Troca discos, pastilhas de freios e sensores W204!

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Mensagem por NMoro Qui 5 Mar 2015 - 18:01



Bruno, fiz um comentário nesse post como eu comprei as pastilhas originais e na ccs por R$300,00.
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Mensagem por brunorbs Qui 5 Mar 2015 - 23:59



Nmoro, eu vi. Mas aqui em bsb conseguir negociar na concessionária não sei se vai rolar. Pessoal é ruim de jogo demais. No seu caso vc fez os orçamentos em todas mas comprou na da sua cidade certo? Será que eles enviam de outro estado?
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Mensagem por Pedro-M-Garcia Sex 6 Mar 2015 - 1:14



Tenho um jogo de pastilhas traseiras novas e com sensores. Comprei na CSS de Manhattan quando fui no natal do ano passado.

Fiz a compra antecipada para economizar quando precisasse trocar e não ter que comprar aqui no Brasil. 

Resultado, troquei de carro e fiquei com as pastilhas achando que serviriam no mode;o w205. Me enganei.

Caso alguém tenha interesse, posso repassar por um preço camarada.

Abraço.
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Mensagem por NMoro Sex 6 Mar 2015 - 6:55




Bruno, tenta negociar com o confrade Pedro que comprou as pastilhas nos EUA.

Caso precise de ajuda, posso te ajudar por aqui em Vitória.
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Mensagem por brunorbs Sex 6 Mar 2015 - 8:25



Blz Nmoro, mandei MP pro Pedro, esperar responder. Caso não dê certo uso sua tática! Rs
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Mensagem por brunorbs Sex 6 Mar 2015 - 8:26



Ah outra dúvida, o Paulo falou que só precisa de um sensor. É bom utilizar os dois ou só um já funciona?
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Mensagem por rafael.gontijo.71 Ter 17 Mar 2015 - 11:34



Bom dia, Amigos!

Tenho uma C180 Coupe 2012/2012, tenho interesse em comprar o jogo de pastilhas de freio dianteiros e traseiros de cerâmica. Tenho as seguintes duvidas; pesquisando no Ebay, nos EUA não tem o modelo do meu carro, teria algum carro com o mesmo modelo de pastilhas? Alguém pode me ajudar? Obrigado.
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Mensagem por A.Carneiro Ter 17 Mar 2015 - 11:42



Boas Rafael !!! Seja bem vindo.

Neste tópico há muitas informações sobre freio para Klasse C.

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Mensagem por Pedroalexrj Ter 17 Mar 2015 - 12:04



Fala meu caro Gontijo, acessa o site http://mbfans.info/PT/mercedes/catalogo-de-pe%C3%A7as e verifique o número exato das pastilhas de freio da sua Estrela...

De posse desses números, procura lá fora que vc acha fácil...

No mais, posta fotos da sua Estrela...estamos todos aqui em BSB...

abs.

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Mensagem por Convidado 9 Dom 22 Mar 2015 - 15:32



Fusão de Tópicos!

Prezado Confrade Rafael Gontijo, foi feita a fusão do seu post a este tópico que já trata do tema no Fórum.

Boa leitura, 


Abraços,
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Mensagem por keep walking Ter 31 Mar 2015 - 14:04



Amigos, boa tarde.
Estou viajando para os USA mês que vem.
Onde posso comprar pastilhas + Sensor de freio lá?
Há algum site? Onde consigo o número do P/N das pastilhas originais? Vocês também indicam alguma paralela para modelo o meu carro?

Modelo:
C200k  2007/2008

Abrçs
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Mensagem por FREDERICO MACHADO MONTEIR Sex 24 Abr 2015 - 1:07



Olá A.Carneiro 

ja conversamos em outro topico tbm sou de Goiânia e tenho uma C-250 2012, li todos os topicos aki relacionados a freios e vi que vc é um expert no assunto e talvez possa me ajudar, mesmo com discos dianteiros ventilados meu carro quando se da umas 4 freadas fortes vc sente que o freio começa a emborachar, um dia insisti com + 2 freadas fortes e o pedal de freio foi ate o fundo com pouca eficiencia do sistema me dando um susto, comprei meu carro recentemente hj ele esta com 40.000 km com todas as revisoes feitas na Star Motors e pastilhas novas porem os dicos ja foram dado um passe, vc tem algum palpite para melhorar a eficiencia dos freios  ? 
Poderia começar com a troca do fluido por um de ebulição em alta temperatura ? 
Ou seria necesario a troca dos discos e pastilhas ?
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Mensagem por NMoro Sex 24 Abr 2015 - 17:38




Frederico, seguindo os conselhos dado pelo Carneiro nesse tópico, substitui os discos da frente (já estava na hora), as pastilhas (ambas originais) e o fluido de freio dot4 da Pentosin e o meu carro agora freia muito bem. Vc sabe se foi trocado o fluido na revisão B?

Abs.
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Mensagem por A.Carneiro Sex 24 Abr 2015 - 19:55



Moro!!!

Vc está utilizando o RBF Pentosin?
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Mensagem por NMoro Sex 24 Abr 2015 - 20:20




Carneiro, sim. Comprei igual o da foto q vc postou.
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Mensagem por A.Carneiro Sex 24 Abr 2015 - 20:32



Depois vc observa, o RBF retarda a entrada do ABS, o pedal trepida menos em situações de frenagem no seco.

Ao contrario do que muitos pensam, não é bom que os freios fiquem numa temperatura baixa, realmente a temperatura ideal gira em torno dos 650ºC.

O W204 em frenagens forte na entrada de curva tem a perder a frente, limitação da suspensão MacPherson,

Com qual óleo a frente desgarra menos, normal ou RBF?
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Mensagem por NMoro Sex 24 Abr 2015 - 20:51




Das vezes que precisei usar realmente o freio, percebi que com RBS o freio ficou mais preciso e respondendo de imediato. Com o outro fluido que não sei de qual marca foi utilizado pelo antigo dono, quando precisei freiar numa viagem à Bahia, após a frenagem, parecia que eu não tinha freio no carro e só depois de uns 8 segundos que o carro voltou a freiar.
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Mensagem por A.Carneiro Sex 24 Abr 2015 - 21:11




Moro, a sua percepção é precisa. De fato o RBF muda o comportamento da frenagem para melhor, compartilho da mesma sensação de frenagem com mais "precisão".
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Mensagem por Convidado 9 Sáb 25 Abr 2015 - 13:47



Foi retirada deste tópico técnico 2 propagandas indevidas de oferta de PEÇAS feita num tópico de manutenção de sistema de freios na Seção W204.

Solicito aos Confrades Valdinei Nelvo e a Euroautoparts observarem as regras para comércio no Fórum.
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Tópico reaberto para continuidade do tema técnico constante do título, sem prática comercial.

Att. 

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Mensagem por rafael.gontijo.71 Sex 8 maio 2015 - 10:56



.
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Mensagem por Convidado 9 Sáb 9 maio 2015 - 0:33



Caro Rafael.gontijo, a sua mensagem acima a intenção foi realmente postar apenas um "ponto"?! Shocked 
Fineza esclarecer o que houve para evitar que a Moderação delete o post sem sabermos do que se trata.
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Mensagem por GabrielJGranado Qua 13 maio 2015 - 16:27



Boa tarde pessoal.
Relato:
Depois de uma GRANDE ajuda do mister A.CARNEIRO, adquiri as pastilhas  dianteiras EBC (valeu A.Carneiro!!!) - imagem abaixo.

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De imediato adorei o novo freio. 
No entanto, confesso que após o período de adaptação, observei que o freio ficou meio borrachudo, elástico, algo do gênero... quando freiava longamente e forte, tipo: descida com quebra-mola lá em baixo, p.ex.
Inquieto, fui buscar mais informações no Fórum, encontrando uma (outra) dica do A.Carneiro: Fluído RBF.
Fui atrás pra comprar.
Em Curitiba encontrei numa loja para Dragster (R$139,00/litro)- dot4 mas com ponto de ebulição acima do dot5.1 (por ser racing).
Acreditando nas palavras do A.Carneiro, comprei sem medo. Imagem abaixo.

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Na sexta passada fiz a substituição.
Pessoal, o conjunto ficou ótimo!!! Loucura, loucura.
Acho que a melhor parte do carro agora são os freios. Ficou Show!
Aquela velha descida conhecida minha (com quebra-mola a baixo), onde o freio dava sinal de emborrachar, e tal, ficou para trás.
Agora posso freiar longamente e suavemente (dizem que isto economiza o desgaste) que o pedal continua firme, seco e pronto pro combate.

Quero agradecer publicamente ao A.Carneiro pelas dicas, que me proporcionaram um Upgrade no meio veículo.
Obrigado também ao pessoal do Portal, pelo compromisso de seriedade e confiança, que de alguma forma, se reflete da Mercedes-Benz.
Abraços.
Gabriel.
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Mensagem por A.Carneiro Qua 13 maio 2015 - 18:33



Boas Gabriel!!!

Parece que faltou retirar no torno as rebarbas do disco.
A pastilha Yellow é temperamental, as vezes faz muito barulho e de repente some.
Mas sempre que chove, todos os barulhos somem.

O RBF é mais suscetível a contaminação com água, recomenda troca a cada ano.

Grande abraço.
Carneiro.
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Mensagem por GabrielJGranado Qua 13 maio 2015 - 19:37



legal A.Carneiro.
Realmente ela faz um pouco de barulho às vezes e depois some.
Obrigado.
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Mensagem por NMoro Qua 13 maio 2015 - 19:58




Gabriel, foi utilizado 1 litro ou sobrou?
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