ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

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ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por cavendish em Ter 8 Abr 2014 - 22:50

Pessoal, tenho uma pagero Full 3.8 gasolina. E queria saber se vale a pena trocar por uma ml350 ! Questão de conforto! Uso misto! Cidade e estrada!!

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por GR em Ter 8 Abr 2014 - 23:15

São carros bem diferentes e propostas tb, só tem em comum o apelido de SUV....

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por Antônio Elias em Ter 8 Abr 2014 - 23:22

Cavendish, na minha opinião ambos são bons carros mas como o GR disse cada qual com sua concepção. Já tive oportunidade de dirigir ambas as versões, são SUV da família de um amigo empresário meu vizinho, a Full é da filha dele só que é modelo 2011, achei a ML bem superior em estabilidade e no desempenho, o 3.5 da Mercedes me pareceu mais forte que o 3.8 da Mit para acelerar e a Mercedes é um SUV muito mais na mão; agora para mim a ML é incomparável nos ítens conforto e principalmente silêncio na cabine, não sei se é problema generalizado nas Full, notei e eles reclamam muito de barulho excessivo na caixa de direção e no painel quando passa em calçamentos ou em ruas com pisos irregulares o que não acontece com ML, aliás nem a minha que é W163 apresenta os tais barulhos, a manutenção com certeza é mais onerosa na W164 pela mecânica diesel mas acho enfim que no custo x benefício final vale a pena a troca!

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por Coronel em Ter 8 Abr 2014 - 23:53

Cavendish,
Concordo com os confrades Antônio Elias e GR. São carros bem diferentes. Numa eventual comparação, e ML é imensamente superior em tudo, acabamento, mecânica, motorização, etc. As W163/W164 superam inclusive a Dakar.

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por evalaretto em Qua 9 Abr 2014 - 0:12

Acho que comparar MB com Landrover ainda é factível mas com Mitsubish não dá.
Para começar o acabamento das Mit é de qualidade muito inferior.
Não digo que não teria uma Mit para uso diário, mas são coisas totalmente diferentes.

Só minha opinião.

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por cavendish em Qua 9 Abr 2014 - 7:56

A minha é a pagero Full !! Nada haver com a Dakar ou tritton! Enfim! Já tive uma c180k! E sinceramente MB é MB! A pajero acima de 160km/h realmente é bastante barulhenta! Ruído interno principalmente em asfalto ruim! É meus companheiros creio q vou vim para a família MB novamente! Hj possuo a pajero e minha mulher um pequeno SMART cabrio ! Por isso nunca deixei de sair da MB !! Alguém me indica um ano de qualidade da ML ! Quero acima de 2009 !! Porém n zero pois é Mto caro para mim !

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por Raul Dias em Qua 9 Abr 2014 - 8:14

Caro confrade,temos muitas MBs à venda em nossos classificados,veja se alguma te interessa!!!

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por Antônio Elias em Qua 9 Abr 2014 - 23:13

Concordo com o Evalaretto, mesmo Dakar ou Triton e etc, as Mit não se comparam com o segmento premium de Mercedes, sem falar que as ML foram pioneiras primeiros SUV (chassis sobre longarinas nas W163 e monobloco nas W164 - como Crossover!!!) do mercado; a força dos motores CDI em baixas rotações nessa faixa que o Confrade está procurando é acima de 50kgmf mesmo nas 3.0, nas blue tec 2013 o turbodiesel 3.0 dá 63,4 kgfm de torque, outro patamar!!!

Cavendish, sinceramente acredito que não haja um ano específico de qualidade nas CDI entre 2009 e 2011 ou que uma versão 3.0 ou 3.5 seja melhor que a outra de um ano para outro, penso assim porque as mudanças significativas e face-lifts etc começaram mesmo a partir da 2012.

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por EM em Qui 10 Abr 2014 - 20:34

ML sem dúvida, já tive Pajero Full .....

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por RICARDO LUCENA em Dom 12 Jul 2015 - 15:47

Olá
Posso dar minha opinião , pois já tive os 2 :
Realmente são carros diferentes:  a Única coisa melhor da Pajero é o valor de sua manutenção
De resto, a ML é muito superior , em todos os quesitos:  Pajero é mais barulhenta ( a minha era diesel), mais instável , acabamento inferior , muitos barulhos oriundos do terceiro banco e também das aletas do AC, que são de plástico.
Ambas são muito resistentes e passam segurança aos seus ocupantes 
Motor da ML 350 CDI é melhor que o da Pajero full diesel

Espero ter contribuído

Abraço a todos

Ricardo

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por walter203 em Qua 23 Set 2015 - 10:07

Amigos, eu tenho uma C 230 coupé e pretendo trocar por uma SUV.
A razão é que comprei uma moto aquática e preciso de um carro que possa rebocar ela por longas distâncias e que não fique preso no barro ou na areia.
Também preciso de um pouco de luxo e tecnologia, afinal, ter uma Mercedes deixa o cara mal acostumado rsrs

Minha primeira opção seria uma Pajero Full 3 portas Diesel semi-nova, pois o acabamento é aceitável e o tamanho facilita o uso diário.

Quero gastar até R$ 100 Mil.

Será que existe alguma versão da ML que tenha mais custo/benefício que essa Pajero?

Abraço!

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por joao victorio pareto em Qua 23 Set 2015 - 11:11

Ja tive uma ML 320...não me deu problemas, so satisfação !

Me arrependo de ter vendido, dei como parte de pgt pra comprar um C5 da Citroen ( que se esfarelou com os anos )...a ML, se ainda fosse minha, estaria rodando impecável e dentro da moda ainda..tsctsc

pega a ML que é melhor !

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por Coronel em Qua 23 Set 2015 - 11:15

Walter203,
O confrade Ricardo já deu a resposta no post anterior ao seu. São carros totalmente diferentes, e luxo e tecnologia aliados, só na ML. Existem várias opções no mercado de MLs W164 nessa faixa de preço. Como bem salientou o Ricardo, o binômio luxo/tecnologia redunda também em um custo de manutenção mais alto.

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por Coronel em Qua 23 Set 2015 - 11:47

Walter,
Vi no outro tópico sua menção as W163. Lógico que já são mais antigas, mas eu tenho uma ML 270 CDI 2001, que não faz feio quanto a aparência não. O confrade Antonio Elias que o diga, pois tem um ML 320 2001 excelente também. A minha, movida a diesel, já chega aos 180.000 km rodados e com muito fôlego (dizem que esse motor passa de 1 milhão de km).

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por marcio vero em Qua 23 Set 2015 - 15:17

Coronel, boa tarde.

Se for possivel, me esclareça uma dúvida: O motor da ML 270 CDI é o mesmo que a Mercedes cedeu para a coreana SSANGYONG equipar seus SUVs REXTON e KYRON?

Abraços.

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por walter203 em Qua 23 Set 2015 - 16:07

A W164 tem muitos componentes de alumínio na suspensão?
Pergunto isso pois a X5 2004 do meu pai está toda capenga e boa parte se deve a grande quantidade de peças em alumínio que são caras e não aguentam nada. E isso que ele não anda na terra, só nas nossas estradas tortas mesmo.

Em durabilidade da suspensão, será que a Pajero não ganha de todas?

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por Coronel em Qua 23 Set 2015 - 16:57

Marcio,
Me parece que sim. É o OM 612 LA. Mas os periféricos, conexões, mangueiras, tomada para o Star Diagnozis são incompatíveis. 
Estou aqui na sua terra.

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por marcio vero em Qua 23 Set 2015 - 17:11

Obrigado pela resposta, Coronel e seja benvindo ao centro do Brasil, que parece ser o lugar mais próximo do sol que existe na terra. KKKK

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

Mensagem por Coronel em Qua 23 Set 2015 - 17:13

Walter,
Lembrando sempre que são propostas diametralmente opostas, e se você esquecer os quesitos de luxo/conforto/durabilidade e resolver mudar o padrão do carro desejado, a suspensão da Pajero aguenta mais o tranco.

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Re: ML350-2010 diesel vs Pajero Full 3.8 2010 gasolina

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