (from 01.12.1972 up to 28.02.1993)
466 - central locking system (from 01.04.1970 up to 31.10.1993)
528 - paintcoat preservation and paint kit (from 01.01.1964 up to 31.03.1989)
532 - automatic antenna without radio set (from 01.01.1963)
570 - folding armrest front
586 - Behr air conditioner, and electric window lifters (front and rear doors) (from 01.04.1970)
598 - heat-insulating glass, all-around, band filter (from 01.02.1971 up to 30.11.1977)
600 - headlamp wiper/washer (from 01.08.1971)
669 - 666 + 667 (from 01.01.1963 up to 28.02.1963)
666 - 10 liters of fuel and mode of packing VE II (from 01.12.1965 up to 31.08.1986)
667 - disc wheel with chromed key (from 01.01.1963 up to 28.02.1963) ?
677 - tropical battery (from 01.06.1965 up to 30.11.1991)
685 - fire extinguisher and type plate indicating year of construction (from 01.04.1970)
212 - rear axle ratio 1 : 3.92 (from 01.08.1963 up to 28.02.1986)
811 - loudspeaker, sound package in the rear (from 01.05.1963 up to 30.04.1983)
881 - headrest in the rear, left and right (from 01.08.1972 up to 31.05.1977)
Qualquer dúvida/discrepância avise.
Cintos de segurança traseiros provavelmente opcionais não incluídos.
Parabéns pelo carrão! Bem completo!
Convidad- Convidado
Re: Decifrando meu Datacard
LTD73,
Baseado nas informações que consegui para o meu carro, vamos tentar decifrar o máximo de seu datacard, mas a interpretação de alguns códigos são especulação minha:
SCHICHT-NR – Traduzindo, significa jornada ou fileira. Este é possivelmente um código interno da fábrica para identificar o setor que produziu o carro. Não sei interpretar o código
SE – Não sei o que significa
PROD-NR – Seria um número de controle interno da produção, no formato ABBBCCC, onde A identificaria o ano de produção (seu carro seria 1974) e a fábrica (provavelmente Bremen); Especula-se que BBB indicariam o mercado para o qual o carro foi produzido (Europa, EUA, UK etc.); e CCC não sei o que é.
AUFB-NR – É o número da carroceria (body number). No seu datacard, este seria o carro nº 490 com a direção no lado esquerdo produzido em 1974. Naquele ano foram produzidos 535 280SEL, então seu carro seria um dos últimos de 1974.
FAHRGESTELL-NR – É o VIN, onde 116 é a carroceria (W116); 0 é gasolina; 25 é o modelo (280SEL); 1 é direção no lado esquerdo; 0 é câmbio manual; o restante é o número seqüencial de produção.
AUFTRAGS-NR – Traduzindo, é o número do pedido (purchase order number). Especula-se que teria o formato A BBBCCCCC, onde A indicaria o ano do pedido (seria 1974); BBB seria o código do revendedor que fez o pedido e os 5 restantes o número do pedido do revendedor naquele ano. Mas não sei interpretar os códigos.
UT Lack OT – É o código da pintura. No seu carro, o código 040 é cor preta.
AUSST – Estofamento. O cód. 261 é leather black or anthracite.
CAMPOS 40 A 68 – São os campos que, juntos com o terceiro dígito embaixo, identificam os opcionais do seu carro. Como o Bodó já identificou.
WENIG GEWÜNSCHT – Traduzindo para o inglês, é less wanted/ordered. Seria um item/acessório de série mas não desejado pelo comprador. Mas é especulação. No seu carro, há 3 códigos nesse campo. Se a teoria estiver correta, seu carro NÃO teria sido equipado com os seguintes itens: 212 (rear axle ratio 1 : 3.92); 811 (loudspeaker, sound package in the rear); e 881 (headrest in the rear, left and right). Confere?
MOTOR-NR – Número do motor, onde 110 é o 6 cilindros M110. O cód. 983 é a versão do motor aplicável à sua 280 SEL (creio que é a versão euro mais potente com injeção, já que para os EUA seguiram as versões 922-carburada e a 985-injetada, mas não tenho certeza). Seguindo, 1 é direção no lado esquerdo, 0 é câmbio mecânico e o restante é o número seqüencial de fabricação do motor.
GETRIEBE-NR – é o número da transmissão.
TYP – É o modelo 280 SEL
SCHEINWERFER – Marca dos faróis (Bosch)
BEREIFUNG SFACH FABRIKAT – Pneus (Uniroyal)
Como vc vê, há coisas que não consegui decifrar, mas espero ter ajudado.
Baseado nas informações que consegui para o meu carro, vamos tentar decifrar o máximo de seu datacard, mas a interpretação de alguns códigos são especulação minha:
SCHICHT-NR – Traduzindo, significa jornada ou fileira. Este é possivelmente um código interno da fábrica para identificar o setor que produziu o carro. Não sei interpretar o código
SE – Não sei o que significa
PROD-NR – Seria um número de controle interno da produção, no formato ABBBCCC, onde A identificaria o ano de produção (seu carro seria 1974) e a fábrica (provavelmente Bremen); Especula-se que BBB indicariam o mercado para o qual o carro foi produzido (Europa, EUA, UK etc.); e CCC não sei o que é.
AUFB-NR – É o número da carroceria (body number). No seu datacard, este seria o carro nº 490 com a direção no lado esquerdo produzido em 1974. Naquele ano foram produzidos 535 280SEL, então seu carro seria um dos últimos de 1974.
FAHRGESTELL-NR – É o VIN, onde 116 é a carroceria (W116); 0 é gasolina; 25 é o modelo (280SEL); 1 é direção no lado esquerdo; 0 é câmbio manual; o restante é o número seqüencial de produção.
AUFTRAGS-NR – Traduzindo, é o número do pedido (purchase order number). Especula-se que teria o formato A BBBCCCCC, onde A indicaria o ano do pedido (seria 1974); BBB seria o código do revendedor que fez o pedido e os 5 restantes o número do pedido do revendedor naquele ano. Mas não sei interpretar os códigos.
UT Lack OT – É o código da pintura. No seu carro, o código 040 é cor preta.
AUSST – Estofamento. O cód. 261 é leather black or anthracite.
CAMPOS 40 A 68 – São os campos que, juntos com o terceiro dígito embaixo, identificam os opcionais do seu carro. Como o Bodó já identificou.
WENIG GEWÜNSCHT – Traduzindo para o inglês, é less wanted/ordered. Seria um item/acessório de série mas não desejado pelo comprador. Mas é especulação. No seu carro, há 3 códigos nesse campo. Se a teoria estiver correta, seu carro NÃO teria sido equipado com os seguintes itens: 212 (rear axle ratio 1 : 3.92); 811 (loudspeaker, sound package in the rear); e 881 (headrest in the rear, left and right). Confere?
MOTOR-NR – Número do motor, onde 110 é o 6 cilindros M110. O cód. 983 é a versão do motor aplicável à sua 280 SEL (creio que é a versão euro mais potente com injeção, já que para os EUA seguiram as versões 922-carburada e a 985-injetada, mas não tenho certeza). Seguindo, 1 é direção no lado esquerdo, 0 é câmbio mecânico e o restante é o número seqüencial de fabricação do motor.
GETRIEBE-NR – é o número da transmissão.
TYP – É o modelo 280 SEL
SCHEINWERFER – Marca dos faróis (Bosch)
BEREIFUNG SFACH FABRIKAT – Pneus (Uniroyal)
Como vc vê, há coisas que não consegui decifrar, mas espero ter ajudado.

Luiz- Usuário Bronze

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Re: Decifrando meu Datacard
Ja adiantou muito, mas se não fosse pedir muito ficaria
dificil traduzir do inglês para o portugues para mim, meu
inglês é pessimo e talvez não chegue na tradução correta.
Muito obrigado até o momento.Rodrigo
dificil traduzir do inglês para o portugues para mim, meu
inglês é pessimo e talvez não chegue na tradução correta.
Muito obrigado até o momento.Rodrigo

Perissoto- Usuário Prata

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Re: Decifrando meu Datacard
040 - Cor carroceria - black (T) (from 01.01.1963) - preto
261 - Interior - leather black or anthracite (from 06.08.1970) - couro preto ou cinza
Opcionais:
401 - single seats (from 01.01.1962 up to 31.01.1978) - assentos individuais
410 - electric sliding roof (from 01.03.1965 up to 29.02.1988) - teto solar elétrico
428 - manual five-speed transmission (from 01.01.1970) - transmissão manual de 5 velocidades
458 - tachometer and two-tone horn (from 01.12.1972 up to 28.02.1993) - tacômetro e buzina de dois tons
466 - central locking system (from 01.04.1970 up to 31.10.1993) - travamento central das portas
528 - paintcoat preservation and paint kit (from 01.01.1964 up to 31.03.1989) - cera de preservação da tinta
532 - automatic antenna without radio set (from 01.01.1963) - antena automática sem o rádio
570 - folding armrest front - encosto de braço frontal retrátil
586 - Behr air conditioner, and electric window lifters (front and rear doors) (from 01.04.1970) - ar-condicionado Behr e vidros elétricos
598 - heat-insulating glass, all-around, band filter (from 01.02.1971 up to 30.11.1977) - vidros com isolamento térmico
600 - headlamp wiper/washer (from 01.08.1971) - limpadores de farol
669 - 666 + 667 (from 01.01.1963 up to 28.02.1963)
666 - 10 liters of fuel and mode of packing VE II (from 01.12.1965 up to 31.08.1986) - 10 litros de combustível e modo de empacotamento VE II
667 - disc wheel with chromed key (from 01.01.1963 up to 28.02.1963) ? - volante com chave cromada
677 - tropical battery (from 01.06.1965 up to 30.11.1991) - bateria tropicalizada
685 - fire extinguisher and type plate indicating year of construction (from 01.04.1970) - extintor e plaqueta indicando ano de fabricação
212 - rear axle ratio 1 : 3.92 (from 01.08.1963 up to 28.02.1986) - eixo traseiro 1:3.92
811 - loudspeaker, sound package in the rear (from 01.05.1963 up to 30.04.1983) - auto-falantes, pacote de som traseiro
881 - headrest in the rear, left and right (from 01.08.1972 up to 31.05.1977) - encostos de cabeça traseiros
261 - Interior - leather black or anthracite (from 06.08.1970) - couro preto ou cinza
Opcionais:
401 - single seats (from 01.01.1962 up to 31.01.1978) - assentos individuais
410 - electric sliding roof (from 01.03.1965 up to 29.02.1988) - teto solar elétrico
428 - manual five-speed transmission (from 01.01.1970) - transmissão manual de 5 velocidades
458 - tachometer and two-tone horn (from 01.12.1972 up to 28.02.1993) - tacômetro e buzina de dois tons
466 - central locking system (from 01.04.1970 up to 31.10.1993) - travamento central das portas
528 - paintcoat preservation and paint kit (from 01.01.1964 up to 31.03.1989) - cera de preservação da tinta
532 - automatic antenna without radio set (from 01.01.1963) - antena automática sem o rádio
570 - folding armrest front - encosto de braço frontal retrátil
586 - Behr air conditioner, and electric window lifters (front and rear doors) (from 01.04.1970) - ar-condicionado Behr e vidros elétricos
598 - heat-insulating glass, all-around, band filter (from 01.02.1971 up to 30.11.1977) - vidros com isolamento térmico
600 - headlamp wiper/washer (from 01.08.1971) - limpadores de farol
669 - 666 + 667 (from 01.01.1963 up to 28.02.1963)
666 - 10 liters of fuel and mode of packing VE II (from 01.12.1965 up to 31.08.1986) - 10 litros de combustível e modo de empacotamento VE II
667 - disc wheel with chromed key (from 01.01.1963 up to 28.02.1963) ? - volante com chave cromada
677 - tropical battery (from 01.06.1965 up to 30.11.1991) - bateria tropicalizada
685 - fire extinguisher and type plate indicating year of construction (from 01.04.1970) - extintor e plaqueta indicando ano de fabricação
212 - rear axle ratio 1 : 3.92 (from 01.08.1963 up to 28.02.1986) - eixo traseiro 1:3.92
811 - loudspeaker, sound package in the rear (from 01.05.1963 up to 30.04.1983) - auto-falantes, pacote de som traseiro
881 - headrest in the rear, left and right (from 01.08.1972 up to 31.05.1977) - encostos de cabeça traseiros
Última edição por rom em 2/5/2008, 03:45, editado 1 vez(es) (Razão : Revisão de texto.)

rom- Usuário Ouro

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País / UF: 
Re: Decifrando meu Datacard
Muito obrigado mesmo.Mas tenho ainda
algumas duvidas;
- Que tipo de isolamento termico e este? Será que
é por causa dele que meu parabrisa esta branco nos
cantos?
- Nào entendi a respeito do Item Combustivel/Empacotamento?
- Ela vinha com Kit 1º Socorros?
- E o radio? Pelo que vi na garantia foi faturado junto com o carro.
Não era para constar no Datacard?
- E quanto ao numero de produção? Não consegui localizar o 490.
algumas duvidas;
- Que tipo de isolamento termico e este? Será que
é por causa dele que meu parabrisa esta branco nos
cantos?
- Nào entendi a respeito do Item Combustivel/Empacotamento?
- Ela vinha com Kit 1º Socorros?
- E o radio? Pelo que vi na garantia foi faturado junto com o carro.
Não era para constar no Datacard?
- E quanto ao numero de produção? Não consegui localizar o 490.

Perissoto- Usuário Prata

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País / UF: 
Re: Decifrando meu Datacard
Oops... é 428LTD73 escreveu:E quanto ao numero de produção? Não consegui localizar o 490.

Luiz- Usuário Bronze

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País / UF: 
Re: Decifrando meu Datacard
Rodrigo, grato pela sua ajuda na tradução! :pos:
Isolamento térmico acredito que sejam os vidros laminados. O branco se deve ao efeito conhecido como delaminação, em que as placas que formam o "sanduíche" do vidro se soltam devido à umidade e luz/calor do sol.
Seu carro recebeu os pacotes para embarque em navio, daí os cuidados com pintura, combustível e etc...
Kit primeiros socorros acho que eram de série só nos modelos Europeus. Como não haviam 280SEL para exportação, deveria estar em seu carro.
O rádio deve ter sido instalado na revenda de destino.
Número de produção tem relevância apenas para o fabricante e não segue uma seqüência pré-estabelecida. Somente o 1º número tem referência ao ano de fabricação.
Vide - http://www.portalmercedes.com/assuntos-diversos-sobre-todos-os-modelos-mercedes-benz-f94/plaqueta-de-identificacao-t1166.htm
No seu caso o carro foi fabricado em 1974 - modelo 1975 - na Planta Sindelfingen
Isolamento térmico acredito que sejam os vidros laminados. O branco se deve ao efeito conhecido como delaminação, em que as placas que formam o "sanduíche" do vidro se soltam devido à umidade e luz/calor do sol.
Seu carro recebeu os pacotes para embarque em navio, daí os cuidados com pintura, combustível e etc...
Kit primeiros socorros acho que eram de série só nos modelos Europeus. Como não haviam 280SEL para exportação, deveria estar em seu carro.
O rádio deve ter sido instalado na revenda de destino.
Número de produção tem relevância apenas para o fabricante e não segue uma seqüência pré-estabelecida. Somente o 1º número tem referência ao ano de fabricação.
Vide - http://www.portalmercedes.com/assuntos-diversos-sobre-todos-os-modelos-mercedes-benz-f94/plaqueta-de-identificacao-t1166.htm
No seu caso o carro foi fabricado em 1974 - modelo 1975 - na Planta Sindelfingen
Convidad- Convidado
Re: Decifrando meu Datacard
Eu que agradeço.Somente enviei minhas duvidas, e como sempre
fui muito bem amparado.Só tenho a agradecer a vocês.Rodrigo
fui muito bem amparado.Só tenho a agradecer a vocês.Rodrigo

Perissoto- Usuário Prata

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Data de inscrição: 11/02/2008
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Re: Decifrando meu Datacard
Caros,
Estou tentando baixar o datacard do código
WDB11101010097781 e não consigo pelo site russo.
Vcs estão puxando de onde, do EPC?
O meu EPC rodava bem, até que instalei a internet no computador e o sistema bloqueou o usuário... hahaha
Estou tentando baixar o datacard do código
WDB11101010097781 e não consigo pelo site russo.
Vcs estão puxando de onde, do EPC?
O meu EPC rodava bem, até que instalei a internet no computador e o sistema bloqueou o usuário... hahaha

Mercedão- Usuário Platina

- Número de mensagens: 1371
Data de inscrição: 25/10/2007
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País / UF: 
Re: Decifrando meu Datacard
Moa, vai lá em opções de internet, segurança e libere o site no firewall...Abraços
_________________
Abraços ,
Tio Fass

Karl Fass- Moderador

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Re: Decifrando meu Datacard
Não deu... Alguém consegue os dados?

Mercedão- Usuário Platina

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Re: Decifrando meu Datacard
divirta-se
http://www.bekkoame.ne.jp/~mtor/mbcodedsc.html
http://www.bekkoame.ne.jp/~mtor/mbcodedsc.html
_________________
Abraços ,
Tio Fass

Karl Fass- Moderador

- Número de mensagens: 8084
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País / UF: 
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