Barulho do motor CGI de W204 1.6 parecendo carro a diesel

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Barulho do motor CGI de W204 1.6 parecendo carro a diesel

Mensagem por RicardoB em Seg 02 Mar 2015, 09:33



Pessoal, como já informei em outro tópico, estou negociando a compra de uma MB C180 Coupe 0Km.

Sábado passado fui à CCS para ver o carro e o vendedor me pediu para ligá-la e ouvir o motor.
Quando a liguei, percebi que o motor fazia um barulho similar ao dos carros a diesel europeus.

Li em alguma publicação o "testador" fazendo um comentário exatamente a este respeito, mas não me recordo se isso era bom ou ruim.

Aos amigos que possuem este modelo W204, me digam:
Este barulho é normal?
Se sim, é o tempo todo ou apenas até o motor chegar à temperatura ideal?

Lembrando que o carro em questão é 0KM.

Sds,
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Re: Barulho do motor CGI de W204 1.6 parecendo carro a diesel

Mensagem por mrkalvin em Seg 02 Mar 2015, 11:21



É normal sim, todos os modelos com injeção direta de combustível são assim mais barulhentos que os motores a injeção indireta. Independente da marca mercedes, bwm, volvo.


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Re: Barulho do motor CGI de W204 1.6 parecendo carro a diesel

Mensagem por GR em Seg 02 Mar 2015, 14:53



É assim mesmo.....   Wink
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Re: Barulho do motor CGI de W204 1.6 parecendo carro a diesel

Mensagem por Raul Dias em Seg 02 Mar 2015, 17:50



Caro Ricardo,este barulho é normal,todas tem!!!
Abs ao amigo,

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Re: Barulho do motor CGI de W204 1.6 parecendo carro a diesel

Mensagem por Antônio Elias em Seg 02 Mar 2015, 21:29



Esse ruído realmente é do sistema de injeção direta, o Tzero postou isso num tópico aqui no Fórum, me recordo que na época ele levou a AMG dele numa Concessionária do RJ para tirar a dúvida sobre o mesmo ruído, vem principalmente dos bicos piezoelétricos.

Essa injeção direta com bicos piezoelétricos aplicada pela Mercedes na linha L4 CGi, usa a mesma tecnologia do sistema de combustão dos motores V8 e V6 salvo engano desde 2010.

No site da MBB consta que esse sistema é alimentado por uma bomba a pistão e o combustível é injetado numa pressão até 200 bar, esse barulho ainda é maior nos motores mais potentes desta fase, mas os relatos é de que não se percebe e nem afeta o silêncio no habitáculo.

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