Mercedes-Benz C111

A Mercedes-Benz construiu uma série de carros-conceito entre 1962 e 1970, utilizando motores rotativos Wankel de um, dois, três e quatro rotores. O cupê dois-lugares C111, com portas que se abriam para cima ("asas de gaivota"), foi certamente o mais atraente.

Foram fabricados 16 protótipos com motor central, de três rotores (1969) e quatro rotores (1970). O primeiro desenvolvia 280 cv e acelerava de 0 a 100 km/h em cerca de cinco segundos. O outro, ainda mais potente -- 400 cv --, admitia uma regulagem mais branda para uso em rua, com 305 cv.

Com apenas 2,4 litros de cilindrada (motores Wankel têm pequeno volume interno), levava o C111 a 300 km/h. Se ainda hoje impressiona, imagine à época.

O carro de quatro rotores trazia inovações como coletor de admissão de comprimento variável e freios antitravamento (ABS).

O C111 chegou a estabelecer recorde de velocidade, alcançando 403 km/h em 1978. Mas foi surpreendido pela crise do petróleo e nunca chegou às linhas de produção.

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*retirado de: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Vi uma dessas ao vivo e a cores no Classic Center em Irvine:

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Uma maravilha.

Abraços

Eu tenho uma dessas miniaturas (sobre o párabrisas do carro). Vem com um livretinho sobre o C111 muito legal.

O Isdera Imperator é a continuação dos C111: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Não meu pequeno gafanhoto... a continuação do C111 é o C112.... hahaha...

Esse Isdera com lanterna de 116/107 tá mais para continuação do Hoffsteter...

Estas anomalias "queimam o filme" da mercedes....

Muito exótico!!!!

Amigos,

um teste com o carro:

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Fonte: Revista 4 Rodas, NOV/1969

Abraço!

Credo..... Nada a ver com as MB.

fuçando minhas gavetas, encontrei akele joguinho de cartas (Super Trunfo) da epoca q era criança, e olhando as cartas, apareceu um modelo q chamou a minha atencao, um Mercedes CW 311, corri fuçar aqui no Forum, mas so encontrei esse topico falando do C111.
seria mesma produção? pois vi num site q o CW311 foi construido em 1979

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Mercedes-Benz C 111-II Concept (1970) with pictures and wallpapers

Caros confrades, na edição de Novembro/11 da Revista Quatro Rodas, saiu uma matéria "Túnel do Tempo" com uma foto em preto e branco da Mercedes C-111 com portas tipo asa de gaivota.
Foi um evento da Feira da Industria Alemã, na Bienal do Ibirapuera/SP, no ano de 1971.
O C-111, um modelo superesportivo com carroceria de fibra de vidro, era equipado com motor rotativo Wankel, fazia de 0 a 100km/h em 5 segundos e superava os 270km/h. (fonte revista quatro rodas)

Confrades vale a pena comprar a revista, pois além desta matéria, ainda tem C180 Coupé e a SLS AMG Roadster.

Abs a todos :D

Maga

Geraldo, fundi seu tópico a outro que já discute o assunto.

Obrigado, ainda sou iniciante no fórum e não prestei atenção que já tinha este tópico, desculpe-me.

Fraternal Abraço

Geraldo

Mercedes-Benz C112 Concept (1991)



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Muito louco esse modelo...bem legal...valeu pelo Post meu caro...
abs.

Acho que vi esse e outros protótipos no Museu MB em Stuttgart

Eu já li em algum lugar que o C112 foi uma das bases do projeto da CLK GTR.

Em certos aspectos, lembra bastante mesmo.

Abraço!

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By fernandokunze at 2011-08-09
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Esse C111 quando surgia nas páginas da 4Rodas, e não foi uma única vez, eu ficava babando sobre as fotos.
Colocado na época em que foi feito, o impacto foi muito grande, era realmente diferente de tudo que havia.

Se não me engano a C111 foi base de testes para motores turbodiesel, também. Além de emprestar suas rodas imensas para o "Red Pig" correr em Spa.

Em exposicao no Mercedes-Benz Niederlassung de Munique.

Interessantes os tracos curvilineos de Corvette, GT40 e Daytona.

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Linha do tempo de classicos esportivos:

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C111-3 1978

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