Mercedes-Benz equipa Classe E com câmbio de nove marchas

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Mensagem por Convidado 12 Qua 24 Jul 2013 - 0:34



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Versão E350 BlueTec ganha nova transmissão. Caixa de sete velocidades vai parar no E220 BlueEffiency
 
Depois da Land Rover, a Mercedes-Benz é outra fabricante a adotar um câmbio automático de nove velocidades em seus carros. O modelo escolhido foi o Classe E, que recentemente ganhou um facelift. Na versão E350 BlueTec, sai de cena a transmissão automática de sete relações usada até então e entra a de nove – batizada de 9-G Tronic. Além da nova caixa, a fabricante alemã adicionou a tecnologia star/stop no veículo

Apesar das mudanças, o desempenho do motor V6 3.0 litros turbodiesel de 250 cv e 63,2 kgfm segue inalterado, sendo o zero a 100 km/h é cumprido nos mesmos 6,6 segundos que o antecessor. O que melhora é a eficiência. O consumo de combustível passa dos 18,1 km/l para 18,8 km/l.
 
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Outra alteração promovida pela marca alemã foi na versão E220 BlueEfficiency Edition. Equipada anteriormente com um câmbio manual de seis velocidades, o modelo ganhou uma transmissão automática de sete velocidades. Com isso a autonomia subiu de 21,2 km/l para 22,7 km/l.
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por Raphael Panaro
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Mensagem por Krycek Qua 24 Jul 2013 - 11:33



Eu já acho 7 um espetáculo, imagine 9!

Temos que aguardar para saber se haverá cambio de 9 velocidades para acerto esportivo.
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Mensagem por Hiro Qua 24 Jul 2013 - 15:34



Caraca...ta quase um cambio de bicicleta...

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Mensagem por GC Sex 26 Jul 2013 - 14:54



No Globo de hoje:
"A Mercedes Benz apresentou a nova tecnologia que vai equipar a versão 2014 do modelo E350 BlueTEC, uma transmissão automática de 9 velocidades com conversor de torque. A nova transmissão permite que o modelo a diesel de seis cilindros faça a média de consumo de combustível de 18,8 km/l, marca bem surpreendente para um modelo de tal porte.
Alimentado por um motor de 252 cavalos de potência, o 3.0 V6 a diesel, o E 350 BlueTEC será oferecido de série com a nova caixa de câmbio. De acordo com a Mercedes-Benz, as nove marchas permitem uma condução mais confortável e melhor aproveitamento da relação potência e torque. Assim, o 350 BlueTEC chega a 120 kmk/h com a nona marcha engatada com a baixa rotação de 1.350 rpm.

A transmissão é adequada para ambos os modelos RWD e AWD, bem como o híbrido e o plug-in. Segundo a montadora alemã, a tecnologia será usada em quase todas as séries de modelo e motores no “futuro próximo”.
O número maior de marchas também ajuda a reduzir o ruído, já que trabalha com rotações menores. A Mercedes-Benz diz que a nova caixa de câmbio é mais leve do que sua antecessora 7G-Tronic, apesar de ter duas marchas adicionais e um binário máximo transmissível de até 101,9 kgfm. O 9G-Tronic também é capaz de pular "várias velocidades" quando acelerar ou desacelerar, de acordo com as condições de condução.

O novo E 350 BlueTEC começará a ser vendido em setembro deste ano com preços na Alemanha a partir de € 54.710 (R$ 162.828) para o Saloon e 57.923 € (R$ 172.390)."


Última edição por GC em Sex 26 Jul 2013 - 14:55, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Correção de fonte)
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Mensagem por A.Carneiro Sex 26 Jul 2013 - 15:30



63,2 kgfm de torque, é mais do que a E55 AMG, precisamos fazer um test drive nesta cambio 9g.


Que tal um ENCONTRO AEROPORTO DE FRANKFURT?
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Mensagem por Krycek Sex 26 Jul 2013 - 15:48



Carneiro, tem um test drive exatamente assim para "ocupados" vc desce no awroporto e eles te emprestam o carro.
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