Luz BAS ESP acesa Classe A com perca de força e trancos na frente
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Luz BAS ESP acesa Classe A com perca de força e trancos na frente
Ola a todos... Por favor caso alguém possa me ajudem. -Classe a 190 automaico - Quando o carro está frio funciona normalmente, mas após alguns minutos rodando acende a luz BASS ESP e o carro perde força, e no painel somem os indicadores de marcha e nao aparece nada nem letra F e nada... e o carro perde força, parece que esta andando em 4 marcha, mas passando alguns minutos melhora isso. No entanto quando movo o cambio passando pelas letras D e R o carro da um forte soco na frente que chega chacoalhar. Desligando o carro e esperando que esfrie tudo volta ao normal. Coloquei 1 litro de oleo de cambio pois nunca havia trocado ou completado. Senti o carro um pouco melhor mesmo nos defeitos ele ficou com mais força quando a luz BASS ESP acende e os trancos me parecem um pouco mais fracos... Será que tenho que subsituir todo o oleo e filtro ou pode ser outra coisa... Obrigado
Rodrigo Suave- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 1
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Re: Luz BAS ESP acesa Classe A com perca de força e trancos na frente
Bem vindo!
Não entendo nada de Classe A, mas em SP tem o Jorge da Sinal Verde que é altamente recomendado quando o assunto é Classe A: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Acho que vale a pena conversar com ele!
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Hiro- Administrador
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Re: Luz BAS ESP acesa Classe A com perca de força e trancos na frente
boa noite;
em primeiro lugar cuidado com o tipo de óleo a ser usado.
seria preciso fazer uma leitura das memorias de falhas.
qual o ano deste classe A
não vai resolver o sumiço das machas no painel mas preciso que verifique o corpo de borboleta quanto a sujeira em aceso
não deixar pessoas que não sabe
o que esta fazendo mexer vai te dar mais prejuízo.
você vai precisar tirar a parte de cima da sua alavanca de marcha
em primeiro lugar cuidado com o tipo de óleo a ser usado.
seria preciso fazer uma leitura das memorias de falhas.
qual o ano deste classe A
não vai resolver o sumiço das machas no painel mas preciso que verifique o corpo de borboleta quanto a sujeira em aceso
não deixar pessoas que não sabe
o que esta fazendo mexer vai te dar mais prejuízo.
você vai precisar tirar a parte de cima da sua alavanca de marcha
ali tem um circuito eletrônico, um dos pinos que faz a seleção de marcha tem a solda quebrada com o auxílio de uma lupa vai ser fácil identificar. cuidado na hora da montagem para não quebrar o posicionado das marchas
nicolas neves soares- Usuário Iniciante
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