S203 C220 CDI 2002 - R$ 35.000,00

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Mensagem por Marcelo Loureiro Qua 7 Ago 2013 - 11:18



Essa sim é a verdadeira "mosca branca".

S203 C220 CDI 2002 - R$ 35.000,00 Twuc



http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-498650054-mercedes-benz-classe-c-220-touring-cdi-diesel-ano-0202-_JM
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Mensagem por Hiro Qua 7 Ago 2013 - 11:46



Mosca branca paraguaia! kkkkkkkk

Tem que providenciar a documentação, o que pode ser complicado, mas não deixa de ser interessante.

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Mensagem por Bruno Qua 7 Ago 2013 - 12:42



No próprio anúncio fala:

Carro adquirido em Leilão da Receita Federal com placa do Paraguai. Ainda com documentação pendente. ( a providenciar )


rsrsrs
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Mensagem por Marcelo Loureiro Qua 7 Ago 2013 - 14:51



Mas a receita em arrematação de leilão tem um preço quase que simbólico, para base de recolhimento de impostos. Talvez fique em conta o valor final. Não custa ver, quem quiser tentar comprar o carro.
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Mensagem por Pedroalexrj Qua 7 Ago 2013 - 15:18



É um belo modelo...ainda mais CDI...deve ser bem econômica...e anda bem também...bom torque...
Pode ser uma boa...resta saber que tipo de "BURROCRACIA" Brazuca precisa...
Nesse maldito país de papel, pode ser uma baita dor de cabeça...às vezes...nem de graça valeria...
Tipo assim: já que não tem documents, e veio do Paraguay, você develop arrumar uma Declaração da Receita Federal, Polícia e de um paraguaio qualquer, que atestam que o carro não tem nenhum tipo de restrição ou empecilho no país de origem...
E por aí vai...
Abs.

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Mensagem por Marcelo Loureiro Qua 7 Ago 2013 - 15:22



Pedro, muito bem observado.
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Mensagem por Bruno Qua 7 Ago 2013 - 15:24



#vero..

Estou com planos de me mudar para o PY...
Se realmente isto vier acontecer MB CDI rules na garagem!! =D
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Mensagem por GAUDERIO Qua 7 Ago 2013 - 15:24



Como desconheço completamente o trâmite e custo da regularização dos documentos, fico sem parâmetro sobre o custo/benefício, mas de qualquer forma, é um exemplar muito difícil de se ver por estas bandas. Dia desses vi uma touring, não sei precisar o ano, mas certamente do início da década de 80 a dieesel, muito integra por sinal.

Se algum confrade souber detalhar melhor o custo e trâmite para regularização, será interessante saber.

Abraço
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Mensagem por Pedroalexrj Qua 7 Ago 2013 - 16:26



Acho que alguém terá que ir lá pessoalmente ou ligar pra saber qual é a ´trolha` que existe, ou não?
 Mas que é um belíssimo modelo pra se ter, isso é...econômica...confortável...e anda bem...
 Forte abs.

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Mensagem por Convidado 12 Qua 7 Ago 2013 - 16:57



Liguei para o Sr. José Berdu, vendedor deste carro.

Carro comprado em Leilão da Receita Federal no início deste ano.

Ele não conseguiu emplacar o carro pela Lei que não permite veículos de passeio até um certo peso ser movido a Diesel.

Quanto ao carro ele diz que está 200%, mas está bem chateado por já ter gasto um dinheiro para legalizar o carro e não conseguiu, tendo o seu sonho frustrado por isso.

Ele me pareceu bem tranquilo, sincero e bastante triste com a situação. Sugere que quem compre este carro, coloque um motor a gasolina e regularize a documentação, o que também não é tão simples assim.
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Mensagem por APM Qua 7 Ago 2013 - 17:00



Poxa, mas a receita vendeu um carro pra ele imaginando que ele ia fazer o que?
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Mensagem por Bruno Qua 7 Ago 2013 - 17:03



Poxa ²

Que situação triste hein ? :( 

Obrigado pelas informações mpaschoal.
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Mensagem por Marcelo Loureiro Qua 7 Ago 2013 - 17:21



Coisas de Brasil !!!!!!!!?????
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Mensagem por Convidado 12 Qua 7 Ago 2013 - 17:23



Eu já liguei para o meu despachante e mandei e-mail para o Sr. Berdu solicitando toda a documentação da compra e o Chassi do carro. Vamos ver se tem possibilidade de legalizar.

O Sr. Berdu me disse que se eu legalizar o carro aqui no Rio eu já ganharia R$ 5.000,00 dele, que ele recompraria o carro para realizar o sonho dele.

Já percebi que ele não quer vender o carro, e se for possível a legalização, eu vou passar todo o caminho das pedras para que ele possa ficar com o carro.
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Mensagem por Bruno Qua 7 Ago 2013 - 17:35



Excelente notícia!! =D

Desejo uma boa sorte e espero que dê tudo certo ! :D
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Mensagem por GAUDERIO Qua 7 Ago 2013 - 17:39



Boas Paschoal!!!

Tomara que haja solução factível, pois é muita sacanagem com o Sr. Berdu. Toda e qualquer restrição incidente sobre o veículo deveria ser clara o suficiente para o interessado decidir pela aquisição, e isto vale para outros bens, mas o que vemos constantemente é a total falta de respeito com o cidadão que após adquirir de boa-fé se depara com restrições das mais variadas. União, Estados e Municípios parecem não falar a mesma língua, é lamentável.

Espero que existe algum caminho, abraço e boa sorte!
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Mensagem por GC Qua 7 Ago 2013 - 17:57



O carro passou a vida indo e voltando do Paraguai até São Paulo. Rodou 20.000 ano!
A receita não quer saber se pode emplacar ou não, vendeu o carro aprendido em pronto. Se o comprador vai vender peça por peça ou aproveitar parte do carro, ela não quer saber, está legalizada a entrada no Brasil, se vai emplacar é outro problema e que não é dela! Essa é a questão!
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Mensagem por Convidado 11 Qua 7 Ago 2013 - 18:49



Paschoal, convidou ele pro fórum?
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Mensagem por Convidado 12 Qua 7 Ago 2013 - 18:52



Não, ainda não, vamos aguardar.
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Mensagem por A.Carneiro Qua 7 Ago 2013 - 19:33




Na última hipótese o carro poderia ser vendido no Paraguai???
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Mensagem por Pedroalexrj Qua 7 Ago 2013 - 19:39



Também liguei para ele...ele ficou de me mandar a documentação toda por email...
 Depois vou procurar a RFB aqui em MANAUS, para saber o que pode ser feito em relação ao carro...
 Comunico a todos o desfecho da estória.
 Quem sabe...de repente, é possível legalizar sim...vamos ver...
 Abs.

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Mensagem por Reuthmann Qui 8 Ago 2013 - 11:44



Só mesmo neste país de bananas, as coisas se processam de maneira totalmente equivocada, a Receita vende o carro e depois o Detram nega a regularização do mesmo, e ainda alegando a velha, ultrapassada norma do uso do diesel exclusivamente em veículos comerciais, um achado e tanto e um absurdo esta situação que se encontra o proprietário, abs.
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Mensagem por Raul Dias Qui 8 Ago 2013 - 11:59



È inadmissível que um carro leiloado pela Receita Federal não possa ser emplacado em terras Tupiniquins!!!
Pergunto aos Srs.Se a receita era sabedora da impossibilidade de emplacamento,porque leiloou???Será que eles pensaram que o comprador usaria o carro para enfeitar seu jardim???
Não quero criar polêmica à respeito,mas acho simplesmente ABSURDO!!!
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Mensagem por GC Qui 8 Ago 2013 - 12:05



Reuthmann, temos que compreender, mesmo discordando das regras, que os lotes vendidos pela RF são de coisas apreendidas, independente de você poder ou não utilizar no mercado. São dois segmentos diferentes, RF e Detran. Muitos equipamentos eletrônicos têm que ser transformados para nosso sistema também quando adquiridos e o custo é muito grande para isso! O comprador tem que analisar seu interesse e aplicação quando da compra daquele lote específico, custo benefício. Quando o carro foi vendido todos sabiam que era diesel e que não poderia ser emplacado. Poderia ser um mico ou uma boa compra, dá o lance se quiser pois você pode ter uma outra com carroceria mais antiga e substituir, pode ser doador de outras peças também, vidros, rodas. Eu não entendo da mecânica mas pode, quem sabe, colocar gás e aí pode emplacar. Com a palavra o Paschoal!
O valor pago por esse carro deve ter sido o valor de um par de para-choques, grade e farol na css que atenderia a outro veículo batido. A partir do momento que é seu você vende do jeito que quiser sem precisar ter a necessidade de emplacar. 
Enfim, pode ficar na sua garage como coleção e não emplaca, pode transformar em gas, pode vender peças, pode tudo dependendo de se interesse e o custo benefício.
É só uma maneira de ver as coisas e dançar conforma a música que é a coisa que agente mais faz!
Abs
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Mensagem por Pedroalexrj Qui 8 Ago 2013 - 13:13



De fato meu caro GC,
Você tem razão...em quase tudo...só se enganou no que tange ao GNV em carros a Diesel, pois o ciclo de motores a Diesel se dá de forma diferente, ou seja, não há vela de ignição, já que o diesel explode pela sua compressão...tornando impossivel tal adaptação...
Mas, voltando a RFB, eles simplesmente leiloam os bens pra quem quiser comprar, e não há GARANTIA DE NADA...ou seja, se o carro vai funcionar, se o eletrônico é falsificado/se funciona, se a bebida vai dar dor de cabeça depois...enfim...essa PICA é SUA...
forte abs.

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