falta de força em marcha lenta
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falta de força em marcha lenta
Novamente venho recorrer aos preciosos conhecimentos do amigos, vamos a relato:
Tenho uma c 180 w 202 1998 motor M111.921 a alguns anos, e desde que comprei a mesma percebo uma dificuldade enorme para arrancar,demora demais para ganhar giro, principalmente em ladeiras, o carro arranca do mesmo jeito se for acelerado ao máximo o se apenas tocar no acelerador.
o mesmo esta sendo utilizado apenas na posição S do cambio, pois na posição W o mesmo fica pior ainda para arrancar. Caso o ar esteja ligado e a direção for esterçada ao máximo com o cambio engrenado o carro seja a apagar de vez em quando (chega 400rpm). Lembrando que o motor tem bom desempenho acima de 2000rpm e possui marcha lenta estável, (não baixa óleo, tem 160.000Km).
Obs: Ao checar o ponto de sincronismo da corrente do comando de válvula foi observado que os pinos só travam os comandos com aproximadamente 28 graus apos 0P, sera esse o problema? Alguns mecânicos dizem que o ponto não esta em 20 graus por desgastes do motor, isso procede?
Sendo assim o mesmo foi passado no star e surpreendentemente nenhuma falha foi encontrada pelo mecânico!
Por isso venho recorrer a preciosas informações do amigos, desde já agradecido.
Tenho uma c 180 w 202 1998 motor M111.921 a alguns anos, e desde que comprei a mesma percebo uma dificuldade enorme para arrancar,demora demais para ganhar giro, principalmente em ladeiras, o carro arranca do mesmo jeito se for acelerado ao máximo o se apenas tocar no acelerador.
o mesmo esta sendo utilizado apenas na posição S do cambio, pois na posição W o mesmo fica pior ainda para arrancar. Caso o ar esteja ligado e a direção for esterçada ao máximo com o cambio engrenado o carro seja a apagar de vez em quando (chega 400rpm). Lembrando que o motor tem bom desempenho acima de 2000rpm e possui marcha lenta estável, (não baixa óleo, tem 160.000Km).
Obs: Ao checar o ponto de sincronismo da corrente do comando de válvula foi observado que os pinos só travam os comandos com aproximadamente 28 graus apos 0P, sera esse o problema? Alguns mecânicos dizem que o ponto não esta em 20 graus por desgastes do motor, isso procede?
Sendo assim o mesmo foi passado no star e surpreendentemente nenhuma falha foi encontrada pelo mecânico!
Por isso venho recorrer a preciosas informações do amigos, desde já agradecido.
PEDROW202- Usuário Bronze
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PEDROW202- Usuário Bronze
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Re: falta de força em marcha lenta
Caro confrade, já pesquisou sobre esse tema no arquivo do Fórum para evitar duplicidade de assuntos? Qual oficina tem Star Diagnózis em Viçosa?
Convidado 9- Usuário Platina
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Re: falta de força em marcha lenta
Caro, em Vicosa nao tem star foi passado em Juiz de Fora. Nao ha nenhum post sobre esse assunto (ate onde sei).
PEDROW202- Usuário Bronze
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Re: falta de força em marcha lenta
Algum confrade poderia me passar parâmetros do carro (esquemas elétricos da central de injeção). Refente ao MAF, ha alguma metodologia de teste, já andei com ele desligado e não fez a menor diferença!
Muito obrigado desde já.
Muito obrigado desde já.
PEDROW202- Usuário Bronze
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PEDROW202- Usuário Bronze
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sergio.monteiro.1420- Usuário Bronze
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Re: falta de força em marcha lenta
Esse motor é nojentinho, subdimensionado pro carro, pela kilometragem, teste a compressão dos cilindros...
anigrof- Usuário Ouro
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Re: falta de força em marcha lenta
Usou um MAF Bosch? Outras marcas não adiante. E o do 6 cilindros não serve. Tem parâmetros diferentes.
Desliga o MAF e experimenta andar sem ele. O sistema entra em default. Só para saber se o defeito é nele ou não.
Reseta o carro antes de andar, desconectando a bateria por poucos minutos. Não esqueça de ver antes código de radio, etc.
Se o defeito for ele, o carro vai ficar bem forte , mas o consumo também. É realmente só para ver.
Desliga o MAF e experimenta andar sem ele. O sistema entra em default. Só para saber se o defeito é nele ou não.
Reseta o carro antes de andar, desconectando a bateria por poucos minutos. Não esqueça de ver antes código de radio, etc.
Se o defeito for ele, o carro vai ficar bem forte , mas o consumo também. É realmente só para ver.
Karl Fass- Usuário Ouro
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Data de inscrição : 13/01/2014
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Re: falta de força em marcha lenta
Caros a compressao esta ok. MAF e sansor de fase trocados por originais. O carro anda muito bem agora em giros mais altos, so que quando vou arrancar percebo que o carro demora para ganhar giro, e caso o ar esteja ligado a situacao ainda piora mais. mesma coisa quando vou parrar o carro, percebo que quando o carro esta quase parando e a rotacao chega a 650 rpm ele da uma "tremida". Obrigado a todos, o unico sensor que ainda nao foi testado individualmente foi o de detonacao. Sera que pode ser ele ?
PEDROW202- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 07/03/2015
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Re: falta de força em marcha lenta
Eu ainda faria o teste do MAF.
Depois testaria a pressão do sistema, não sei se já o fez.
Depois testaria a pressão do sistema, não sei se já o fez.
Karl Fass- Usuário Ouro
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Data de inscrição : 13/01/2014
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Re: falta de força em marcha lenta
Obrigado a todos, no teste do maf o carro permanece a mesma coisa, a unica diferenca e que morre as vezes na marcha lenta, a bomba e filtro ja foram trocados, agora so falta testar o sensor de detonação! Sera que é ele?
PEDROW202- Usuário Bronze
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Re: falta de força em marcha lenta
Boa noite! Tenho uma C230 kompressor Touring 1998 e estou com um problema. Logo depois de dês ligá-la se tentar ligar ela não pega. Isso não acontece sempre. Pede ser o sensor Maf?
Cleiton- Usuário Iniciante
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Re: falta de força em marcha lenta
Só para deixar registrado era a bomba de combustivel. Troquei o MAF e a bomba e a bichinha ta um foguete
Cleiton- Usuário Iniciante
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Data de inscrição : 19/12/2013
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PEDROW202- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 07/03/2015
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Re: falta de força em marcha lenta
verifique os cabos de vela, o star não pega se a fuga de corrente, ela fica com a marcha lenta alterada, eu tinha uma v6 e estava acontecendo parecido, ela ficava ruim na lenta qdo eu ia sair era ruim de mais, sair na ladeira era um parto, mas qdo eu segurava o giro em 1500 pra cima ela saia mas do 0 era ruim, tb troquei maf, sondas, sensores e nada, era os cabos de vela, dai comprei uns originais coloquei no lugar e o carro virou um avião e parou com o problema, veja se os cabos não estão bons, agora coloque sempre cabos originais boch, outros vão dar problema, expericencia propria, espero ter ajudado.
leandro.usmari- Usuário Bronze
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PEDROW202- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 07/03/2015
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Re: falta de força em marcha lenta
Pedro,
A minha W202 é igual a sua e funciona bem parecido (motor fraco). Só que a minha não morre assim quando esterça o volante. Detalhe: jamais se deve esterçar até o fim de curso pois pode danificar a bomba de direção hidráulica se permanecer mais de 10 segundos assim. O certo é esterçar e soltar o volante. A posição que ele ficar após soltar o volante, é a máxima correta para não danificar a DH.
A minha eu troquei tudo, desde cabos de velas, velas, MAF, filtros de combustível, motor, sonda lambda, etc. A única coisa que resolveu foi o sensor da árvore cames. Mas ainda não resolveu 100%. Quando o A/C fica ligado, realmente parece que ela demora um pouco para acelerar, mas isso pode ser característica do motor que tem apenas 120cv para o peso do carro. Já ouvi muitas reclamações que a C180 é de fato "manca" mas isso que ocorre com você, de desligar, não é normal. Tenho o carro desde 2011 e isso só ocorreu comigo umas 3x quando o motor estava muito quente (no verão, com temperatura externa muito alta) e A/C ligado, no momento em que estercei até o fim a direção para manobrar (talvez houve um erro de leitura do MAF?). A única coisa que talvez tenha faltado no meu caso seriam as 2 bobinas que tem no final de 2 cabos de velas. No Scanner não aparece nenhum erro. Só aparecia do sensor da árvore cames, antes de eu trocá-lo.
Se desligar o MAF, vai ter uma idéia se é ele ou não. De qualquer forma evite andar assim, pois quando testei na minha, quando ocorre de precisar frear bruscamente (ex: alguém que atravessa a rua sem ver) o carro morreu; portanto, se for uma avenida movimentada, pode ocasionar acidente.
Abs,
A minha W202 é igual a sua e funciona bem parecido (motor fraco). Só que a minha não morre assim quando esterça o volante. Detalhe: jamais se deve esterçar até o fim de curso pois pode danificar a bomba de direção hidráulica se permanecer mais de 10 segundos assim. O certo é esterçar e soltar o volante. A posição que ele ficar após soltar o volante, é a máxima correta para não danificar a DH.
A minha eu troquei tudo, desde cabos de velas, velas, MAF, filtros de combustível, motor, sonda lambda, etc. A única coisa que resolveu foi o sensor da árvore cames. Mas ainda não resolveu 100%. Quando o A/C fica ligado, realmente parece que ela demora um pouco para acelerar, mas isso pode ser característica do motor que tem apenas 120cv para o peso do carro. Já ouvi muitas reclamações que a C180 é de fato "manca" mas isso que ocorre com você, de desligar, não é normal. Tenho o carro desde 2011 e isso só ocorreu comigo umas 3x quando o motor estava muito quente (no verão, com temperatura externa muito alta) e A/C ligado, no momento em que estercei até o fim a direção para manobrar (talvez houve um erro de leitura do MAF?). A única coisa que talvez tenha faltado no meu caso seriam as 2 bobinas que tem no final de 2 cabos de velas. No Scanner não aparece nenhum erro. Só aparecia do sensor da árvore cames, antes de eu trocá-lo.
Se desligar o MAF, vai ter uma idéia se é ele ou não. De qualquer forma evite andar assim, pois quando testei na minha, quando ocorre de precisar frear bruscamente (ex: alguém que atravessa a rua sem ver) o carro morreu; portanto, se for uma avenida movimentada, pode ocasionar acidente.
Abs,
Alexandre - pr- Usuário Platina
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Re: falta de força em marcha lenta
Caro Alexandre, apos a troca do Maf e do sensor de detonação a minha não morre mais, só continua fraca para arrancar, obs em uma ladeira com ar ligado ela quase não anda! não consigo acompanhar nenhum carro na arrancada, a sua também é assim? (a demora para arrancar é associada a uma suave trepidação do motor! Já andei em uma C180 W202 Ano 2000 e o ar nem fazia diferença para ela!)
PEDROW202- Usuário Bronze
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Karl Fass- Usuário Ouro
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Karl Fass- Usuário Ouro
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Re: falta de força em marcha lenta
Uso gasolina grid ou podium, o carro nao ganha giro!
obrigado Cffj!
obrigado Cffj!
PEDROW202- Usuário Bronze
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