Defeito chato - Classe A
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Defeito chato - Classe A
Boa noite, meu nome é Eduardo e sou novo por aqui. Comprei uma a190 manual 01/02 a dois meses, gostei muito do carro só que tem um problema que ainda não consegui resolver, o carro na cidade não apresenta nenhuma falha, mas as vezes qdo pego a pista e acelero a uns 100 km/h e depois tiro a aceleração qdo volto a acelerar ela começa a falhar e qdo desligo e ligo novamente ela volta ao normal. Levei em uma oficina aqui em São Carlos e passando o aparelho apresentou falha em dois cilindros, o mecânico trocou velas, filtro de ar e combustível, limpou bicos e tbi e não adiantou nada, ele disse que terei que trocar a bobina. Alguem pode me dar alguma dica. Desde já agradeço.
Carlos Eduardo Piccolo- Usuário Iniciante
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Raul Dias- Usuário Platina
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Re: Defeito chato - Classe A
boa noite.
preciso que faça um teste mesmo na cidade mantenha na segunda macha ate quase estorar giro,observe se o motor começa a falhar,se começar o primeiro passo sera fazer uma inicialização no modulo do motor provavelmente o sensor de rotação esta despadronisado;isso acontece muito quando se retira o volante do motor
preciso que faça um teste mesmo na cidade mantenha na segunda macha ate quase estorar giro,observe se o motor começa a falhar,se começar o primeiro passo sera fazer uma inicialização no modulo do motor provavelmente o sensor de rotação esta despadronisado;isso acontece muito quando se retira o volante do motor
nicolas neves soares- Usuário Iniciante
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Re: Defeito chato - Classe A
Obrigado Raul. Oi Nicolas fiz o teste, puxei o carro em segunda até quase 6000 giros e sim o motor começou a falhar, como faz para inicializar o modulo? Se tiver mais alguma dica agradeço, abço a todos.
Carlos Eduardo Piccolo- Usuário Iniciante
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