C180 aguenta a blindagem?

Prezados, comprei uma C180 modelo 2015 e estou na dúvida se aguenta blindagem. Alguém aqui já blindou o modelo anterior? Se sim, o que acha do carro? Perguntei ao vendedor e na blindadoa e ambos disseram que não altera quase nada na dirigibilidade, já que uma blindagem moderna adiciona apenas 120kg ao carro

Seja BENZvindo meu caro.
Creio que QQ carro "em tese" aguenta colocar blindagem...sem dúvidas...
O lance é que existe um desgaste maior nas peças que demandam mais no carro de vido ao "peso extra"...tendo em vista os 120kg...são 120kg...e o carro não foi projetado para andar " em principio" sempre com os 120kg a mais, fora o motorista e os passageiros...enfim...mais ou menos por ai.
Desta forma, a suspensão desgasta mais rápido, dobradiças das portas vão ranger mais rápido...coisas desse gênero...mas nada estapafúrdio que não possa ser trocado....
No mais, a segurança que a blindagem de porlorciona , digo, se usada de maneira correta, ou seja, andar sempre com os vidros fechados e portas travadas, te pouparão em muito assaltos e possíveis sequestros relâmpagos...mas TB não é totalmente infalível...como tudo nesse mundo.
Não deixe de postar fotos da sua novíssima W205...pois a galera gosta....
Boa sorte na blindagem...e procure a melhor pra botar na sua...
Não sei qto tempo pretenses ficar com essa joia...mas...boa sorte em tudo.
Forte abs.

Temos em casa uma C200K 2006 blindada, o carro aguenta bem a blindagem. Imagino que o motor da C180 (205) seja bem mais eficiente, então acredito vc não terá problemas.

Obrigado, pessoal! Vou seguir em frente.

Complementando o que o Pedro disse, tem ainda as máquinas dos vidros que não suportam por muito tempo o peso extra, mas eu ainda acho que o principal ponto negativo é o estrago feito no acabamento do carro com a montagem/desmontagem de tudo. Com o tempo toda a forracao vai se retraindo, já que não está mais fixada por máquinas como quando saiu da fábrica. O barulho das peças que vão se soltando também é incômodo. Já tive uma com blindagem G5, uma das melhores do País e não gostei nem um pouco.
A maior prova dessa fragilidade é a constante necessidade de revisões na blindagem e reparos nas peças que se deterioram com frequência (regulagem frequente de portas, substituição de máquinas de vidro) e dos demais componentes já expostos pelo Pedro.
Mercedes blindadas só mesmo de fábrica. Para o Brasil vieram e ainda vem somente classe E. (Carrocerias W210, 211 e 212).
Se não fosse o peso das portas nem se perceberia que são blindadas, ao contrário das adaptadas por aqui. Tenho MBs de ambas as carrocerias blindadas na Alemanha e não há nem como comparar com blindagens aftermarket.
Além disso, as originais não abrem os demais vidros, apenas o do motorista por 15 cm, e há apenas um botão no console (E430 W210). Na E500 W211 existem os quatro botões dos vidros, mas somente os dois da frente funcionam.  Em nenhuma delas existe a opção do teto solar. Tudo isso  pesnsando em usuários  desatentos que podem esquecer os vidros abaixados ou o teto solar aberto.  Mas se você gosta da classe C e necessita de segurança, é melhor uma blindagem nacional do que nada.

Aguenta sim, porem como todo e qualquer carro blindado ha um desgaste maior de suspensão, pneus, pastilhas de freio, e gasto de combustível. Alem da necessidade frequente de ajustes das portas, vidros, forros. Porem, tudo isso se justifica pela segurança.

Existe blindagem com espessura do vidro de 18mm que tem a mesma proteção balística nível IIIA e é muito mais leve. Assim, interfere menos com a dinâmica do carro.