Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por Andre Buss em Ter 18 Ago 2009 - 16:23

Quando eu comprei o carro, a primeira coisa que eu me preocupei foi isso.
Como eu vou saber o radiador não está meio quente e com isso assando o meu câmbio?

Ligando para terrinha fui informado que caso o motor trabalhe fora da temperatura de operação o ASSYST vai cair drasticamente podendo chegar a mil km por hora.
Ao conectar o star o assyst vai informar quem foi o culpado pela queda.
E com isso vc pega o problema.
Se vc estiver na estrada com o radiador furado vai notar quando ligar a luz de temperatura, eu pelo menos viajo olhando pra frente.
Imagina um dono de Classe S olhando tudo que tem no painel, na primeira curva vai reto.
Com certeza ter essas informações é bom só que pra um carro de uso urbano faz sendito?
Tem até CLK sem essa informação.
No Classe A AMG tem.

O último carro que tive cheio de medidores foi o meu laguna V6 dava tudo bateria, pressão da gasolina e por ai vai.
Nunca usei, mas que tinha tinha.

Solução pra isso tem.

Agora se ligar a luz amarela ou vermelha pode confiar que o motor não explodiu.
99% das vezes que uma pessoa repara na temperatura é quando a luz de alerta liga.
Eu acho medidor de temperatura mais útil só para eu saber quando o carro chegou na temperatura de operação.
No Classe A W169 tem, dá temperatura pressão dos pneus e cia,
Se colocar o comand 2 que deve ser o 3 já pq é dos novos tbm vc tem essa informação.
Se essa info vai para CAN e deve ir o no comand 2 ou qualquer leitor de CAN baratim lê.
Ou faz como o Oldboy instala um sistema só para esse fim.
Eu tenho umas idéias de colocar esses medidores também, só pra dizer que tem.
Queria fazer tipo nas 190E com aqueles 3 relógios embaixo do rádio.

Andre Buss
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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por Convidad em Ter 18 Ago 2009 - 16:37

Andre seria legal encontrar um leitor de CAN que pudesse dar essas informações, sem custar uns 18 mil dolares.........

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por Andre Buss em Ter 18 Ago 2009 - 16:49

Tem sim, baratin são aqueles mesmos que mostram as outras infos.
É um painelzim.

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por CMC em Ter 18 Ago 2009 - 16:56

Andre.faz sentido ter ponteiro de temperatura em carro urbano sim, porque em grandes cidades voce pode ficar horas quase parado no para e anda do congestionamento debaixo de um sol de 35 graus ou mais, e se o motor ferver no meio de uma Marginal Tiete ou avenidas grandes e sobrecarregadas voce estara bem encrencado, pois nao tera onde parar, atravancara todo o transito e o mecanico ou guincho tambem nao conseguira chegar ate voce num congestionamento,ou quando chegar ja sera tarde demais e nao havera o que fazer.Eu diria ate que o marcador de temperatura é mais importante para um carro que trafegue em ambiente urbano do que em estradas, porque na estrada voce tem vento frontal abundante e velocidades altas constantes, com o motor sempre trabalhando no mesmo ritmo,na m esma rotaçao, e como o fator peso do veiculo nao influi tanto e a aerodinamica ajuda,a tendencia do motor, acredito eu, seja esquentar menos.Agora, num congestionamento urbano tudo contribui para piorar as coisas; a quase ausencia de velocidade, o para e anda em que o motor tem de fazer força extra para puxar o peso do carro, a proximidade dos outros carros, o calor exalado pelo asfalto quente,a ausencia de vento,tudo concorre para que a situaçao fique dramatica e exige muito mais do sistema de refrigeraçao do motor.
O argumento de que marcador de temperatura so e validp para carros que enfrentam estrada com constancia e nao para carros urbanos so é valido para pequenas cidades do interior,de transito tranquilo e sem congestionamento.Alias, congestionamento é tao parado que voce tem horas a fio para olhar todos os ponteiros e marcadores, botoes e luzinhas do Classe S-da ate para ler o Manual do proprietario inteiro ouvindo Bach tranquilamente que esta tocando no CD player.



Um abraço,
CMC

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por Convidad em Ter 18 Ago 2009 - 17:16

Andre, qual modelo? Estão prontos para o protocolo da CAN do Baby? Voce conhece alguem que instalou e se sim, onde comprou?

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por Andre Buss em Ter 18 Ago 2009 - 17:29

Tinha um no ML, lembram foi até postado no fórum.
CAN do Classe A é o mesmo protocolo que qualquer MB.
Ler a can é mole não é nada especial.

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por Convidad em Qua 19 Ago 2009 - 10:10

O Maxi Trip. Entrei no site do fabricante mas não há confirmação que leia o W168 (sem contar que tenho uma habilidade fantástica com outros idiomas!). E o vendedor do ML é um primor de informação precisa.

A pessoa ideal para fuçar isso é o nosso grande Dr. Erocha!!!!

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por Convidad em Qua 19 Ago 2009 - 10:14

Falar em medidor de temperatura, hoje cedo deixei o carro lá na GR - Auto Service com o Ronaldo Alho, para troca da válvula termostática, sendo que a nova já vai com o termistor instalado.

Lá na oficina tinha uma S600 acho que ano 98.
Fala sério em gente, eu estava olhando os detalhes, e cheguei à conclusão que o cofre do motor do Classe A tem espaço pra caramba!!!!
No cofre da S600 o capô chega a ficar estufado!

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por Andre Buss em Qua 19 Ago 2009 - 13:15

Realmente no Classe A é muito simples de ter acesso. Tem MB que para trocar uma vela tem que desmontar meio carro.

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por Convidad em Qua 19 Ago 2009 - 14:14

André eu não falei que no Classe A o acesso é fácil. Very Happy
Tanto é que pra chegar na válvula termostática é preciso desmontar a ECU mais a caixa do filtro de ar, e ainda assim tem trocentas mangueiras em volta. E a mão do mecânico tem que ser de moça pra poder entrar nos espaços.. Shocked

O que eu disse é que olhando o V12 instalado na W140, o Classe A parece que tem espaço sobrando.

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por gigiomax em Dom 15 Fev 2015 - 0:33

Boa noite Srs,
Hj acendeu a luz de temperatura do meu A160 quando o carro ficou parado o dia todo e depois ficou oscilando. Quando cheguei em casa percebi que a água estava abaixo do minimo. Completei com o moto frio e quando liguei a luz insistiu em oscilar na cor amarela.
Sou leigo no assunto e gostaria de algumas orientações.
Agradeço desde dd ja.

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por evandro27 em Sex 15 Maio 2015 - 11:30

Bom dia,

Tenho a A160 2004 tem o botão de indicação de temperatura e no painel aparece sempre +58 grau.....esse termometro nunca muda é assim mesmo?

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por Douglas Barddal em Sex 15 Maio 2015 - 16:48

Não amigo esta com problema mas não sei como lhe ajudar, o sensor de temperatura é na dianteira e lá deve estar o problema.

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por francisco borges em Sab 16 Maio 2015 - 17:26

gente o carro tem se não me engano 12 estágios na ventoinha e se esquentar a luz acende,o meu esses dias vazou quase todo o fluído do radiador e aí a ventoinha disparou quando fui ver tinha 1,5 de fluído,era vazamento q já foi corregido,é q o painel dele não tem um acompanhamento em tempo real q deve ter uma explicação,como também as batidas de tucho na partida a frio isso é esquisito mais deve ter explicação.

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por niltiinho@hotmail.com em Dom 24 Jul 2016 - 14:25

Confrades,
Minha a160 99 já teve problema de superaquecer, perder água, e não acender o LED no painel (que como o Oldboy nos informou, é apenas a Vermelha nos 99/00).
Acusou o erro no scanner:
" P0115-002 B11/4 (sensor de temperatura de líquido de arrefecimento) : Causa provável: Interrupção "
O mecânico viu também que os terminais do sensor aparentemente precisam ser refeitos.
A questão é a seguinte: Se eu arrumar o funcionamento desse sensor, vai realmente ser útil?(Ter um aviso vermelho no painel quando f... tudo). Pela experiencia de vocês, foi satisfatória a instalação de um sensor com termômetro avulso? Fico pensando se de repente eu não invisto em uma alternativa que possa me ajudar antes do sistema superaquecer totalmente.

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

Mensagem por francisco borges em Dom 24 Jul 2016 - 19:25

se é sensor de temperatura é só trocar e acaba o problema..porém não é obrigado ser o sensor,scanner não dá o defeito exato da peça.

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Re: Indicador de Temperatura do motor na Classe A (W168)

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