Luz do Freio de Mão

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Mensagem por Alex Makaveli Qua 8 Abr 2015 - 17:48



Boa noite moçada. .. Estou com uma dúvida sobre uma coisa que está acontecendo na minha Classe A160 ano 2001. A luz do freio de mão fica piscando quando eu paro o carro ou quando passo em pisos irregulares, mais em velocidades altas fica apagado normalmente. O que pode ser?
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Mensagem por Alex Makaveli Seg 13 Abr 2015 - 18:48



Consegui resolver. .. Fluido de freio baixo.
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Mensagem por Convidado 9 Seg 13 Abr 2015 - 21:01



Alex, nos que lhe agradecemos pelo retorno com a solução do problema.

Sugiro checar a origem que fez baixar o nível desse fluído a ponto de acender a luz no painel, checaria se há algum vazamento no sistema ou o estado das pastilhas de freio dianteiras e as lonas traseiras, podem ter acentuado em algumas delas, pastilhas por exemplo que se desgastam mais rápido podem estar próxima da hora da troca, elas nessa situação costuma baixar o nível do fluído. Quantos ml de fluído coube no reservatório para completar? Lembrando que a troca desse fluído (Dot 4 Extra ou um 5.1) é feita a cada 2 anos.
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Mensagem por Alex Makaveli Seg 13 Abr 2015 - 22:14



Coloquei certa de 120 ml de dot4 plus
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Mensagem por Convidado 9 Seg 13 Abr 2015 - 22:43



Pela quantidade pode ser só as pastilhas chegando ao fim, elas tem sensor de desgaste que avisa mas eu gosto de conferir visualmente e trocar antes de acusar no painel para evitar ser apanhado de surpresa em viagem por exemplo, de qualquer maniera bom monitorar para ver se vai baixar de novo. 
Olhou se está tudo sequinho naqueles pontos de sangria que estão junto a cada uma das rodas?
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Mensagem por Alex Makaveli Ter 14 Abr 2015 - 0:10



Blz. Muito obrigado comprei o carro a dois meses aí tem muita coisa que não sei kkkk.... sabe como é pessoa acostumada com nacional aí pega um importado da nisso.  Esse aviso do painel aparece o que? ??
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Mensagem por Convidado 9 Ter 14 Abr 2015 - 0:37



Os W168 foram fabricado em vários países, os que rodam por aqui são nacionais, mesma tecnologia dos que rodam fora do Brasil. 

Avisos funcionam da seguinte maneira, quando acende juntas no painel as lâmpadas piloto e a "brake" (2 últimas juntas à direita do painel) significa que o freio de estacionamento está acionado ou há pouco fluído de freio no reservatório (exatamente conforme está no manual); quando a espessura das pastilhas está no limite do desgaste acende uma única luz (círculo com traços ao redor, penúltima canto direito painel).
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Mensagem por Alex Makaveli Ter 14 Abr 2015 - 16:33



Blz. Obrigado falei nacional mais era pra ter dito popular kkkk. Obrigado Antônio Elias.
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Mensagem por Convidado 9 Ter 14 Abr 2015 - 16:41



Por nada Alex, sem problemas, na verdade a maioria de muitos top nacionais não chegam nem perto da tecnologia embarcada de um W168. rsrsrsrs

Agora fiquei numa dúvida nos seus relatos: a luz que acendia no painel eram as 2 que se acendem juntas (a piloto com a "brake") ou a de aviso de desgaste de pastilhas? A do freio de mão seria as 2 primeiras juntas.
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Mensagem por Alex Makaveli Ter 14 Abr 2015 - 20:56



Acendia as mesmas de quando se aciona o freio de mão.
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Mensagem por Convidado 9 Ter 14 Abr 2015 - 23:20



Alex, então acho que o check-up sugerido está dentro do que conversamos mesmo, nos dê um retorno se o fluído continuar baixando para que os Confrades acompanhem o ocorrido.
Abraços,
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Mensagem por Alex Makaveli Qua 15 Abr 2015 - 8:34



Blz. Novamente muito obrigado
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