Tuchos

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Tuchos

Mensagem por hugdam em Sex 23 Maio 2008 - 15:19

Pessoal, troquei o oleo da maquina hj, utilizando 4,5l de 10W40 Castrol semi-sintético, além dos filtros (oleo e ar), e fui para casa. Cerca de 2h depois, ao utilizar o carro de novo, o motor apresentou um barulho anormal e desconhecido para mim (parecendo bater de valvulas) Sad. Busquei uma oficina qualificada e me disseram ser algum "tucho nao carregado". A orientaçao foi verificar novamente o filtro de oleo (talvez estivesse a obstruir o oleo, mas ele, o filtro, estava normal) e submeter o carro a um giro maior, a fim de carregar os tuchos. Levei a criança para a Belém-Brasilia e exigi um pouco mais do motor. O barulho desapareceu completamente. Isso jah aconteceu com algum dos senhores??? André Buss, :pr: pronuncie-se! Rsrs

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Re: Tuchos

Mensagem por Andre Buss em Sex 23 Maio 2008 - 16:01

Esse tec tec tec é um terror, é facil de resolver.
Eu recomendo sempre óleo Mobil Super S Plus 10W40 e filtro original, quando trocar o óleo faça flush com o Baston GT 2000 ou o STP, e troque a cada 3/4 mil ou no máximo 120 dias.
Aos poucos você vai limpando o motor.
É estranho algum tucho não receber óleo depois de andar, use esse óleo mais mil km e troque para dar uma limpada no motor.

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Re: Tuchos

Mensagem por hugdam em Sex 23 Maio 2008 - 17:49

Eu farei como diz. Usarei o STP porque encontro mais facil. Vou avaliar esse oleo um pouco mais e trocarei de novo em breve, fazendo o flush. Valeu, Buss. Ah! Vc conhece um fluido para arrrefecimento da Havoline, o "Extended Life"? Sabe se eh bom? Segundo o rotulo, ele eh composto de 50% etileno e 50% agua deionizada, sendo pronto para uso. Resolvi experimentar...

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Re: Tuchos

Mensagem por Andre Buss em Dom 25 Maio 2008 - 18:00

O importante é ele seguir as normas MB que precisa para o Classe A, essa norma está no manual do carro. :pos:

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Havoline....arrefecimento

Mensagem por kristk em Seg 26 Maio 2008 - 13:40

Pesquise no google o tal Havoline que o nosso amigo comentou e olha oque achei.
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Re: Tuchos

Mensagem por Andre Buss em Seg 26 Maio 2008 - 20:04

A princípio não serve ele atende a norma MB 325.3 e não a MB 325.0 o . geralmente é uma revisão da norma. Eu usaria o Mobil GS 333 por que eu sei que os retentores do motor foram testados com ele.

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Re: Tuchos

Mensagem por angelogobbi em Qui 30 Out 2008 - 17:56

Qual STP é utilizado para fazer o FLUSH?

No meu carro esta fazendo a mesma coisa quando liga todos os dias...vou trocar o óleo e fazer o flush. Como que se faz esse FLUSH?

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Re: Tuchos

Mensagem por angelogobbi em Qui 30 Out 2008 - 18:13

Outra coisa....não estou achando aqui o óleo MOBIL SUPER S PLUS 10W40, alguém sabe se posso comprar pela internet?

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Re: Tuchos

Mensagem por Andre Buss em Qui 30 Out 2008 - 19:27

Podes usar o Mobil 1 0W40 ou qualquer outro que esteja no manual como aprovado. O importante é você trocar com 5mil km ou menos ou a cada 4 meses sempre fazendo flush e usando filtro original.
Flush é jogado dentro do motor, depois tem que deixar o motor em lenta por uns 30 minutos, ai suja-se o óleo ou se drena sendo que se drenar precisa dar uma inclinada no carro já que o parafuso do cárter é levemente mais alto que a base.
Eu sempre deixo o carro desligado umas 2 horas para sujar o óleo depois que é feito o flush.
No seu caso eu faria flush e pediria para abrir o cárter para olhar e já limpar, só que lembre-se parafuso de cárter assim como os demais deve ser apertado com o torque X que pede no WIS a cola deve ser de qualidade. Classe A não tem junta de cárter no motor é cola mesmo.
Jamais rode com o carro com flush dentro. Ligue na Mobil que eles te indicam onde comprar, em posto Esso tem com certeza.
Dá para usar o Mobil XHP que apesar de mineral serve também para amaciar motor, só que deve ser trocado a cada mil km quando usado para amaciamento.

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Re: Tuchos

Mensagem por Reginaldo Roberto dos San em Sex 31 Out 2008 - 10:00

O meu carro esta fazendo o mesmo barulho, mas ainda não consegui captar como se procede para resolver, por favor poderiam detalhar mais como se faz?

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Re: Tuchos

Mensagem por brunoresendelopes em Sex 31 Out 2008 - 11:05

Esse lance do tucho não encher acontecia em uma BMW que tínhamos por aqui...volta e meia dava isso...acho que é pq ficava muito tempo parada...
Mas no classe A esse barulho é um inferno mesmo....rsrs

Dizem as más línguas que dá em 7 em cada 10 Babies...

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Re: Tuchos

Mensagem por Lobo em Sex 31 Out 2008 - 12:17

Serah que acontece porque nao foram respeitadas duas instrucoes do manual (ateh os 1.500 Km evitar rotacoes acima de 2.500 rpm e ateh os 15.000 Km usar oleo Saphir 10w40) ?

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Re: Tuchos

Mensagem por angelogobbi em Sex 31 Out 2008 - 12:31

André Buss!!! Eu coloco o STP no motor junto com o óleo antigo? não entendi....rsrsrs

e tem vários STP....qual seria?

desculpa a ignorância..rsrsr é que não conheço muito.

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Re: Tuchos

Mensagem por angelogobbi em Sex 31 Out 2008 - 12:40

hehehhehhe acho que é esse STP [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

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Re: Tuchos

Mensagem por França em Sex 31 Out 2008 - 12:46

Olá angelo

STP, é a marca ,o flush é um dos produtos STP.
Sim ,ele deve ser adicionado ao óleo velho momentos antes da troca.O resto é o que o André disse.

Abraços

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Re: Tuchos

Mensagem por angelogobbi em Sex 31 Out 2008 - 12:48

OK eu entendi....eu sabia que era uma marca STP, por isso perguntei qual produto STP..mas já achei.

Obrigado.

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Re: Tuchos

Mensagem por mattosmk1 em Ter 4 Nov 2008 - 12:20

ontem fiz o flush com produto wurth flushing muito bom e coloquei o oleo Havoline Synthetic SAE 5W40 achei que o carro ficou mais leve e suave na aceleração não sei se tem a ver e o maldito tec deixou só o irmãozinho pequeno dele o teczinho bem baxin rsrsr abraços :arr:

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Re: Tuchos

Mensagem por Andre Buss em Ter 4 Nov 2008 - 12:35

Se reduzir as trocas de óleo para 3mil km e fazer flush logo para. Só que depois de umas 2 ou 3 trocas eu abriria o cárter para ver.

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tlic tlic tlic - clac clac clac

Mensagem por Ezequiel em Qua 17 Dez 2008 - 14:56

Prezados,

Boa tarde.

Comprei um classe A 190 2001 semi automático, basicamente porque minha esposa queria um. Sabia da manutenção, dureza da suspensão etc... Fim uma troca e ele saiu por 19000. No dia achei barato, agora começo a achar que paguei muito caro. Estou gostando mais do carro do que minha mulher que também gostou muito. Tudo funciona bem, levei para fazer um rastreamento e esta tudo ok. Duas coisas me preocupam: Quando liga o carro, nos primeiros segundos ele faz um tlic tlic tlic clac clac clac, como se fosse batida de pino, depois fica bom.
Em subidas ou fortes acelerações em pisos irregulares a suspensão dianteira faz muito barulho e as rodas perdem contato com o piso, além disso, de vez em quando dá tranco o sistema solta a embreagem muito rápido.
Gostei muito do carro e quero arrumar tudo. As perguntas são: Dá para arrumar? Vale a pena? ou é melhor dar esse de entrada e comprar outro.

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Re: Tuchos

Mensagem por walter paiva em Qua 17 Dez 2008 - 15:10

Olá Ezequiel,
Primeiramente paraBENZ pela aquisição o classe A é um excelente carro.
Segundo, dê uma verificada neste link:
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O tlic tlic clac clac acontece porque o motor não foi amaciado corretamente, mas isso é sem problema quando o barulho some depois de + ou - 2 a 5s não pode ficar direto.
Quanto a suspensão precisa verificar em um profissional qualificado pois pode ser varios componentes.
Sobre o tranco na precisa verificar como esta a embreagem e principalmente o modulo AKS, também em um profissional qualificado.

Atte,
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Re: Tuchos

Mensagem por Andre Buss em Qua 17 Dez 2008 - 16:29

Aproveitando fui trocar o óleo do meu carro hoje, e ví um Classe B totalmente mau tratado com 70mil km quem nem a primeira revisão fez (sim aquela de graça). Quando ligaram o motor parecia escola de samba, tá loco pq o pessoal faz isso com o carro. Sad

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Re: Tuchos

Mensagem por walter paiva em Qua 17 Dez 2008 - 16:32

Dono Relaxado, depois vende e o coitado que compra ira dizer que classe B não presta, que é isso e que é aquilo. Ai nasce as lendas do classe B Crying or Very sad

Atte,
Walter

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Re: Tuchos

Mensagem por erocha em Qua 17 Dez 2008 - 17:17

O tlec-tlec melhora trocando o óleo mais frequentemente e colocando um óleo adequado.

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Re: Tuchos

Mensagem por Andre Buss em Qua 17 Dez 2008 - 17:22

Em alguns casos, tem situação que só trocando os tuchos.

8x R$ 65,00 (tuchos)
9x R$ 90,00 (horas de trampo)

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Re: Tuchos

Mensagem por erocha em Qua 17 Dez 2008 - 17:27

O bom é que o Buss, antes de abrir o paciente, já condena fígado, intestino, baço, rins e bexiga!!!

brincadeira, hein?

vale a título de informação do que poderá ser, no pior e menos provável caso!

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Re: Tuchos

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