Avaria suspensão Airmatic W211. É possível levantar pelo Star?

No painel consta uma avaria que diz "acudir a taller", começou depois que as molas de ar foram recondicionadas, e o cara que recondicionou disse que é preciso levantar a suspensão, e isso é possível pelo Star, mas tenho minhas dúvidas.

Gmuchiutti . por favor, forneça mais detalhes para podermos ajudá-lo. Tipo model , ano , etc.

Ferrera, é uma E500 ano 2004

Baita carro. Provavelmente o sistema (sensor) deverá passar por um reset. Vamos ver a opinião do experts.

Suspensão Air Matic quando nova vai bem obrigado, quando começa a dar problemas e com uso de peças recondicionadas, tu vai ter muita paciência para acerta-la novamente, e não garante que os sensores vão lhe deixar em paz, assim pergunto quem recondicionou os amortecedores??

Bom, a MB não é minha, é de um amigo. Sei que quem recondicionou se chama Mozart e é de São Caetano do Sul.

Infelizmente o recondicionamento embora as vezes pareça ficar perfeito, MB não tolera este tipo de coisa, eu mesmo no ano passado me interessei por uma W220 -S500/99, e um dos amortecedores já estava cambaleante, e o proprietário me sugeriu troca-los por amortecedores convencionais, levantei a questão por aqui, e a geral de respostas foi manter a suspensão com amortecedores originais ou original teile MB, até as proprias oficinas se recusam a fazer o serviço de substituição, pois os sensores e o módulo do carro, fazem interpretações erradas a todo momento, podendo influir em outras situações do carro.

Eu tive por +-2 anos uma W211 E500, graças a Deus não tive problema com suspensão, mais a direção deu problema 3 vezes na terceira eu me irritei e vendi o carro a preço de banana.

:affraid:

Quando se trata de suspensão airmatic a coisa pesa no bolço!

Aproveitando a questão da Airmatic.....

Alguém poderia me informar se todas as W211 tem suspensão Airmatic? Quais modelos tem?

Obrigado,

Abs,

Alexandre,
Apenas as W211 V8, ou seja, apenas as E500.

Bruno,

Mas quel modelo substituiu a E420? Essa era V8, logo, a substituta também (E430?)?

Ou a E500 tomou o lugar da E420?

Enfim, nenhuma E320 ou E350 vinha com Airmatic ?

Abs,

Alexandre,
Nas W210, inicialmente as V8 eram E420, ainda na W210, a 420 foi substituida pela 430. Ai no lancamento da W211, a 430 foi substituida pela 500.
So foram vendidas no Brasil, W211, E320, E350 e E500. Sendo assim, apenas as E500 vieram com a suspensao Airmatic. Entendeu?

OBS: Desculpa os erros de digitacao, estou no iPad.

Bruno,

OK, entendido.

Eu pensei que a E500 foi vendida aqui em conjunto com a E430... obrigado pela informação.

Enfim, as V6 E320 e E350 então vinham sem Airmatic?

Abs,

Alexandre,
Sim, nenhuma E320 e E350, vieram com Airmatic.

Boa Bruno, entretanto praticamente todos os vendedores de CCS, afirmavam ao seu potencial cliente a sua frente, que o ítem era de série......

Olá pessoal, possuo uma E500 e ela está com problemas para ligar,
dou a partida e ela não pega, a suspenção dela todinha baixou, tive que trocar a bateria pq a bateria acabou morrendo também.. mas agora ela não dá na partida, e parou assim do nada.. alguém tem idéia do que possa ser?
peguei ela a muito pouco tempo, de herança de meu pai, então não conheço quase nada do veículo. obrigada

noelle.des, esse carro tem duas baterias, uma no porta-malas, principal, e uma menor, escondida no habitaculo do motor, menor, que cuida só do freio (eletronico) com o carro desligado.

A parte eletrica é muito sensivel pois há sensores e modulos (computadores) a troca tem que ser feita com todo cuidado pra não provocar um curto.

Coisas mais simples: Voce tem as duas chaves do carro? Já tentou com a outra? A alavanca de cambio precisa estar na posicao P.

Qual o ano dela minha cara?
Acho melhor vc levar ela num especialista antes que algo de pior aconteça...
Os módulos são caros...e até pra trocar QQ bateria é preciso ter cuidado...
Algum confrade te ajudará com uma boa oficina por aí em Curitiba...
Forte abs.
Boa sorte...
Belo modelo esse seu...um baita carrão...