Mercedes E63 AMG 4MATIC 2014 - Emoções

Os paulistas são xaropinhos por default, mas eles conseguem traduzir a emoção de sentar no volante do E63 AMG 4Matic.   

Parece até aquela droga do Mundo "Mortor".........os caras só conseguem pista prá esticar a 2a......
Aquela de testar o freio (na chuva-disco ainda frio) prá ver o LED piscando   ......me lembra 2 abestados conhecidos nossos com a S-AMG zerinho.......depois o coitado do "novo" dono não entende porque os disco vieram empenados.
Bando de "cupim-de-ferro".....

E ainda falaram besteira quanto ao câmbio......o modo manual é propositadamente mais lento que o S+ para não "estragar" as embreagens.....e até onde estou informado nenhuma programação é disponibilizada para agilizar as passadas.

Boa avaliação meu caro TZero, havia ficado na duvida quando eles falaram do cambio!!!

Pelo menos não passaram vergonha aquaplanando como na Alemanha.

Mas certamente dá para melhorar, considerando que no Brasil somos órfãos deste tipo de avaliação...


Vamos chama-los para um encontro...   

Acho CLS mais bonita do que a E, tenho um projeto de aquisição para uma E63 2010, o problema aqui é o consumo e o tal do parafuso do cabeçote que quebra de fato, e dai o motor por calço hidráulico.


Qual a faixa de valor do seguro da CLS? 5-10...10-15...  :affraid: 


Abs.

me lembra 2 abestados conhecidos nossos com a S-AMG zerinho...

Beto, chamou? :P

Carneirinho,

O seguro do carro depende do "pacote" que se monta........por volta de 13.
Palavras dos pilotos da AMG: "A CLS é a que tem a melhor dinâmica de toda a linha (até ano passado).....por isso faz bonito em pistas, lavando todo o resto". O problema é que não interessa a MB vender muito dela pois a linha de produção é pequena (criada para atender somente o público americano). Imagina agora com 4Matic.
Para mim o que ocorre é a falta de pneus para segurar esse torque......lixam rapidinho......

Realmente teve o processo americano para que a MB reconhecesse o problema dos 63 aspirados e que abrisse um Recall..........não sei mais no que deu..........

Paschoalzinho,

Deixa eu ficar   senão vcs não fazem mais test-drive nem em colchão. :P  :P  :P 

StarMan,

Com respeito e carinho.......tem certeza que 10s de 100-200 ????? Não é de 0-200 ????
A "Brastemp" leva 4s para 100 e 13s para 200, partindo da imobilidade.(e isso sendo RWD)

é isso ai TZero....13K

Mas eles falaram da artificialidade da BMW M, excesso de peso, enquanto a E63 é mais leve e com mecânica real... tbém falaram do massageador de botão...sem este item, tenho certeza que vc não compraria este carro... mas o forro do teto em alcantara ficou faltando mesmo....

A CLS só vale a pena se for a biturbo... acho que vou no Rio fazer um arrastão em uma geladeira branca.... kkkk.. preciso levar duas hooters, viagra, dois 30 anos, e um pacote de rosquinhas.... 

  Pelo menos eles mostram a cara..... o Paschoalzinho tbém  :rendeer:

Realmente teve o processo americano para que a MB reconhecesse o problema dos 63 aspirados e que abrisse um Recall..........não sei mais no que deu..........

Pelo que eu entendi da decisão final, os casos será analisados individualmente, O Tribunal afirma que não encontrou um problema pontual em todos os carros....


O parecer do Tribunal demitir FAC dos queixosos foi assinado em 11/09/12. Os autores tiveram 30 dias a contar dessa data para curar as deficiências na sua queixa e arquivar outra queixa alterada. Não há mais registros foram feitos pelos demandantes. Assim, em 1/07/13, o Tribunal assinou uma ordem para fechar o arquivo para o caso.

.....se as rosquinhas forem róseas eu começo a pensar.......

Mas não fui eu que considerei, foi o cronômetro da pista (Interlagos) e a opinião do Staff AMG. :D
Aliás.........fiquei em segundo........ganhou uma SLK55. E tinha C63, SLS63, E63, ML63, S63, etc....

Mas em momento algum considero o RWD melhor que o AWD. Principalmente quando a tração/frenagem é vetorial. Com mais de 400cv, somente tração integral. Tanto que falei que isso ocorreu antes de lançados/importados/adquiridos o E63 4Matic.

Mas.......vamos ver quando as CLS63 4Matic chegarem. :P  :P  :P  

abs

Seu carro é um SHOW !!!!
Meu conselho..........não espere os pneus mostrarem desgaste.....compre com MUITA antecedência e guarde.
Já fiquei quase 6 meses não achando pneus em lugar nenhum.

E63 4Matic levando um couro da CLS63 nas arábias...  :sleep: 

Imagina o TZero dirigindo....

Nenhum dos 2 sabe arrancar.........  

Sequer usaram o controle-de-largada !!!!!

Troféu Kibe pros 2....... 

Vergonha não é para escritores. Você tem de ser sem-vergonha. Na verdade, você não quer ser indecoroso, mas tem de ser.

Philip Roth.

Calma Pessoal.......

Já tive o meu "bom ano"  :P  nada é eterno.

Carneirinho........é fato........tração nas 4 é phoda !

Se tirarmos o controle de tração (que segura muuuuuiiiito o carro) o StarMan vai embora e eu ainda fico vendo minha própria fumaça    e rodando igual a peão maluco


StarMan...........esqueci de comentar que dizem as más línguas que como o meu foi a 1a série e o primeiro para o Brasil, veio com a preparação do que seria para a classe S-AMG (571cv - máx 315km), que, após, decidiram manter só para a SLS. Só pude checar a máx. e conferiu.

Tudo depende.... mas quero saber é se vcs ligam o massageador....  :affraid: 


Os pessoal do video acelerou bem a 4Matic na água... se fosse traseira a brincadeira seria perigosa!!!!

Já acelerei Audi RS6 2011, é um tiro, mas sai nas 4, e nas puxadas com trânsito cheio não tem o recurso de jogar a traseira.

O 4Matic da GLK com pista molhada era um estrondo, a C Sport escorrega mto.


O comportamento dinâmica do 4Matic é diferente, e exige do piloto um reajuste dos parâmetros.

Mas a CLS tem um design mais exclusivo.

Já acelerei (...) mas sai nas 4, e nas puxadas com trânsito cheio não tem o recurso de jogar a traseira

Esse é meu único receio.....igual a óculos multifocal........tem gente que se adapta, tem gente que não.

PS.: Prá falar a verdade NUNCA ligo esse recurso.....para mim fica desconfortável e tira a concentração

o problema é nas entradas de curvas, se não tirar o pé o carro beija o meio fio do lado do motorista...

Vamos nos divertir um pouco!!!!

Tô dizendo......tô dizendo......esse Carneirinho late   

Num dou 36 meses para estar no Gardenal........

Objetivo não é verdadeira realização, mas apenas a simbolização; que produz sinais de realidade, mas não a própria realidade.   

Num dou 36 meses para estar na CLS63 AMG Branca P30........

Isso é uma oferta ????  :slr:

Leia o post anterior... está no objetivo... :slr: e já está bem amansada...

Tem uma P30 a venda aqui... mas não compensa... logo sai a Facelift....

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e essa outra...pedido R$ 420K... o orçamento é de R$ 200K.

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Esse pessoal num para de importar carros!!!

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Panamera é igual a bicho-de-estimação......só quem gosta e acha bonito é o dono.......
Depois, na hora da manutenção o cara se arrepende.

Tiveram a coragem de cobrar do amigo do Carto, na primeira revisão (só troca de óleo e filtro), R$ 5.000,00  :affraid: