S203 - C320 Touring 2003/2004 - R$ 58.000,00 (VENDIDA)

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Mensagem por oldboy em Sab 14 Mar 2015 - 12:46



Um amigo tem um GM Onix 2014 com placa LMB, por exemplo.
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Mensagem por Pedroalexrj em Sab 14 Mar 2015 - 13:10



Exato meu caro oldboy...acabou de comprovar a minha explanação...
Forte abs,

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Mensagem por mpaschoal em Dom 15 Mar 2015 - 0:16



Pedro,

Do Galdério é a C230 com motor V6 e a do Lebaims é a C230K com motor 4L e Kompressor, acho que ambas do mesmo ano.
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Mensagem por GAUDERIO em Dom 19 Abr 2015 - 9:07



Olá amigos,
De fato, a minha possui o mesmo motor M272 da C320. Quanto ao ano, creio que a do Lbaims é 05/05 e minha é 05/06. Além da motorização diferente, o câmbio é diverso, visto que na V6 introduziram o 7G e alegas no volante, e vou dizer, a eficiência no consumo de combustível é flagrante, principalmente ao rodar em estradas, o conjunto é bom.
Estive na AGO ontem para ver como andava o mercada das peruas, e, quem sabe, fazer um up grade, mas fiquei decepcionado ao saber que entre 500 veículos em processo de nacionalização (vi a listagem), havia uma única e solitária perua C180. O cenário das peruas, no Brasil, é desalentador, a moda é SUV e ponto final, como vendem estes carros altos. Pra mim, e com todo o respeito a quem as admira, é carro pra quem não gosta de fazer uma curva "firme", hehehe.
Me corrijam se estiver equivocado. Nosso mercado de peruas está bastante restrito (me refiro a veículo de qualidade), temos a mercedes trazendo apenas a C180 (muita "perfumaria", podiam ter trago uma versão mais robusta), pra quem realmente curte peruas, a Audi (disparada a que produz a as peruas mais invocadas, já viram a RS6? assombrosa) e a Volvo T6-RDesign que tive o prazer de dirigir ontem, projeto muito bom, não possui o mesmo acabamento da MB, mas é uma boa opção (estou considerando), principalmente porque traz um motor 3.0 Turbo de 304cv, torque de 44,9kgf, tração integral, enfim, uma perua com espírito esportivo (lembrei do caixote voador, a 850).
Fiquei namorando, por um tempo, uma C63 Touring que esteve à venda tempos atrás aqui no RJ!!! Devia ter feito uma loucura na época, pois não aparecem mais, incrível!!!
Saudosista de Tourings? Não, sou mesmo um amante! Imaginem que o vendedor da AGO me disse terem trago uma CLS Shooting Brake recentemente (é demais pra mim). Feliz o seu proprietário, kkkkkkk.
Abraço.
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Mensagem por Antônio Elias em Dom 19 Abr 2015 - 22:20



Gaudério, a State C63 preta que estava no RJ foi comprada pelo Renato Travassos, está em BH!

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Mensagem por Phaedrus em Qua 12 Ago 2015 - 16:55



Prezados,

Essa belezinha C320 Touring 2003/2004 faz 15 dias que dorme na minha casa!
Delícia de carro, e é a minha 1a. "Merça". Certeza que vou ficar viciado...
Abraços a todos
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Mensagem por Coronel em Qua 12 Ago 2015 - 17:08



Phaedrus,
Parabéns pela aquisição. É uma bela touring. Podemos acrescentar o termo "vendida" no título ? Depois nos conte as primeiras impressões sobre o carro.
Abç.

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Mensagem por Phaedrus em Qua 12 Ago 2015 - 18:12



Prezado Coronel,

Sim, pode colocar como vendida!

Moro no interior do estado, e desde a aquisição, já rodei um pouquinho mais que 1.000 km, basicamente em estrada. É maravilhosa para dirigir, econômica e o motorzão de 6 cilindros, quando solicitado, canta alto!  :) :) SLR McLaren

Visualmente, ela está praticamente impecável! Aqui ou ali pequenos sinais de uso (risquinhos nas rodas, um ou outro sinal de pedriscos que atingiram a carroçaria). Afinal, ela é uma c320 2003/2004.

Alguns detalhes, que preciso arrumar:
1) A tampa do isqueiro/porta-copos está danificada. Será que encontro outra capa (deslizante), ou será que terei que trocar o conjunto todo?
2) O fundo do encosto de cabeça (do meio) do banco traseiro está soltando (isso eu acredito que resolvo domesticamente, mesmo).
3) Os amortecedores do cofre do motor necessitam de troca, mas o antigo proprietário vai me providenciar isso.
4) Um pequeno problema detectado em vistoria de suspensão, que também vai ser sanado pelo antigo proprietário.
5) A bateria está perdendo carga muito rapidamente, mas acredito que não vai ser problema resolver isso.
6) O computador de bordo "pediu" 2 vezes para completar o óleo. Agora (após 2 litros) normalizou.
7) Antes de fechar o negócio, levei ao Zanini. Passou os "scanners" e estava tudo normal.

8) Já está na hora (aliás, já passou da hora) de fazer a revisão (o computador de bordo está avisando). Alguma sugestão?

No mais, estou sorrindo de orelha a orelha com o meu brinquedinho novo! 

Abraços cordiais.
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Mensagem por Coronel em Sab 15 Ago 2015 - 0:15



Phaedrus,
Que bom estar gostando.
Pelas regras do fórum este tópico foi transferido para o arquivo, porém se você quiser continuar relatando suas experiências e o resultado dos consertos até colocá-la em ordem podemos transferir o tópico para a galeria de usuários. É só dar um toque que transferimos para lá.
Abç.

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