S210 E65 BRABUS 1998 - R$ 165.000,00

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Mensagem por Krycek Dom 14 Jul 2013 - 18:25



Fernando (11) 7809-4668

http://www.webmotors.com.br/comprar/mercedes-benz/e-63-amg/6-2-touring-v8-32v-gasolina-4p-automatico/4-portas/2008/10278398

S210 E65 BRABUS 1998 - R$ 165.000,00 Do9y


http://www.jalopnik.com.br/esta-rarissima-perua-brabus-e65-esta-a-venda-no-brasil/

Quando a AMG foi incorporada pela Mercedes-Benz, a Brabus rapidamente ocupou seu lugar como preparadora independente dos carros estrelados. Como a AMG, ela começou timidamente, com acessórios e componentes de alto desempenho, até chegar a modelos completos, desenvolvidos sem absolutamente nenhum limite. Para entender melhor, veja mais sobre perua E65 W210 1998 que encontramos a venda.


Em 1997, quando a AMG colocou as mãos na sétima geração do Mercedes Classe E para construir o E50 AMG, a base da modificação foi o aumento da cilindrada do V8 de 4,2 litros para 5 litros, de forma que ele produzisse 347 cv — uma marca respeitável em uma época na qual o modelo de entrada da Ferrari (F355) tinha 380 cv. Caso você achasse a potência insuficiente para suas viagens, era possível ainda encontrar o modelo E60, que tinha a cilindrada aumentada para seis litros,  e a potência chegava aos 381 cv. Ainda havia uma versão limitada de 6,3 litros e 405 cv.


S210 E65 BRABUS 1998 - R$ 165.000,00 Brabus-W210-E65-1998-005


Mas como sempre, a Brabus achou que a potência de supercarro italiano não era suficiente para o modelo médio da Merc e decidiu fazer algo a respeito. O que eles fizeram, camaradas, foi aumentar ainda mais a cilindrada do motor M119 para 6,5 litros, de forma que ele passasse a produzir (está sentado?) 460 cv e 67,3 mkgf de torque. Para se ter uma idéia do que isso significa, considere que a Ferrari 456 M, lançada no ano seguinte, 1998, tinha 448 cv e era menos de 100 kg mais leve — e levava um passageiro a menos.


Só que esses modelos completos de preparadoras como a Brabus são voltados para um público muito específico, e geralmente acabem servindo apenas como vitrine para os componentes de alta performance vendidos nas autorizadas parceiras. Isso os torna extremamente raros. Nos EUA, por exemplo, estima-se que exista apenas um exemplar do Brabus E65, na versão sedã.


S210 E65 BRABUS 1998 - R$ 165.000,00 Brabus-W210-E65-1998-007-150x150S210 E65 BRABUS 1998 - R$ 165.000,00 Brabus-W210-E65-1998-006-150x150S210 E65 BRABUS 1998 - R$ 165.000,00 Brabus-W210-E65-1998-000-150x150
 
A essa altura você já deve ter percebido o nível da raridade desta nossa edição do Achados Meio Perdidos. A Brabus não fala em números de venda ou produção, mas tenha certeza de não existem muitas dessa E65 Touring espalhadas pelo mundo. O vendedor fala em apenas 15 unidades produzidas, um número plausível. É difícil encontrar fotos e especificações do modelo até mesmo em fóruns internacionais dedicados à Mercedes e à Brabus.


S210 E65 BRABUS 1998 - R$ 165.000,00 Brabus-W210-E65-1998-0011S210 E65 BRABUS 1998 - R$ 165.000,00 Brabus-W210-E65-1998-0021
Na versão sedã, mais comum que a perua, o E65 é capaz de chegar a 309 km/h – o que lhe garantiu o título de sedã mais rápido do planeta na época, e só foi superado com o lançamento da versão com motor 7.3 V12 de 582 cv, que tem velocidade máxima limitada pelo arrasto aerodinâmico em cerca de 335 km/h. A perua tem cerca de 100 kg a mais que o sedã e normalmente gera mais arrasto aerodinâmico, então espere uma velocidade máxima ligeiramente inferior.


S210 E65 BRABUS 1998 - R$ 165.000,00 Brabus-W210-E65-1998-004


Pela raridade o vendedor pede R$ 165.000. O carro tem 48.000 milhas no hodômetro (77.200 km) e o anunciante conta que tem todos os manuais e certificados de originalidade.
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Mensagem por Convidado 12 Dom 14 Jul 2013 - 18:44



Que loucura hein :affraid: 

Isso sim é exclusividade.
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Mensagem por Convidado 11 Dom 14 Jul 2013 - 18:48



Parece que vieram duas, e uma infelizmente teve um sinistro, mas foi recuperada. Vou ver se acho informações nos acervos...
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Mensagem por Raul Dias Dom 14 Jul 2013 - 18:52



Essa me deu até um aperto no peito,afffff!!!
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Mensagem por A.Carneiro Dom 14 Jul 2013 - 21:07



Umas destas Brabus já esteve a venda no passado.

Bela máquina!!
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Mensagem por GAUDERIO Dom 14 Jul 2013 - 22:20



Krycek,

na última vez que nos encontramos eu havia falado sobre esta máquina, lembro que ficamos na dúvida sobre as especificações, mas de acordo com teu relato, e confiando no anúncio, não há dúvida se tratar de um raro exemplar. Pena que toda vez que encontro uma Touring rara eu não tenho "bala".

Parabéns pelo post.

Abraço
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Mensagem por anigrof Dom 14 Jul 2013 - 22:48



Isso é um brinquedo!!!
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Mensagem por Krycek Dom 14 Jul 2013 - 23:15



Gauderio,

esse anuncio 'e de Jul de 2002, ou seja, o farao' tupiniquim que encomendou e importou, vendeu com a chegada da W211 (ou antes).

O que da a entender que o dono atual nao seria tao inflexivel. Seu carro tem um bom valor, acho que bem negociado da pe' sim... o problema e' depois da compra quem vai mexer nesse foguete?

 S210 E65 BRABUS 1998 - R$ 165.000,00 Tmwx

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Mensagem por Hiro Seg 15 Jul 2013 - 9:11



ACHO que vi este carro no JB umas semanas atrás...

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Mensagem por GAUDERIO Seg 15 Jul 2013 - 10:04



Krycek,

concordo contigo, é o tipo de máquina que pede profissionais muito bem habilitados.

É preciso coragem pra investir.

Abraço
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Mensagem por A.Carneiro Seg 15 Jul 2013 - 10:23



Vamos fazer uma "vaquinha", e ai nós compramos a mesma para o fórum, uso compartilhado, claro que o nosso lance vai ser bem menor do que o solicitado pelo vendedor.

É pegar ou largar.

Abs.
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Mensagem por Pedroalexrj Seg 15 Jul 2013 - 10:51



Que belissima perua...um espetáculo...de fato, ficaria bonita na garagem de qq um...
Mas, esse lance de compra compartilhada é uma bela maneira de termos carros e bens que sozinhos naum poderiamos...
Alguém se candidata? Eu boto uma prata no compartilhamento...
Ou seja, se cada um botar aí R$ 10.000,00...dividimos o carro e os custos por uma galera...vambora trazer essa maravilha pro Fórum???
hehehehehehhehe...
abs a todos.

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Mensagem por A.Carneiro Seg 15 Jul 2013 - 12:05



O meu lance, o que acredito que vale este carro, seria 50% do valor pedido.

 E tem, mais, o carro pode ficar no Rio,

 na casa do Carto.

 Neste eu confio.

 Abs.
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Mensagem por Convidado 9 Seg 15 Jul 2013 - 23:24



O Krycek levantou um ponto interessante: "depois da compra quem vai mexer nesse foguete?" ( 2 X)

Outro problema seria reposição de peças Brabus para quem não tem facilidade de importação. Ou, haveria ítens Brabus dessa W210 que não se encontra mais? Shocked
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Mensagem por Convidado 11 Ter 16 Jul 2013 - 7:59



hahahaha Obrigado Carneiro pela confiança, como o carro vai ficar na minha garagem eu não preciso entrar com valor nenhum pela minha cota. Nada mais justo né, afinal estou cedendo uma vaga de garagem! :P
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Mensagem por GAUDERIO Ter 16 Jul 2013 - 10:08



Carto,

não esqueça que ficará responsável pelo polimento semanal e demais tratamento vip que deverá ser dispensado à máquina (lavagem no melhor estilo cotonete), aí tá valendo tua proposta, kkkkk.
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Mensagem por Convidado 12 Ter 16 Jul 2013 - 23:53



E vai servir de meu motorista para me levar nas festas.
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Mensagem por A.Carneiro Qua 17 Jul 2013 - 3:43



Acho que TZero leva mais jeito para motorista de Brabus, apesar que o nosso confrade Gauderio também é advogado, dois motoristas!!!!!!
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Mensagem por GAUDERIO Qui 18 Jul 2013 - 22:26



Carneiro,

teremos de encontrar uma terceira opção, pois eu e TZero somos parceiros de drunken , aliás, restarão poucas opções entre os confrades já que a turma é muito unid:drunken: neste quesito, kkk.

Carto ficaria ótimo de terno e gravata ao volante desta Brabus, hehe.
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Mensagem por MARQUES Sex 19 Jul 2013 - 11:04



Gaudério, também voto no Carto para motorista porque ele agora não pode beber e tá até mais magro pra botar um terno e gravata.

O problema é que ele adora esfregar o parachoque nas pilastras da garagem dele e acho que vai ficar caro pintar toda semana.

Além disso, o :rendeer: é vingativo e quando estiver de tpm vai querer barbarizar na direção. rsrsrsrs
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Mensagem por A.Carneiro Sex 19 Jul 2013 - 11:37



Marques escreveu:Além disso, o S210 E65 BRABUS 1998 - R$ 165.000,00 Icon_rendeer é vingativo e quando estiver de tpm vai querer barbarizar na direção. rsrsrsrs

 Então, esse é o cara.
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Mensagem por GAUDERIO Sáb 20 Jul 2013 - 9:38



Quer dizer que o :rendeer: é vingativo?! Não sei se será uma boa idéia deixar o foguete na mão dele, pior ainda vai ser ficar no banco de trás, muita adrenalina, kkkk
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