Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por Pedroalexrj em Qui 16 Ago 2018 - 10:56



Que eu saiba não meu caro Eduardo.
O problema aparece nas 1.8 mesmo...e não nas 1.6.
forte abs.

PS: Não deixe de postar fotos da sua futura joia...

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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por EduardoMello em Qui 16 Ago 2018 - 11:19



Obrigado pelo retorno amigo!
Vou tentar barganhar uns 2 mil de desconto para já importar e deixar guardadas as engrenagens. Caso contrário aguardo um pouco até ter mais dinheiro para pegar uma 13 ou 14.
Uma coisa que não achei no fórum. Trocadas as peças pelas OEM (em princípio mais resistentes que as originais), o problema retorna?
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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por Pedroalexrj em Qui 16 Ago 2018 - 12:47



Não meu caro...as peças novas foram forjadas e usam um aço diferente, mais duro... e nunca mais dão o problema.
Se for pegar, aproveita pra comprar CORRENTE DE COMANDO, ESTICADORES e afins...daí...já troca TUDO.
QQ coisa, chama aí.
forte abs.

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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por EfBauru em Sex 17 Ago 2018 - 22:11



Prezado Confrade Eduardo Melo, para importar todas as peças, conforme mencionado pelo Pedro Alex e fazer os reparos em oficina que conte com mão de obra de qualidade, você vai investir bem mais que R$ 2 mil. Pesquise mais sobre o assunto neste mesmo tópico.
Abs
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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por EduardoMello em Seg 27 Ago 2018 - 9:43



Poxa, com certeza 220 hp na roda é algo excelente!

Segue foto do bixinho. Ainda tentando me acostumar com a estupidez do motor que, mesmo original, da um coice significativo quando entra a turbina.


https://postimg.cc/image/muv4agi8r/
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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por accateb em Seg 27 Ago 2018 - 14:54



Bom, como a discussão claramente já perdeu o foco, posso remover as postagens que não são relevantes ao tópico?

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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por Antônio Elias em Seg 27 Ago 2018 - 19:47



@accateb escreveu:Bom, como a discussão claramente já perdeu o foco, posso remover as postagens que não são relevantes ao tópico?

Com certeza André!

Os esclarecimentos precisam ser mantidos de forma alertar e orientar iniciantes e internautas que nos lêem de que a área técnica deste fórum é focada na busca de conteúdo confiável e buscamos repassar a apreciadores da marca Mercedes-Benz o que existe tecnicamente comprovado, a área técnica do fórum não pode ser usada para depreciar as C180 da forma colocada, a desinformação pode trazer prejuízos indevidos a proprietários do modelo e o fórum ser usado como propaganda de interesse de certas oficinas de carros comuns; galerias, fotos de aquisições e etc só de veículos Mercedes-Benz, razão de ser do fórum.

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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por scarela em Ter 28 Ago 2018 - 12:51



Pessoal, as peças chegaram hoje, foi rápido até. Abaixo algumas fotos. Chegaram bem condicionadas e bem lubrificadas. Ainda não desmontei, mas farei isso na oficina quando deixar o carro, provavelmente amanhã ou quinta.

As peças parecem, no visual, muito bem acabadas, sem pontas ou rebarbas ou detalhes que chamam atenção. Sem necessidade de pagar impostos na chegada. Total investido = R$ 868,52.

Depois posto custo de mão de obra certo, mas vou aproveitar para fazer alguns outros serviços no carro, como a troca do óleo e filtro do câmbio.







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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por Antônio Elias em Ter 28 Ago 2018 - 13:33



@scarela escreveu:Pessoal, as peças chegaram hoje, foi rápido até. Abaixo algumas fotos. Chegaram bem condicionadas e bem lubrificadas. Ainda não desmontei, mas farei isso na oficina quando deixar o carro, provavelmente amanhã ou quinta.

As peças parecem, no visual, muito bem acabadas, sem pontas ou rebarbas ou detalhes que chamam atenção. Sem necessidade de pagar impostos na chegada. Total investido = R$ 868,52.

Depois posto custo de mão de obra certo, mas vou aproveitar para fazer alguns outros serviços no carro, como a troca do óleo e filtro do câmbio.







Excelente, poderia adiantar qual marca das polias?

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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por scarela em Ter 28 Ago 2018 - 13:41



Antonio, segundo o vendedor, são de qualidade OEM, mas sem marca aparente. Temo não conseguir saber precisar o fabrincante, mas elas tem um pequeno QR code gravado que, com mais calma depois vou tentar decifrar.
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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por EduardoMello em Ter 28 Ago 2018 - 16:07



@Antônio Elias escreveu:
@EduardoMello escreveu:
@Antônio Elias escreveu:
@EduardoMello escreveu:
.......... Diferente da C180 que o dono pode ser o mais cuidadoso do mundo, que a maldita polia provavelmente irá estragar mesmo assim.

Mecatrônica deu problema apenas nos 2 primeiros anos de fabricação.
Quem te disse isso @EduardoMello????? Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

Pesquisa com mecânicos e fóruns!

Eduardo, sem citar as origens destas colocações não se pode dar confiabilidade mínima ao que você postou como uma verdade absoluta e isso pode confundir outros usuários que vem ao fórum à busca de informação confiável.

Temos que ter o devido cuidado e evitar generalização mesmo por que em todos os fóruns sérios que acompanho esse debate, mesmo no exterior, ainda não se chegou a uma conclusão geral sobre este assunto que leve à conclusão da forma colocada acima, por ora não se pode generalizar.

É prudente que se esclareça a quem chega a este fórum (FMBB), que não se tem conhecimento pelo menos por enquanto de que já tenha havido reconhecimento de situação judicial ou extrajudicial a nível mundial que leve ou tenha levado a um RECALL do modelo C180.
 
É lógico e evidente que qualquer componente automotivo principalmente polia tem vida útil, aliás nenhuma polia de nenhum fabricante ou marca é eterna, diferente de desgaste precoce, a citação desses mecânicos se é que houve desta forma é muito vaga, principalmente quando se fala em mecatrônica (?!?!). 

Infelizmente tem sido comum mecânicos multimarcas que não dominam conhecimento técnico ou prático de manutenção de Mercedes puxarem a sardinha para o lado que eles entendem e muitos induzem os seus clientes para adquirirem carros de marcas que eles tem domínio da manutenção utilizando argumentos de algum tipo de defeito, casos que passaram pela oficina e não souberam resolver, leram em algum lugar e etc, isso é de conhecimento no fórum há tempos, é fato! 

Enfim, solicito apenas neste tópico não generalizarmos a questão, o motor M271 é aplicado em várias carrocerias e existem vários casos de C180 que podem ser citados que as polias não apresentaram problemas de forma precoce.

Preocupante é que, enquanto isso, usuários do fórum estão sendo "encaminhados" por mecânicos EXTRA-FÓRUM para outras marcas espalhando colocações que ainda não foram devidamente comprovadas de forma geral, deixo apenas o alerta para ficarmos atentos a essas questões.


Antônio, as oficinas consultadas foram a Black Box e a  Ltz Performance, ambas de Porto Alegre especializadas em importados.
Na internet vi neste fórum, no fórum Portal Mercedes Brasil, no youtube, e em alguns do exterior somente em inglês, visto que não domino o Alemão.
Entendo que esta informação pode denegrir e depreciar um bom produto, mas acho que a informação não pode ser ocultada.

Abraço
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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por Antônio Elias em Ter 28 Ago 2018 - 21:57



Caro Confrade Eduardo, as oficinas acima citadas não são especializadas Mercedes-Benz, sequer são referenciadas no fórum por Confrades, não servem de referencia final para condenar o componente de forma definitiva nos termos que você postou nesta área técnica, em razão disto volto lhe pedir encarecidamente que não continue insistindo em desviar o foco do debate e tentar alimentar polêmica de forma generalizada desprovida de amparo técnico sobre as C180, mesmo por que o M271 Evo tem mais configurações e equipa outros modelos. É salutar lembrar também que o Portal disponibiliza aos usuários a seção "GALERIA" para postar imagens de aquisições mas de veículos Mercedes-Benz de propriedade dos Confrades e, quanto a outras marcas, o fórum tem uma seção específica voltada ao segmento premium.

Volto esclarecer a Confrades e internautas: aqui, neste fórum (FMBB), NÃO foi considerado concluso ou divulgado a nível de PORTAL de forma conclusiva e/ou generalizada que TODAS engrenagens de eixo de comando de C180 vão danificar de forma precoce independentemente do cuidado do dono conforme postou o Confrade @EduardoMello, esta informação tecnicamente não procede da forma colocada; respeitamos a decisão do Confrade de optar por outra marca mas não cabe debate sobre essa aquisição no tópico, mesmo por que pelas postagens do próprio usuário a decisão dele foi baseada exclusivamente em orientação de mecânicos comuns multimarcas não especializados na marca Mercedes-Benz (o que nunca aconselhamos neste Portal) e deduções extraídas de leituras extra-fórum, sendo o custo de manutenção do veículo adquirido considerado elevado pela mídia automotiva, finalmente sopesando o que de fato e concreto há à respeito do assunto é prudente alertar os nossos leitores e usuários que o conteúdo construído até o momento neste tópico não pode e nem deve ser considerado como motivo, pretexto ou justificativa para não se adquirir uma MB C180 W204. 

Confrades, vamos prosseguir mantendo o foco do debate em reparo de engrenagens de eixo de comando de motor M271Evo, finalidade deste tópico técnico. 

Att.


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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por Luciano Correa Marques em Qua 29 Ago 2018 - 16:23



Excelente AE
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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por Antônio Elias em Qua 29 Ago 2018 - 20:37



@Luciano Correa Marques escreveu:Excelente AE
Obrigado Luciano! Positive

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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por Maluhy em Ter 2 Out 2018 - 21:05



Já recebi carro com 15 mil km com problemas nos variadores, com 49 mil km e carros acima de 80 mil km com nenhum problema, a coisa é meio aleatória mesmo.... Thinking

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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por Maluhy em Ter 2 Out 2018 - 21:12



Tem muita engrenagem xing ling no mercado,baratinha,cuidado....... Evil or Very Mad

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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por accateb em Qua 3 Out 2018 - 17:51



Pessoal, ninguém tem uma engrenagem com defeito que tenha interesse em doar para a "ciência"? Queria muito desmontar uma para ver exatamente onde o componente falha.

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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por scarela em Qui 4 Out 2018 - 11:28



Eu guardei as minhas, que saíram do carro e devo em breve fazer justamente isso. Não vou me desfazer delas não...
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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por iridium78 em Qua 2 Jan 2019 - 11:22



@scarela escreveu:Eu guardei as minhas, que saíram do carro e devo em breve fazer justamente isso. Não vou me desfazer delas não...
Qual foi o veredito sobre as peças? São de boa qualidade? Vale a pena investir nestes kits supostamente 'oem'?
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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

Mensagem por scarela em Dom 6 Jan 2019 - 13:02



Boa tarde!

Ainda não desmontei as engrenagens... Minha mulher passou por uma extensa cirurgia cardíaca e teve algumas complicações, então o tempo até aqui andou escasso...

O carro rodou 3.900km com as engrenagens novas, até agora não dá o menor sinal de problema. Barulho normal ao ligar, consumo melhorou um pouco, cerca de 10%, tudo normal. Espero que jamais precise me preocupar com isso de novo.

Feliz 2019!
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Re: Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

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