Dúvida sobre bomba de combustível paralela para A 190 2002/03

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Mensagem por Joviano Ter 21 Fev 2017 - 15:37



Boa tarde confrades, tudo bem?
Tenho duas dúvidas sobre a bomba de combustível da W168 A 190. A primeira é sobre troca preventiva da mesma
Meu carro já está com 170 mil km rodados (e bem rodados). Terei que trocar a boia do nível de combustível, que já está com problema. O mecânico de meu carro indicou que, para aproveitar a mão-de-obra, seria interessante trocar também, preventivamente, a bomba de combustível do veículo e evitar uma breve parada por queima da mesma. Essa troca preventiva é realmente indicada? meu veículo não apresenta nenhum tipo de anomalia ou baixo desempenho; ao contrário, quando solicitado, ele dá conta. Sempre utilizo gasolina aditivada da Shell, de boa procedência (o que é raro hoje em dia), além de efetuar a troca preventiva dentro da quilometragem indicada, do filtro de combustível. Como exijo muito do veículo, não gostaria de fazer uma viagem de férias e ficar com o veículo parado na estrada por falta de troca preventiva da bomba.
Outra dúvida é a seguinte:
Em uma autopeças, foi indicado o refil MM210 da Magnetti Marelli (preço R$ 180,00). Consultando o catálogo, não há indicação de aplicação da mesma para nenhum veículo Mercedes. Este refil pode ser aplicado à Classe A 190 Classic 02/03, sem comprometer o desempenho do veículo, ou confiabilidade do serviço executado?
No catálogo Magnetti Marelli encontrei referências apenas à Classe A 160, (código MAM 215).
Para a marca Bosch, encontrei, para a A190 o código 0986580825.
Pelo que entendi, é somente a bomba completa.
Prezo pela qualidade de produtos e serviços, mas sempre tenho como objetivo o melhor preço dentro os produtos confiáveis.
Caso a bomba MM210 da Magnetti Marelli não seja aplicável, alguém teria alguma indicação de um refil ou bomba com preço aceitável?
Obrigado a todos.
Abraço!
Joviano Kleinert.
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Mensagem por Convidado 9 Qua 22 Fev 2017 - 0:59



Joviano, o mecânico deve estar querendo aproveitar a mesma mão-de obra, por que para trocar bomba adiante teria que baixar o tanque o mesmo jeito, quanto te pediu para um (trocar sensor nível) e outro serviço?

No meu modo de ver não é plausível se falar em troca preventiva de bomba de gasolina, principalmente se você abastece com gasolina de boa qualidade e o motor apresenta bom consumo e rendimento nas acelerações conforme relatou. 

Questão do refil, se você optar pela troca, pelos seus relatos não vejo necessidade, o melhor para o A190 é o Bosch OEM, evitaria refis paralelos como Marval, Magnetti Marelli e etc, consta que a vazão deste último (MM) de fato não dá no 1.9.

Abraços,
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Mensagem por Joviano Qua 22 Fev 2017 - 23:55



Antônio Elias, boa noite!
Primeiramente, muito obrigado pela atenção dispensada.

Sim, o mecânico sugeriu a troca da bomba para aproveitar a mão de obra da troca da boia do tanque.

Seguirei o conselho de não trocar a bomba de combustível, uma vez que não tem apresentado problema. Fiz um orçamento hoje de um refil da Bosch: R$ 650,00. Valor alto para a época em que estamos vivendo no Brasil.

Ademais, obrigado pela dica de aplicação. Serão de grande valia quando for realmente necessário (se algum dia for) efetuar a troca da bomba.

Grande abraço e mais uma vez, obrigado pela atenção.
Joviano.
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